位于雨花臺(tái)區(qū)的跨秦淮新河大橋日前通車，雨花與河西地區(qū)的快速通道終于打通。依托這條跨河大橋，江南公交將優(yōu)化板橋與奧南地區(qū)的公交線網(wǎng)，新增一條公交快線。該線路串聯(lián)起3條地鐵線，將有效改善上述地區(qū)的公交出行困難。

　　板橋新城有金地自在城、朗詩綠色街區(qū)等多個(gè)萬人以上級(jí)小區(qū)，居民出行需求旺盛，目前開通的D9、182、183、D16等5條公交線，日均客流量達(dá)2.6萬人。同時(shí)，開往地鐵元通站的11條定制公交的上座率也達(dá)到90%以上。“這些線路解決了板橋地區(qū)居民的基本出行，但受寧蕪公路周邊路況擁堵影響，公交車運(yùn)行時(shí)間拉長。”江南公交運(yùn)營部部長鐘長青介紹，以D16路為例，道路通暢情況下，線路單邊運(yùn)行時(shí)間約1小時(shí)，但實(shí)際上，尤其是高峰時(shí)段，D16的單邊運(yùn)營時(shí)間達(dá)到1.5小時(shí)左右。

　　鐘長青說，江南公交計(jì)劃從板橋地區(qū)龍藏大道、龍王大街開通一條直達(dá)河西南奧體新城的線路，但一直以來，苦于秦淮新河阻擋而難以實(shí)現(xiàn)。上月底，中興路北延跨秦淮新河大橋終于建成通車，成為板橋新城至河西的一條快速通道。新辟線路也終于可以實(shí)施了。按照公交開線計(jì)劃，將新辟大站快車D22路，從板橋金地自在城開往河西奧體新城月安街。

　　新辟線路最大特點(diǎn)就是“快速銜接”功能，大大提高市民轉(zhuǎn)乘便捷度。該線路設(shè)奧體新城、河西大街元通西、天保地鐵站、劉村地鐵站等19個(gè)站。乘客可在江東中路夢(mèng)都大街、江東中路興隆大街、奧體中心東門換乘地鐵2號(hào)線，在河西大街元通西換乘地鐵2號(hào)線和10號(hào)線，在龍王大街高廟路、天保地鐵站、劉村地鐵站換乘S3號(hào)線。

　　這條“銜接王”還避開了寧蕪公路、西善橋等堵點(diǎn)，將大大節(jié)約通勤時(shí)間。與同為大站快車的D16路相比，D22出行時(shí)間可以縮短10分鐘。除此以外，還可以解決板橋地區(qū)居民到河西兒童醫(yī)院就醫(yī)的需求，海峽城小區(qū)的居民出行也將更便捷。