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前8月南京市對(duì)沿線國家進(jìn)出口同比增長(zhǎng)超11%

  原標(biāo)題:

  前8月南京市對(duì)沿線國家進(jìn)出口同比增長(zhǎng)超11% “一帶一路”成外貿(mào)發(fā)展新引擎

  近年來,響應(yīng)國家“一帶一路”倡議,我市外貿(mào)企業(yè)不斷加大對(duì)俄羅斯、東南亞等新興市場(chǎng)的開拓力度。以“一帶一路”為代表的新興市場(chǎng),已成為帶動(dòng)外貿(mào)發(fā)展的新引擎。

  金陵海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,今年1—8月,我市對(duì)“一帶一路”沿線國家進(jìn)出口626.1億元,同比增長(zhǎng)了11.3%,占同期南京外貿(mào)進(jìn)出口總值的近兩成。這一增速,高于同期我市進(jìn)出口增速6.8個(gè)百分點(diǎn)。其中,對(duì)捷克進(jìn)出口增長(zhǎng)近五成,對(duì)馬來西亞增長(zhǎng)超四成,對(duì)菲律賓、泰國等國家也都增速較快。

  沿著“一帶一路”,把“南京制造”賣到全球

  今年夏天,1656噸鋼鐵產(chǎn)品從南鋼啟程,運(yùn)往2022年足球世界杯舉辦地卡塔爾。去年以來,南鋼已經(jīng)連續(xù)數(shù)次為卡塔爾足球世界杯場(chǎng)館建設(shè)供鋼,累計(jì)超過1萬噸。出口的這些鋼鐵產(chǎn)品,主要用于卡塔爾AlRayyan體育場(chǎng)和Lusail體育場(chǎng)的建設(shè)。

  這只是南鋼參與“一帶一路”建設(shè)的一個(gè)縮影。5年來,南鋼在貿(mào)易合作、產(chǎn)業(yè)投資、金融創(chuàng)新等領(lǐng)域,沿著“一帶一路”,加速擴(kuò)展充滿生機(jī)和活力的世界“朋友圈”,積極參與“一帶一路”沿線橋梁、港口、機(jī)場(chǎng)、風(fēng)電、水電、石油管道等項(xiàng)目建設(shè)。

  例如,為中俄合作全球最大液化天然氣項(xiàng)目——亞馬爾項(xiàng)目承建企業(yè)生產(chǎn)用于管廊模塊建設(shè)的低溫鋼等,占亞馬爾項(xiàng)目全球板材總采購量的30%。此外,南鋼還獲得了亞馬爾項(xiàng)目工程船LNG整船船板訂單、國內(nèi)外多個(gè)LNG接收站9鎳鋼和低溫螺紋鋼訂單。

  中俄東線天然氣管道工程項(xiàng)目,是世界上單管輸量最大的跨境長(zhǎng)輸天然氣管道工程。南鋼承接了整個(gè)項(xiàng)目中難度最大、厚度最厚的30.8mm的X80級(jí)別管線鋼的供貨任務(wù)。

  目前,南鋼參建的“一帶一路”重點(diǎn)項(xiàng)目,還包括土耳其卡贊堿礦、巴布亞新幾內(nèi)亞水電、越南水電風(fēng)電、巴基斯坦風(fēng)電核電、埃塞俄比亞風(fēng)電、柬埔寨石油儲(chǔ)罐、中東石油管線、中緬抗大變形管線、土庫曼斯坦抗酸管線、亞投行總部大廈等一批有重大影響力的國際項(xiàng)目等。

  “僅今年1—8月,我們出口‘一帶一路’沿線國家鋼材就超過了20萬噸。”南鋼相關(guān)人士表示,他們沿著“一帶一路”,加強(qiáng)國際營銷體系建設(shè),把產(chǎn)品賣到了全球。目前,南鋼出口產(chǎn)品以中高端產(chǎn)品為主,已累計(jì)出口130個(gè)國家和地區(qū)。

  依托“一帶一路”,外貿(mào)“大鱷”做長(zhǎng)產(chǎn)業(yè)鏈

  9月27日,在位于白俄羅斯東部中心的莫吉廖夫州,江蘇蘇美達(dá)輕紡公司董事長(zhǎng)范雯燁與莫吉廖夫州執(zhí)委會(huì)副主席涅克拉舍維奇的手緊緊相握,雙方簽下了一份亞麻種植加工合作備忘錄。項(xiàng)目預(yù)計(jì)從2019年開始,莫吉廖夫州為蘇美達(dá)輕紡公司提供種植土地,并逐年增加,保證年產(chǎn)亞麻數(shù)量。蘇美達(dá)輕紡公司將加大技術(shù)和設(shè)備投資,并利用自身加工、銷售等優(yōu)勢(shì),打造全球化的亞麻產(chǎn)業(yè)鏈。

  亞麻素喜涼爽、濕潤氣候,白俄羅斯、法國等地多有分布。3年前,因?yàn)榕既坏囊粋€(gè)契機(jī),白俄羅斯的一家亞麻供應(yīng)商找到了蘇美達(dá)輕紡,想借助這家江蘇外貿(mào)“大鱷”的力量,把當(dāng)?shù)氐膬?yōu)質(zhì)亞麻銷售到中國。

  “亞麻吸汗、透氣性良好,常用于一些中高端服裝面料。國內(nèi)因?yàn)闅夂虻木壒?,種植亞麻的不多,但加工制造和染色工藝卻是首屈一指。從白俄羅斯進(jìn)口亞麻,在國內(nèi)加工后再內(nèi)銷或出口,可謂是‘天作之合’。”范雯燁說,這一兩年,他們每年從白俄羅斯進(jìn)口亞麻達(dá)3000噸。特別是今年以來,國內(nèi)對(duì)亞麻的需求激增,年初進(jìn)口的貨很快就賣完了。

  供不應(yīng)求的市場(chǎng),讓蘇美達(dá)看到了商機(jī)。說來也巧,去年,白俄羅斯莫吉廖夫州來江蘇尋求合作,并與蘇美達(dá)“接上了頭”,雙方積極交流,很快便促成了這一項(xiàng)目的落地。

  “莫吉廖夫州的土地成本十分低廉,單做亞麻貿(mào)易附加值有限,不如從源頭介入,深度參與亞麻的種植加工。另一方面,我們也沿著一帶一路積極拓展出口市場(chǎng),客戶遍布全球。當(dāng)前,我們正處在深度轉(zhuǎn)型和產(chǎn)業(yè)鏈升級(jí)的關(guān)鍵時(shí)點(diǎn),沿著一帶一路,進(jìn)行海外供應(yīng)鏈的建設(shè),雙向拉長(zhǎng)產(chǎn)業(yè)鏈,為公司的高質(zhì)量發(fā)展插上了翅膀。”蘇美達(dá)集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人說。

  搭乘國際班列,外貿(mào)企業(yè)出口成本大幅縮減

  近年來,中歐班列、中亞班列的開行,讓南京的外貿(mào)企業(yè)以更低的成本、更方便的路徑去往一帶一路沿線國家,也讓當(dāng)?shù)貎?yōu)質(zhì)的產(chǎn)品走進(jìn)中國的千家萬戶,搭建了國際貨運(yùn)班列“大動(dòng)脈”。

  南京的機(jī)電小商品、蘇州的婚紗禮服、南通的服裝家紡……源源不斷地從浦口的鐵路北站貨場(chǎng)裝箱,搭乘“南京—莫斯科”中歐貨運(yùn)班列,歷經(jīng)1萬公里、15天的路途,經(jīng)滿洲里口岸出境,途經(jīng)新西伯利亞、葉卡捷琳堡等多個(gè)俄羅斯遠(yuǎn)東重鎮(zhèn),最終抵達(dá)莫斯科。卸空貨物后,再滿載俄羅斯的落葉松、樟子松、白松、紅松、樺木等木材,返回南京。今年1—8月,從南京口岸搭乘中歐班列的出口貨物總量已達(dá)39162噸,是去年全年的2倍多。

  作為長(zhǎng)三角地區(qū)第一個(gè)以莫斯科為終點(diǎn)站的國際班列,中歐班列自2016年開通后,大幅降低了出口成本。南京一家出口企業(yè)人士告訴記者,他們出口莫斯科的貨物,之前大多通過海運(yùn)出境,時(shí)間長(zhǎng)達(dá)45天。班列開通后,運(yùn)輸時(shí)間整整縮短了一個(gè)月,運(yùn)費(fèi)比海運(yùn)低很多,報(bào)關(guān)也更加便利了。

  “俄羅斯消費(fèi)者對(duì)我們的貨物很歡迎。”中集凱通江蘇國際多式聯(lián)運(yùn)有限公司副總余計(jì)晨說,由于俄羅斯的輕工業(yè)不夠發(fā)達(dá),當(dāng)?shù)叵M(fèi)者對(duì)來自中國價(jià)廉物美的日用消費(fèi)品很是歡迎。而紡織服裝、鞋類、家具、小家電等,一直是我市傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)的出口產(chǎn)品。俄羅斯盛產(chǎn)木材,深受江浙滬一帶消費(fèi)者的喜愛,供需恰好實(shí)現(xiàn)了“無縫對(duì)接”。“今年年底,我們還打算沿著一帶一路,繼續(xù)拓展德國、意大利、法國等市場(chǎng)。”余計(jì)晨說。

  除中歐班列外,今年1—8月,從南京口岸搭乘中亞班列的出口貨物總量也達(dá)到了44706噸,同比也有所增長(zhǎng)。

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