南報(bào)網(wǎng)訊（通訊員 劉詩(shī)月 記者 李子?。┙裉?，一列裝載近萬(wàn)個(gè)圣誕裝飾燈的“南京—莫斯科”中歐班列，從我市裝載發(fā)車(chē)，15天后抵達(dá)莫斯科昆采沃，供應(yīng)歐洲“圣誕季”。據(jù)介紹，該班列開(kāi)通一年多來(lái)，因?yàn)樗俣瓤?、運(yùn)費(fèi)低，已經(jīng)成為一些南京乃至江蘇企業(yè)開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)的“利器”。

上午10點(diǎn)，記者在浦口的南京港二公司貨場(chǎng)看到，這里擺放了好幾個(gè)巨大的鐵皮集裝箱，都是即將搭乘“南京—莫斯科”中歐貨運(yùn)班列的貨物。在金陵海關(guān)現(xiàn)場(chǎng)業(yè)務(wù)處監(jiān)管科關(guān)員監(jiān)管下，一個(gè)集裝箱被打開(kāi)，里面是成箱的圣誕裝飾燈。兩名關(guān)員手持設(shè)備對(duì)貨物進(jìn)行查驗(yàn)，并用音視頻執(zhí)法記錄儀記錄了查驗(yàn)全程。后臺(tái)管理人員在線審核，迅速完成了查驗(yàn)作業(yè)。

接下來(lái)，這批貨物將搭乘中歐班列，歷經(jīng)1萬(wàn)公里、15天的路途，經(jīng)滿(mǎn)洲里口岸出境，途經(jīng)新西伯利亞、葉卡特琳堡等多個(gè)俄羅斯遠(yuǎn)東重鎮(zhèn)，最終抵達(dá)莫斯科，提前搶占?xì)W洲圣誕市場(chǎng)。

“這批圣誕貨物來(lái)自省內(nèi)及其周邊的幾家出口企業(yè)，貨值大約3.3萬(wàn)美金。”中集凱通物流發(fā)展有限公司多式聯(lián)運(yùn)部現(xiàn)場(chǎng)業(yè)務(wù)經(jīng)理崔振雷說(shuō)，自從中歐班列開(kāi)通以來(lái)，他們的業(yè)務(wù)量大幅上升。客戶(hù)當(dāng)中，很多是來(lái)自南京、江蘇省內(nèi)，甚至周邊地區(qū)的出口企業(yè)，出口貨物也五花八門(mén)，涵蓋了紡織服裝、嬰兒用品、小家電、日用品等，深受俄羅斯以及歐洲消費(fèi)者的喜愛(ài)。這幾個(gè)月來(lái)，出口量增長(zhǎng)十分迅猛，最初兩個(gè)月發(fā)一班，如今每周都要發(fā)一到兩班，最多達(dá)90個(gè)集裝箱的貨物。

“對(duì)于一些出口小商品的企業(yè)來(lái)說(shuō)，本來(lái)附加值就不高，主要靠薄利多銷(xiāo)，在成本核算時(shí)，物流成本是他們非?？粗氐囊豁?xiàng)。”他說(shuō)，原來(lái)貨物出口到莫斯科，要么走海運(yùn)，時(shí)間長(zhǎng)達(dá)45天；要么走公路，中途要周轉(zhuǎn)很麻煩，物流費(fèi)用也比較高。中歐班列開(kāi)通后，不僅運(yùn)輸時(shí)間縮短，還大幅降低了出口成本，越來(lái)越多的外貿(mào)企業(yè)樂(lè)于搭乘中歐班列，前去拓展歐洲市場(chǎng)。 

金陵海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，從去年6月底南京“中歐班列”開(kāi)通以來(lái)，截至目前已經(jīng)開(kāi)行了37列，發(fā)送了2427個(gè)集裝箱。目前該班列已實(shí)現(xiàn)了每周一到兩班的常態(tài)化運(yùn)行。出口貨物種類(lèi)也由最初的輕紡類(lèi)商品，擴(kuò)展到電器、機(jī)械及汽車(chē)配件等商品。

為保障中歐班列開(kāi)行，目前金陵海關(guān)采取24小時(shí)預(yù)約通關(guān)“不打烊”舉措。“不論加班到多晚，都要確保貨物第一時(shí)間順利通關(guān)。”金陵海關(guān)現(xiàn)場(chǎng)業(yè)務(wù)處監(jiān)管科副科長(zhǎng)惲天翔介紹，面對(duì)快速增長(zhǎng)的班列貨運(yùn)量，海關(guān)采用移動(dòng)單兵查驗(yàn)設(shè)備，每票貨物查驗(yàn)時(shí)間平均縮短了近40分鐘。