一條1730米的路段，竟有296根各類線桿！5日，南京市住建委、雨花臺區(qū)交通部門召開新聞發(fā)布會，宣布自即日起，對東連機(jī)場連接線、西至雨花臺風(fēng)景區(qū)的雨花東路實(shí)施環(huán)境整治，拉開2018年南京主城六區(qū)16條主次干道環(huán)境整治工程的序幕。

雨花東路環(huán)境綜合整治指揮部副指揮長于生權(quán)介紹，雨花東路沿線各類架空桿件凌亂無序，平均每隔六七米就有一根桿件。此次整治將采取“并桿”和“下地”手段，將現(xiàn)有296根線桿縮減到112根。

南京市住建委城建處副處長嚴(yán)懷貴分析，這些線桿源頭部門眾多，涉及電力、移動、廣電、公安、城管、路燈、環(huán)保等十多個(gè)部門，相互間缺乏溝通協(xié)同，沒有統(tǒng)一扎口。此前對道路立桿沒有明確的管理法規(guī)，相關(guān)部門有需要就立一根桿，隨意性大。

“南京市環(huán)境綜合整治三年行動計(jì)劃將道路立桿亂象列為整治重點(diǎn)，今后線桿總量將只減不增。” 嚴(yán)懷貴介紹說，南京最近制定《城市道路并桿導(dǎo)則》和《城市道路桿件管理辦法》，明確要求按照共享共用原則，除了指路牌和地鐵導(dǎo)向牌獨(dú)立設(shè)置外，其余各類專業(yè)牌桿一律與照明燈桿并桿，地下有空間的一律入地。今后原則上不再批準(zhǔn)路面架空線桿，形成長效管理機(jī)制。