東方網(wǎng)1月22日消息：雖然大雪并未到來，但近幾天低溫天氣已對(duì)申城“動(dòng)脈”地鐵造成威脅，作為市民日常出行最重要的交通工具之一，上海500多公里地鐵線路，尤其是暴露在露天環(huán)境中的地鐵線，正在經(jīng)歷嚴(yán)寒考驗(yàn)。上海地鐵近幾天也在積極應(yīng)對(duì)，確保市民出行暢通。

　　車站出入口、站外天橋往往是積水冰凍的“重災(zāi)區(qū)”，上海地鐵相關(guān)車站專門加強(qiáng)巡查，包括站臺(tái)、站廳、出入口及站外天橋，對(duì)出入口、通道和站臺(tái)做除冰防滑處理，加鋪防滑墊，通過廣播加強(qiáng)安全宣傳。6、8號(hào)線沈杜公路、江月路站等13座高架車站，還更換了出入口擋風(fēng)簾，增強(qiáng)高架車站出入口的防風(fēng)能力;6、8號(hào)線的高架站臺(tái)乘客休息室，所有空調(diào)制熱模式全部開啟;因?yàn)樵绺叻逑蘖鳎?號(hào)線巨峰路站還特意準(zhǔn)備了暖寶寶、姜茶等，以應(yīng)對(duì)乘客突發(fā)不適。在部分限流車站，運(yùn)營(yíng)方還重新設(shè)計(jì)了客流組織方式，高峰期間盡可能縮短站外限流時(shí)間，讓乘客在站內(nèi)候車。

　　面對(duì)比較寒冷的天氣，軌道交通最薄弱的點(diǎn)在哪里?據(jù)了解，軌道中的道岔，特別是暴露在外的道岔設(shè)備，極易受雨雪冰凍影響發(fā)生故障。這幾天，上海地鐵運(yùn)營(yíng)方加強(qiáng)了地面高架線路軌道、道岔、接觸網(wǎng)、16號(hào)線接觸軌等戶外設(shè)備的防凍、除冰工作，防止低溫失效。在停車場(chǎng)及地鐵車站，工作人員對(duì)所有道岔進(jìn)行防銹涂油、清除積雪保養(yǎng)，并提前對(duì)道岔使用防凍道岔油。運(yùn)營(yíng)結(jié)束后，每隔一小時(shí)對(duì)道岔進(jìn)行一次操作測(cè)試，一旦發(fā)現(xiàn)冰凍，將實(shí)施澆開水、鋪撒工業(yè)鹽等解凍措施。

　　地鐵運(yùn)營(yíng)方介紹，面對(duì)此次嚴(yán)寒，上海地鐵將加強(qiáng)列車保駕與線路巡檢，各專業(yè)單位還將與線路車站加強(qiáng)配合，共同確保設(shè)施設(shè)備正常運(yùn)行，對(duì)全網(wǎng)絡(luò)車站、線路、區(qū)間等區(qū)域內(nèi)消防管道、閥門，站外消火栓及生活水管進(jìn)行防凍防寒檢查維護(hù)。同時(shí)，分布在全路網(wǎng)的搶險(xiǎn)隊(duì)伍隨時(shí)待命，應(yīng)對(duì)突發(fā)事件，一旦發(fā)生險(xiǎn)情迅速聯(lián)動(dòng)處置，確保設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行、線路暢通。