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黨報“穿針又引線” 擴大企業(yè)“朋友圈”

黨報“穿針又引線” 擴大企業(yè)“朋友圈”

南京日報牽線促鼓樓棲霞兩企業(yè)“聯(lián)姻”

南報網(wǎng)訊(記者 于潔塵)“我們能結(jié)為合作伙伴,多虧了黨報‘做媒’。”日前,南京光電產(chǎn)業(yè)研究院負責人吳重慶來到南京紫臺星河電子有限責任公司,與公司總經(jīng)理劉桂強簽署了合作協(xié)議后,兩位企業(yè)負責人不約而同地向一旁的南京日報記者表達了感謝之情。

今年8月,南京日報記者采訪了棲霞堯化街道的省級科技企業(yè)孵化器堯化科創(chuàng)中心,這里的8家光電企業(yè)組建了南京光電產(chǎn)業(yè)研究院。隨后,本報以《“把脈”滬寧高鐵,“監(jiān)測”海底光纜》為題,作為“走馬園區(qū)看活力”專欄稿件對此進行了報道。幾天之后,本報該專欄又刊登了另一篇報道《觀星河萬里,保高鐵暢行》,介紹了中科院南京紫金山天文臺下屬的紫臺星河公司。鼓樓區(qū)幕府綠色小鎮(zhèn)內(nèi)的這家公司,其報警系統(tǒng)產(chǎn)品已大量運用于中國高鐵,并隨著中國高鐵走出國門,產(chǎn)品遍及20多個國家和地區(qū)。

產(chǎn)品和技術(shù)同樣服務(wù)于高鐵動車,兩家企業(yè)同為科技公司,他們之間是否有合作共贏的可能呢?在采寫新聞報道之余,利用記者掌握不同企業(yè)信息的特點,促成企業(yè)之間的合作、促進企業(yè)和園區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展,這種“三全其美”的好事也是黨報的分內(nèi)之事。記者為此分別和兩家企業(yè)先期進行了交流,兩家企業(yè)紛紛表示“求之不得”。

隨后,在記者的陪同下,兩家企業(yè)進行了多次的接觸和磋商。光電產(chǎn)業(yè)研究院負責人吳重慶表示,研究所有雄厚的科研能力,紫臺星河公司有廣泛的市場空間,對用戶的需求有深刻的理解。雙方利用各自的優(yōu)勢,提出滿足用戶需求的、適用于現(xiàn)場環(huán)境的、成本可接受的高端解決方案,可以合作開發(fā)出科研含量高且接地氣的產(chǎn)品。

最終,兩家企業(yè)達成了正式合作的決定,并于日前正式簽署合作框架協(xié)議。在簽約儀式上,“在鐵軌上埋設(shè)光纖傳感設(shè)備以檢測列車安全的實現(xiàn)方案”成為首個合作項目。將光纖嵌入到高鐵軸承中,通過光纖傳感技術(shù)來預判和發(fā)現(xiàn)“病情”,并第一時間反饋給維修部門,南京光電產(chǎn)業(yè)研究院的發(fā)艾博光電科技有限公司做的就是這類產(chǎn)品。而紫臺星河公司則有將光纖技術(shù)運用于高鐵報警系統(tǒng)的規(guī)劃,首個合作項目因此順利誕生。之后,還有列車光纖總線、輪軌項目等,都可以用到光纖技術(shù)進行研發(fā)。

發(fā)艾博公司負責人張旭蘋教授是光電行業(yè)的專家,曾創(chuàng)建了南京大學“光學工程”學科,她表示十分期待雙方的合作。作為國內(nèi)光纖技術(shù)領(lǐng)域的專家,吳重慶下一步還希望介紹紫臺星河公司加入“都市快軌交通理事會”,該理事會成員包括北京、上海、廣州等地的地鐵營運商、車輛生產(chǎn)廠等。紫臺星河公司總經(jīng)理劉桂強說:“埋頭做企業(yè)之余,我們很希望和本地同行實現(xiàn)交流互通,黨報的這次牽線搭橋,讓我們的‘朋友圈’變大了,這樣的合作一定會促進企業(yè)的發(fā)展。”

據(jù)悉,兩家企業(yè)的“聯(lián)姻”,也得到了所以在園區(qū)——鼓樓區(qū)幕府綠色小鎮(zhèn)和棲霞區(qū)堯化科創(chuàng)中心的大力支持,兩家園區(qū)的相關(guān)負責人共同表態(tài),將從多方面促進兩家企業(yè)的合作發(fā)展。

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