長三角城市網(wǎng)訊 備受關(guān)注的機(jī)場西通道有新進(jìn)展了！記者昨日從交通部門獲悉，繼雨花臺段全線開工之后，機(jī)場西通道江寧段將于三季度正式開工，并將于2019年上半年建成通車。屆時，主城區(qū)的車主前往江寧將可以避開擁堵的卡子門立交，并且全線不收費(fèi)快速到達(dá)祿口機(jī)場。

機(jī)場西通道北起自南京繞城公路鐵心橋服務(wù)區(qū)西側(cè)，向南經(jīng)雨花臺區(qū)南京軟件谷，跨秦淮新河、下穿京滬高鐵后接現(xiàn)有寧丹公路，經(jīng)祿口新城，止于橫溪丹陽鎮(zhèn)附近的蘇皖省界，接安徽省丹陽至湖陽公路，項目全長約40公里。這條路分兩個標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，一段是從繞城公路至繞越高速公路段，這段的主線為六車道高架形式，設(shè)計速度80公里/小時。另一段是從繞越高速至省界終點(diǎn)，采用四車道一級公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計速度100公里/小時。

近日，南京市交通運(yùn)輸局網(wǎng)絡(luò)發(fā)言人在回復(fù)網(wǎng)友提問時傳達(dá)了好消息，機(jī)場西通道江寧段為省道126改擴(kuò)建工程，計劃三季度動工，爭取2019年上半年完工通車。

建成后，這一快速通道將發(fā)揮兩大功效，首先是為卡子門減負(fù)。作為繼雙龍大道之后南京主城至江寧間的第二條高架城市快速路――不管是江北還是主城的車主，想去雨花臺區(qū)和江寧區(qū)，都可以從繞城公路經(jīng)賈東村互通進(jìn)入機(jī)場西通道，快速南下，而不需要繞去卡子門立交，預(yù)計將至少分流目前卡子門立交20%以上的車流。

另外，這條通道規(guī)劃收費(fèi)站設(shè)在蘇皖省界，對南京市內(nèi)交通而言，相當(dāng)于一條免費(fèi)路，未來從主城去機(jī)場可以不走機(jī)場高速，也能快速免費(fèi)到達(dá)。（記者 石小磊）