每年的4月18日,總有目光聚焦上海黃浦江東岸。
1990年4月18日,黨中央、國務(wù)院宣布開發(fā)開放浦東。這是一個載入史冊的時間節(jié)點。一座城市以此為開端的演化與發(fā)展,如同一個人的成長變化,值得用時間尺度去觀測、丈量。尤其在過去三年里,浦東獲得了特別的矚目,也被賦予了特別的深意。
2020年11月,習(xí)近平總書記出席浦東開發(fā)開放30周年慶祝大會并發(fā)表重要講話,寄語浦東要努力成為更高水平改革開放的開路先鋒、全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家的排頭兵、彰顯“四個自信”的實踐范例。8個月后,《中共中央國務(wù)院關(guān)于支持浦東新區(qū)高水平改革開放打造社會主義現(xiàn)代化建設(shè)引領(lǐng)區(qū)的意見》(以下簡稱《引領(lǐng)區(qū)意見》)正式發(fā)布。
中央擘畫藍(lán)圖后,浦東圍繞首創(chuàng)性改革、引領(lǐng)性開放和集成性創(chuàng)新的主線任務(wù),一以貫之向前推進(jìn)。項目開工、外商投資、立法出臺、政策改革,一茬接著一茬,浦東的“熱”,不減當(dāng)年。
不同的是,今年4月18日前的半個月內(nèi),浦東沒有特意安排密集的活動,取而代之的是領(lǐng)導(dǎo)班子高密度的調(diào)研,以及造船交付、科創(chuàng)項目落地、大橋施工等實打?qū)嵉碾A段性成果推出。
慣性之下
今年年初,浦東提出全年發(fā)展目標(biāo)——力爭GDP增速高于全市1到2個百分點。
如果結(jié)合浦東歷年的經(jīng)濟(jì)總量數(shù)據(jù)不難發(fā)現(xiàn),即便受當(dāng)前國際國內(nèi)形勢影響,浦東經(jīng)濟(jì)上行的慣性依然存在。然而,這股慣性的成因是復(fù)雜的,它并不簡單依賴投資或者內(nèi)外貿(mào)易拉動。它更強調(diào)浦東在長達(dá)33年開發(fā)開放中,逐步形成的某種生態(tài)、理念。
以陸家嘴為例,過去一段時間里,這里的樓宇出租率曾出現(xiàn)過短期波動,市場也不乏唱衰聲音:是不是外資出走了?投資的信心是不是不足了?
可就在今年3月底舉行的陸家嘴全球資產(chǎn)管理高峰論壇上,排名全球前列的資管機構(gòu)主要負(fù)責(zé)人卻紛紛高調(diào)出席,并公開發(fā)表了近乎一致的觀點——中國是全球第二大財富管理市場,要加快外商獨資公募基金的在華布局。
上海自浦東開發(fā)開放以來,依托陸家嘴建設(shè)全球金融中心。多年來,陸家嘴地區(qū)形成的人才環(huán)境、產(chǎn)業(yè)梯度和政策氛圍,已讓它成為國內(nèi)外金融機構(gòu)立足中國、配置全球資源的不二選擇。
如今,在陸家嘴開設(shè)的外資資產(chǎn)管理公司已經(jīng)達(dá)到122家。外資只要進(jìn)入中國市場,就必須重視陸家嘴這個價值鏈上的關(guān)鍵節(jié)點。
再看外高橋,1990年以來依托“境內(nèi)關(guān)外”保稅優(yōu)勢,這里被稱為中國離世界最近的地方。特殊的政策和地理環(huán)境,讓它在全球產(chǎn)業(yè)升級、國際分工深化的大背景下,比任何地方都更早嗅到產(chǎn)業(yè)新風(fēng)口。
學(xué)界普遍認(rèn)為,前沿的細(xì)胞和基因治療,是中國在生命科學(xué)領(lǐng)域最有可能形成國際競爭力的行業(yè)。外高橋長期的產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新慣性,讓它不僅第一時間謀篇布局,投產(chǎn)了首個細(xì)胞與基因治療的定制研發(fā)生產(chǎn)基地,還摘得了“上海市細(xì)胞和基因治療產(chǎn)業(yè)跨境研發(fā)生產(chǎn)先行區(qū)”這塊頗有含金量的牌子。
慣性之下的浦東,一定程度上形成了抵御風(fēng)險的韌性結(jié)構(gòu),這在今天的全球變局、全國大局之下,顯得尤為關(guān)鍵——當(dāng)上海進(jìn)一步明確“國家需要什么,我們就做什么”的自身發(fā)展意義時,浦東長期作為全市經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定器、壓艙石和動力源,正不斷傳遞給世界強有力的信心。
轉(zhuǎn)向之后
改革是浦東的另一種慣性。
然而浦東的改革走到今天,更多要面對的是難點、痛點,瓶頸、困境,以及自身體制機制帶來的障礙。這兩年,浦東內(nèi)外存在一種較普遍的聲音,改革越來越難了。難在創(chuàng)新,難在集成,難在自己打破自己。
典型如特色民宿“準(zhǔn)生證”的辦理。早在2016年,浦東頒布實施了《關(guān)于促進(jìn)特色民宿業(yè)發(fā)展的意見》。在當(dāng)時,這一新政相當(dāng)于給民宿這種新業(yè)態(tài)的準(zhǔn)入開了口子,是先鋒的做法。當(dāng)發(fā)現(xiàn)老辦法已經(jīng)制約了市場主體的投資和經(jīng)營熱情后,浦東及時轉(zhuǎn)向,推動新一輪刀刃向內(nèi)的改革,以新的管理模式為民宿企業(yè)設(shè)“路標(biāo)”。今年3月,同一天內(nèi),50家民宿集體辦出了“準(zhǔn)生證”。
今天的浦東,顯然已經(jīng)步入改革深水期,有人認(rèn)為,“地方權(quán)限范圍內(nèi),能改的都已經(jīng)改了”。
船到中流浪更急、人到半山路更陡。今天,伴隨全球競爭的加劇、新興產(chǎn)業(yè)不斷發(fā)展,需要研究解決的新矛盾、新問題越來越多,改革的著力點、關(guān)鍵節(jié)點也在發(fā)生變化。下一步浦東的改革,理應(yīng)不斷探索破解改革集成的問題、探索破解改革復(fù)制推廣的問題,面向國際合作與競爭,站在為國家“試制度”的更高基點上,測壓力、求突破,創(chuàng)造自身更大的價值。
在2021年公布的《引領(lǐng)區(qū)意見》里,中央明確賦予浦東地方立法權(quán),已經(jīng)亮明了以立法授權(quán)進(jìn)一步引領(lǐng)重大改革的態(tài)度。浦東要做的,就是用好“先行先試”的制勝法寶,把改革對發(fā)展的促進(jìn)效應(yīng)最大限度發(fā)揮出來。
不久前正式施行的《上海市浦東新區(qū)促進(jìn)無駕駛?cè)酥悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新應(yīng)用規(guī)定》,就是立法促改革、解決行業(yè)發(fā)展痛點的一次實踐。
在這一規(guī)定頒布以前,“無人車”上路面臨難以商業(yè)化、難以認(rèn)定責(zé)任等諸多難點。如今,盼望和準(zhǔn)備已久的經(jīng)營主體在規(guī)定保障下,陸續(xù)拿到了浦東新區(qū)無駕駛?cè)酥悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新應(yīng)用測試通知書,無人車上路送快遞、送餐、跑出租車,即將從理想變成現(xiàn)實。
城市之問
在全市狠抓經(jīng)濟(jì)的大背景下,記者從浦東新區(qū)領(lǐng)導(dǎo)的近日行程中,發(fā)現(xiàn)了一些特別的信號:精品城區(qū)的概念被一再提及,現(xiàn)代城鎮(zhèn)成為調(diào)研熱點之一,美麗鄉(xiāng)村和生態(tài)建設(shè)工作也被放在重要位置。
說起來,關(guān)于浦東的“城市之問”由來已久。浦東這座城到底有沒有吸引力?從早年間的“寧要浦西一張床、不要浦東一間房”,到今天前灘、金橋、張江等不少區(qū)域紛紛成為熱門居住地,33年里,浦東基本破解了城市與產(chǎn)業(yè)板塊融合的問題,不斷形成宜居宜業(yè)的國際化都市空間。
然而,如果對標(biāo)《引領(lǐng)區(qū)意見》提出的“開創(chuàng)人民城市建設(shè)新局面”的改革要求,浦東或許需要從更多維度給出解答。
這兩年,浦東加快實施社區(qū)標(biāo)準(zhǔn)化改造,同時倒排時間表,迅速提升小區(qū)環(huán)境面貌。去年的“城中村”改造項目,更是為破解全域不平衡、不充分發(fā)展問題,徹底優(yōu)化農(nóng)村地區(qū)人居環(huán)境而開展的一次大規(guī)模行動。改造后,鄉(xiāng)村物業(yè)試點跟上,諸如北蔡鎮(zhèn)等一批人口密集區(qū)域的社會治理難題有了新的解決方案。
城市是人民幸福生活的載體,也是營商環(huán)境的基座。就在幾天前,浦東圍繞破題智能化、現(xiàn)代化的城市治理路徑,在“城市大腦”建設(shè)工作推進(jìn)5年的基礎(chǔ)上,全新推出十大標(biāo)桿場景。其中對街面秩序管理、道路管養(yǎng)、產(chǎn)業(yè)用地全生命周期共同監(jiān)管、垃圾分類等城市治理熱點問題,也試圖給出了具有示范效應(yīng)和引領(lǐng)意義的新辦法。
截至今年2月,中央賦予浦東引領(lǐng)區(qū)的450項任務(wù)中,完成或基本完成的已達(dá)到409項,完成比例超過90%。但再豐富的數(shù)據(jù),最終還要用現(xiàn)實的圖景來詮釋。