長(zhǎng)三角城市網(wǎng)訊  8月6日，在古平崗公交車(chē)場(chǎng)站，4輛新型電動(dòng)公交車(chē)在134路上正式上路試跑。記者登上一輛體驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)車(chē)輛上一些“智能化”和人性化的小設(shè)備十分搶眼。

在古平崗公交車(chē)站，有不少腿腳不便的老年人正在候車(chē)。駕駛員李師傅便下車(chē)來(lái)到車(chē)后門(mén)，提起嵌入式的腳踏板拉環(huán)，一個(gè)坡度很緩的斜坡便搭在站臺(tái)上：“腿腳不便的乘客，如果有家人出行，可以自助拉這個(gè)腳踏板，很方便，殘疾人的輪椅車(chē)可以毫不費(fèi)力地推上去?！倍龑?duì)著后門(mén)的區(qū)域，便是殘疾人區(qū)，記者看到這個(gè)區(qū)域內(nèi)有兩個(gè)殘疾人座椅和一個(gè)帶靠背的輪椅區(qū)，都是軟座?！叭绻菐л喴紊宪?chē)的乘客，可以將輪椅綁在這里，沒(méi)有帶輪椅的，可以在殘疾人座椅上歇腳?！彪S車(chē)的南京金龍相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，此外，記者還在車(chē)上看到一個(gè)隨車(chē)大半人高的垃圾箱?！霸绺叻宀簧俪丝驮谲?chē)上吃早餐，但車(chē)上沒(méi)有垃圾桶，于是就有乘客將垃圾放在車(chē)子的角落里，后來(lái)我們車(chē)隊(duì)自配了字紙簍，但還是不夠。有了這個(gè)封閉效果很好的垃圾箱，乘客方便，我們清理垃圾也方便多了?！瘪{駛員師傅說(shuō)。

另外，記者還看到，與目前的公交車(chē)不同，車(chē)后門(mén)的玻璃上，加裝了黃色的扶手。“以前的公交車(chē)門(mén)是推拉式，這次改成了平移的門(mén)，還增加了扶手，客上下車(chē)，就不會(huì)再被夾到手了?！瘪{駛員告訴記者。

記者跟車(chē)跑了一趟，感覺(jué)車(chē)子靜音效果挺不錯(cuò)。據(jù)介紹，這次的新車(chē)上，裝了三個(gè)充電口，到站后可以同時(shí)充電，10分鐘便可充滿。此外，充電設(shè)備還采用了“識(shí)別技術(shù)”，只有駕駛員的特定卡，才能啟動(dòng)充電設(shè)備，不過(guò)，設(shè)備商也預(yù)留了可供社會(huì)車(chē)輛充電的“二維碼識(shí)別口”。記者了解到，這批試跑的公交車(chē)，完全根據(jù)南京公交的營(yíng)運(yùn)特點(diǎn)、乘客出行習(xí)慣及線路長(zhǎng)度 " 量身打造 "：“長(zhǎng)度只有8.5米和10.5米，靈活度很高，車(chē)內(nèi)空間大，適合線路上有背街小巷的公交車(chē)運(yùn)行。”（記者 徐媛園）