長三角城市網(wǎng)訊 南京地鐵4號線一期施工捷報(bào)頻傳，記者從南京地鐵施工指揮部獲悉，最慢的一個(gè)車站龍江站終于也趕上了進(jìn)度了，目前全線18個(gè)車站已經(jīng)進(jìn)入了裝修施工階段。

據(jù)了解，7月底，4號線一期新建的18座車站已全面進(jìn)入裝修施工階段；區(qū)間隧道已貫通；正線鋪軌除九鄉(xiāng)河段外已全部完成。新建的青龍車輛段正在對17列 車陸續(xù)開展車輛動(dòng)態(tài)調(diào)試工作。7月15日東流站至仙林湖站已開始列車上線調(diào)試工作，標(biāo)志地鐵4號線工程全線正式步入冷熱滑及列車信號調(diào)試階段。4號線一期 預(yù)計(jì)今年10月份將開始為期三個(gè)月的全線空載試跑，有望明年1月份開通運(yùn)營。

4號線一期工程西起鼓樓龍江站，東至棲霞仙林湖站， 線路全長約33.75km，設(shè)18座車站，分別為：龍江站、南藝?二師?草場門站、云南路站、鼓樓站、雞鳴寺站、九華山站、崗子村站、蔣王廟站、王家灣 站、聚寶山站、蘇寧總部?徐莊站、金馬路站、匯通路站、靈山站、東流站、孟北站、樺墅站、仙林湖站。

寧和城際一期工程也傳來好消息，其新建的18座車站已全部完成主體結(jié)構(gòu)施工，全面開展土建附屬結(jié)構(gòu)施工，部分車站已開展機(jī)電設(shè)備安裝和站內(nèi)裝修施工。20條盾構(gòu)隧道，19條已貫通；江北高架段已貫通。正線鋪軌已完成總量的15%。

寧和城際一期工程西起浦口黃里站，東至南京南站，線路全長37.55km，共19個(gè)車站：南京南站、景明佳園站、鐵心橋站、春江路站、賈西站、油坊橋 站、永初路站、平良大街站、吳侯街站、高廟路站、天保站、劉村站、馬騾圩站、蘭花塘站、雙垅站、石磧河站、橋林新城站、林山站、高家沖站。

   記者 仇惠棟