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南京51條跨區(qū)斷頭路建設(shè)年內(nèi)開工

  原標(biāo)題:51條跨區(qū)斷頭路建設(shè)年內(nèi)開工

  5月14日,南京棲霞區(qū)寧芝路封閉,馬高路北延進(jìn)入全線施工階段,啟動(dòng)“斷頭路”打通工程。明年底該路建成后,將打開麒麟片區(qū)和仙林片區(qū)的隔閡,為江寧和棲霞之間辟出一條新通道。

  記者從南京市建委了解到,今年是主城跨區(qū)斷頭路建設(shè)三年行動(dòng)計(jì)劃的關(guān)鍵之年,3年安排的51個(gè)項(xiàng)目將在年內(nèi)全部進(jìn)場(chǎng),拉開新都市行動(dòng)計(jì)劃安全韌性補(bǔ)短板的大幕,構(gòu)建暢達(dá)的城市路網(wǎng)。

  馬高路北延項(xiàng)目從寧杭公路起,止于金馬路、石獅路,全長(zhǎng)1.64公里。記者在項(xiàng)目起點(diǎn)看到,寧杭公路南側(cè)的馬高路口附近分布著寧句城際和百水保障房施工片區(qū)。道路北側(cè)寧芝路路口擺放著繞行提示牌,提示往仙林車輛從寧杭公路、馬群新街、太陽城路至仙林大道繞行。馬高路北延就是在現(xiàn)狀寧芝路的基礎(chǔ)上擴(kuò)改建而成。

  寧芝路自寧杭公路向北數(shù)百米抵達(dá)南京交通技師學(xué)院門前,并在校門右側(cè)沿西北方向改道,由雙向四車道變?yōu)閮绍嚨廊塑嚮煨?。司機(jī)梁師傅告訴記者,這條小路越走越窄,尤其是滬蓉高速下的涵洞口,堵的時(shí)候,兩輛車都不能并排。雖然路窄難行,但這里卻是仙林通往麒麟的捷徑。

  建設(shè)單位南京公路事業(yè)發(fā)展中心項(xiàng)目指揮部指揮長(zhǎng)夏明介紹,繞城公路以東、寧杭公路南北兩側(cè),外出通道有限,造成片區(qū)早晚高峰常年出行痛點(diǎn)。馬高路北延就是要增加分流通道,減緩馬群、繞城公路一帶的交通壓力。把一條羊腸小道變?yōu)殡p向6車道標(biāo)準(zhǔn)化城市路,需要向外拓展空間,最大難點(diǎn)在于橫在中段的滬蓉高速公路。他指著高速公路下的涵洞說,該涵洞非常狹窄,也是高峰期最堵的地方,本次施工將擴(kuò)充為長(zhǎng)200多米的下穿高速隧道。隧道分為4孔,中間2孔雙向6車道,兩側(cè)各一孔為行人和非機(jī)動(dòng)車專屬通道。

  城市另一頭,建鄴區(qū)也在實(shí)施多條跨過南河對(duì)接鳳臺(tái)南路的斷頭路貫通工程。嘉陵江東街將以橋梁形式跨過南河在雨花臺(tái)區(qū)鳳臺(tái)南路落地。記者從建設(shè)單位建鄴城管水務(wù)集團(tuán)了解到,目前已完成水中2號(hào)橋墩的灌注樁澆筑。工程全長(zhǎng)118米,預(yù)計(jì)今年完成,可大大縮短區(qū)域內(nèi)車輛繞行距離。

  2018年公布的《南京主城跨行政區(qū)斷頭路建設(shè)三年行動(dòng)計(jì)劃(2018—2020年)》涉及鼓樓、玄武等7個(gè)行政區(qū)48條主城跨區(qū)斷頭路。市建委根據(jù)情況梳理后,3年共計(jì)安排51個(gè)項(xiàng)目,部分暫不具備實(shí)施條件的路段,也將同步開展前期研究。

  5月14日,在市建委召開的打通跨區(qū)斷頭路計(jì)劃月度督查推進(jìn)會(huì)上,各區(qū)、各建設(shè)主體對(duì)照月度分解表,市建委統(tǒng)籌核對(duì)推進(jìn)情況,分析難點(diǎn)、阻點(diǎn),提出解決路徑。記者獲悉,2018年以來,全市已經(jīng)建成徐莊互通、堯紅路(經(jīng)五路至區(qū)界段)等12個(gè)斷頭路項(xiàng)目,今年底前還將有龍翔西立交、光華路東延等16個(gè)項(xiàng)目建成。目前全市尚有機(jī)場(chǎng)二通道等28個(gè)項(xiàng)目在建,剩余最后11個(gè)項(xiàng)目包括綠都大道、宏運(yùn)大道等正在進(jìn)行施工圖設(shè)計(jì)、環(huán)評(píng)和規(guī)劃等手續(xù)辦理工作,計(jì)劃今年全面進(jìn)場(chǎng)。

  在不久前南京市推出的新都市行動(dòng)計(jì)劃中,斷頭路建設(shè)項(xiàng)目同樣被列入增強(qiáng)城市安全韌性補(bǔ)短板的重要內(nèi)容。市建委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,市建委將繼續(xù)發(fā)揮統(tǒng)籌協(xié)調(diào)作用,會(huì)同規(guī)劃資源、交通等部門在用地、涉鐵等方面加大支持協(xié)調(diào)力度,逐個(gè)擊破重難點(diǎn)問題,爭(zhēng)取讓斷頭路早日通車,推動(dòng)跨區(qū)域交通成網(wǎng)、協(xié)同發(fā)展,惠及市民生活。(何鋼)

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