連接南京北站的寧滁城鐵站點示意圖。 資料圖片
規(guī)劃中的南京北站位置圖。資料圖片
長三角城市網(wǎng)訊 規(guī)劃銜接18條鐵路、與5條地鐵交匯，同時建設3所小學1所高中……最近，有關南京北站建設的消息成了南京都市圈關注的熱點。7月中旬，浦口區(qū)政府印發(fā)《浦口區(qū)交通運輸“十三五”專項規(guī)劃》系列文件，其中，南京北站綜合客運樞紐項目備受矚目。規(guī)劃顯示，南京北站綜合客運樞紐的建設起止時間為2017―2021年，擬投資200億，列入南京“十三五”規(guī)劃綱要。未來的南京北站將連通寧滁、寧淮、寧揚等城際軌道，以及京滬、北沿江等鐵路，這預示著南京北站這個比肩南京站、南京南站的重大交通樞紐建成之后，南京與都市圈城市間的通達時間將進一步縮短。
南京市政府辦公廳在8月9日、8月14日先后發(fā)布了《南京市“十三五”區(qū)域合作發(fā)展規(guī)劃的通知》《關于貫徹落實寧鎮(zhèn)揚同城化發(fā)展規(guī)劃的通知》，兩個文件均提出要加快鐵路南京北站的選址、進出線路研究工作，強化南京國家鐵路樞紐功能。
那么，南京都市圈城市中即將接入南京北站的線路有何最新進展？記者就此進行了解、梳理。
寧滁城際：已經(jīng)通過工可研究報告評審
規(guī)劃中的寧滁城際鐵路位于安徽省東部、江蘇省西部，串聯(lián)滁州市城南新區(qū)、蘇滁產(chǎn)業(yè)園、示范園、水口鎮(zhèn)、汊河鎮(zhèn)、汊河新城和南京市浦口區(qū)。線路全長約54公里，設站16座，分別是滁州高鐵站、滁陽路南站（預留）、技術學院站、金鵬廣場站、市政府站、鳳陽北路站、友誼路站、蘇滁產(chǎn)業(yè)園站、示范園站、水口鎮(zhèn)站、相官北站（預留）、相官站、汊河新城站、汊河鎮(zhèn)站、北斗產(chǎn)業(yè)園站、南京北站。寧滁城際建成后，從江北前往滁州用時在20分鐘左右，從南京市區(qū)到滁州也會控制在30分鐘以內(nèi)。
最新進展：今年1月份，寧滁城際滁州段工程環(huán)境影響報告書通過環(huán)評審批，7月通過工程可行性研究報告評審。
寧淮城際：列入近期上海鐵路局重點推進項目
寧淮鐵路北起連淮揚鎮(zhèn)鐵路淮安東站，途經(jīng)洪澤、金湖、盱眙、安徽天長、六合，南至南京北站，通過上元門過江通道接入南京站，正線設車站11個。該項目為新建雙線客運專線，設計速度目標值250公里/小時及以上，線路全長約200公里（含上元門過江通道），估算總投資約300億元。目前已列入近期上海鐵路局重點推進項目，力爭在 “十三五”早期開工建設。建成后，南京至淮安可實現(xiàn)1小時直達。
最新進展：去年8月底，江蘇、安徽兩省就加快寧淮鐵路前期工作進行過一輪協(xié)商，寧淮城際將由江蘇牽頭盡快開展前期工作。同年12月，寧淮鐵路開展工程可行性研究，今年5月底結束。7月23日，江蘇省鐵路辦公室組織召開寧淮鐵路項目預可技術方案研討會，針對項目具體方案提出建設性、實施性意見，為建設前期提供立項和投資決策依據(jù)。
寧揚城際：公示工可、勘察及設計招標結果
寧揚城際在2013年獲國家發(fā)改委批準，計劃在2020年前開建。起于南京仙林副城的經(jīng)天路站，止于揚州火車站，全長約58公里，全線設車站20座，速度目標值120公里/時，估算總投資約229億元。寧揚城際建成后直接與南京地鐵2號線和4號線銜接換乘，從揚州到南京就像乘公交車一樣，成為寧揚通勤化水平最高的交通方式。
最新進展：8月18日，南京市公共資源交易中心網(wǎng)站公示了南京至揚州城際軌道交通工程可行性研究、勘察及設計總承包項目等三項招標結果。公示結束后，中標單位將根據(jù)合同內(nèi)容，立即開展項目工可等研究，制定工程方案，并確定寧揚城際鐵路的線位、站位和功能定位等。工可研究完成并通過審查后，項目即進入施工圖設計階段。這標志著寧揚城際鐵路進入實質性推進階段。
北沿江高鐵：列入2018年開工建設計劃
北沿江高鐵已列入2016年7月發(fā)布的國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》和省政府、中鐵總公司“十三五”重點推進項目名單。
北沿江高鐵線路自上海引出，跨越崇明島至南通啟東、海門，經(jīng)南通、如皋、泰州、江都、揚州、儀征、六合至南京北站，該鐵路規(guī)劃等級為客運專線，將是打通南京至上海間的江北高鐵通道。屆時，南京坐高鐵到揚州不到半小時，到上海在兩小時以內(nèi)。
最新進展：今年3月，南通鐵路網(wǎng)發(fā)布《北沿江鐵路南通至上海段（含過江通道）方案研究項目招標公告（資格預審）》，北沿江高鐵南京段規(guī)劃方案研究也進入到招標階段。目前，鐵路總公司已經(jīng)同意將北沿江高鐵按350公里/小時的高標準來建設，2017年全面啟動北沿江高鐵前期工作，列入2018年開工建設計劃。
本報記者 許見梅整理
