昨天是清明節(jié)小長假首日，不少市民趁上午沒下雨，紛紛趕往墓區(qū)掃墓，悼念親人。記者發(fā)現(xiàn)，此次交通管理部門推出的“地鐵+短駁”出行方案，共7條地鐵線路涉及19家公墓，各方銜接環(huán)節(jié)給力，越來越多的市民愿意選擇這一便捷的公共交通方式出行掃墓。

　　數(shù)據(jù)顯示，截至昨天15時，到松鶴公墓的短駁車客流預(yù)計7萬人次，到西園公墓的短駁車客流約3萬人次，同比去年均略增，銜接公墓的地鐵站點客流量也有上升。截至昨天13時，2號線徐涇東站進(jìn)出站客流為4.88萬人次，和去年相比增加4.5%;9號線松江大學(xué)城站進(jìn)出站客流為2.76萬人次，和去年相比增長4.3%;11號線F1上海賽車場站進(jìn)出站客流為3.38萬人次，和去年相比減少2.1%。

　　據(jù)分析，今年有不少掃墓客流選擇提前至上周錯峰出行。不過，如果正清明當(dāng)天不下雨，或仍將迎來大客流。昨天8時，記者來到地鐵2號線徐涇東站，剛一下地鐵，就看到清晰的藍(lán)底白字標(biāo)牌，上面清楚地寫著：徐涇西園短駁車請走6號口，衛(wèi)家角息園短駁車請走9號口，福泉山留園短駁車請走8號口。

　　這樣的標(biāo)識一路上有好幾個，覆蓋每個轉(zhuǎn)彎處，直至地鐵口。第一次乘地鐵來掃墓的市民王女士告訴記者，以往都是乘親戚的車去掃墓，常被堵在路上，這次聽說有短駁車，就想自己試試看。本來還擔(dān)心找不到，現(xiàn)在一路都有標(biāo)牌，跟著走就行，很方便。

　　出了地鐵站，記者就看見更大的標(biāo)牌“上海徐涇西園，免費接送班車”，大約走四五米就到了短駁車?？奎c。常坐短駁車掃墓的徐先生告訴記者，以前地鐵出來要走8分多鐘才能到停靠點，下了短駁車也要走七八分鐘才能到墓區(qū);現(xiàn)在，一出地鐵站就能乘上短駁車，更方便了?，F(xiàn)場短駁車協(xié)調(diào)員告訴記者，從6時50分頭班車到11時，已經(jīng)發(fā)了100多班次。

　　此外，盡管昨天天公不作美，車流客流也較大，但是申城路網(wǎng)總體運行較平穩(wěn)。路政部門提醒廣大市民，今明兩天依然是清明出行高峰，市民自駕出行要避開上午7時—11時、下午3時—5時的高峰時段;雨天路滑，一定要保持車距，注意控制車速，平安出行。