市消協(xié)公布2016年度汽車投訴排行榜

別克、上海大眾、福特投訴數(shù)量排前三

南報網(wǎng)訊（通訊員 王芙蓉  記者 張希）2016年，中國汽車銷售超過2800萬輛，成為消費市場最大亮點，與此同時，汽車投訴也居高不下。據(jù)市消費者協(xié)會投訴部統(tǒng)計，去年南京各級消協(xié)組織共受理汽車類消費投訴2897件，其中涉及品牌汽車消費1584件。梳理投訴案例，市消協(xié)今天按照外資、國產(chǎn)等標準，公布了若干個汽車品牌投訴榜TOP10。

據(jù)介紹，每年的3月、11月、12月為汽車投訴高峰期。在所有投訴中，4S店未能兌現(xiàn)購車前承諾占比最多，其次是汽車質(zhì)量和強制消費等問題，其中非汽車質(zhì)量問題已經(jīng)占到了85%，說明消費者對服務(wù)的要求已經(jīng)越來越重視。比如2016年11月12日，市民陳先生在南京中升之星汽車銷售服務(wù)有限公司購買一臺奔馳車，價格219000元，商家強制性要求其在4S店購買保險10500元以及劃痕險6200元，經(jīng)市消協(xié)協(xié)調(diào)才得到妥善處理。

市民焦先生2016年10月20日在南京寶利豐汽車銷售服務(wù)有限公司交了1萬元定金買華晨寶馬1.5T車，合同約定11月10日提車，截止現(xiàn)在也未提到車，去年12月2日聯(lián)系商家被告知車在運輸過程中損壞了，要等12月下線的車了。焦先生表示，問題一直沒有得到解決。

市消協(xié)梳理案例，發(fā)現(xiàn)2016年被投訴最多的汽車品牌（前十名）主要是：別克115件、上海大眾85件、福特80件、北京現(xiàn)代73件、一汽大眾71件、奧迪66件、吉利65件、寶馬64件、一汽豐田52件、雪佛蘭50件。被投訴最多的汽車品牌前十名中，合資品牌、國產(chǎn)自主品牌、豪華車型、緊湊車型均有上榜，別克汽車投訴數(shù)量最多。

豪華品牌投訴排名前十的分別是：奧迪66件、寶馬64件、奔馳40件、凱迪拉克9件、路虎7件、雷克薩斯6件、保時捷4件、沃爾沃3件、英菲尼迪2件、瑪莎拉蒂2件。豪華品牌除奧迪、寶馬等投訴較多外，其他品牌總體保持了較好的質(zhì)量和服務(wù)水準。

合資品牌投訴排名前十的分別是：別克115件、上海大眾85件、福特80件、北京現(xiàn)代73件、一汽豐田52件、雪佛蘭50件、廣州本田49件、廣汽豐田46件、東風(fēng)日產(chǎn)34件、東風(fēng)雪鐵龍24件。別克、上海大眾等合資品牌的投訴量在2016全年汽車投訴中占比最大。

國產(chǎn)自主品牌投訴排名前十的分別是：吉利65件、長安42件、五菱33件、眾泰28件、廣汽傳祺27件、榮威24件、比亞迪22件、北京汽車11件、昌河11件、奇瑞10件。國產(chǎn)自主品牌中，吉利汽車投訴量遠高于其他國產(chǎn)車型。

而按照車系來分，美系車（通用別克、雪佛蘭、福特、克萊斯勒等）投訴占20%，德系車（奔馳、寶馬、奧迪、大眾等）投訴占27%、歐系（標致、雪鐵龍、雷諾、路虎等）占8%、日系（豐田、本田、日產(chǎn)、馬自達）占17%、韓系車（現(xiàn)代、起亞等）占7%、國產(chǎn)車（吉利、長安、傳祺、比亞迪、眾泰等）占23%。按車系劃分，德系品牌、國產(chǎn)自主品牌、美系品牌分列投訴量前三名。

市消協(xié)表示，需要說明的是，以上統(tǒng)計數(shù)據(jù)屬于絕對數(shù)值，消費者應(yīng)結(jié)合不同品牌汽車保有量、不同年份銷量等因素，綜合分析判斷。經(jīng)過平臺數(shù)據(jù)分析，汽車消費品投訴量基本與銷售量成正比。