原標(biāo)題：上半年為何這些企業(yè)增長(zhǎng)亮眼

　　“南京造”淘金新賽道

　　2023年轉(zhuǎn)眼過(guò)半，上半年哪些寧企表現(xiàn)亮眼?哪些行業(yè)賽道增量貢獻(xiàn)大?

　　南京日前公布1—5月經(jīng)濟(jì)“賬單”。全市規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長(zhǎng)5.9%，產(chǎn)值排名前十行業(yè)中，電氣機(jī)械和器材制造業(yè)、專用設(shè)備制造業(yè)分別增長(zhǎng)17.7%、13.7%。高技術(shù)制造業(yè)持續(xù)領(lǐng)漲，其中電子及通信設(shè)備制造業(yè)增長(zhǎng)9.1%，航空航天器及設(shè)備制造業(yè)增長(zhǎng)8.6%。分產(chǎn)品看，工業(yè)機(jī)器人、新能源汽車產(chǎn)品產(chǎn)量同比分別增長(zhǎng)57.0%、104.9%。

　　“年中考”來(lái)臨，企業(yè)正式半年報(bào)即將出爐，本報(bào)記者提前“探班”全市各板塊園區(qū)部分企業(yè)，在機(jī)器轉(zhuǎn)動(dòng)的生產(chǎn)線上、敲擊代碼的鍵盤前，感知經(jīng)濟(jì)脈搏跳動(dòng)和產(chǎn)業(yè)一線動(dòng)態(tài)。掘金新能源、工業(yè)機(jī)器人、數(shù)字經(jīng)濟(jì)、人工智能等新賽道，征戰(zhàn)“一帶一路”等國(guó)際市場(chǎng)……一個(gè)個(gè)奮力的身影里，一組組變化的數(shù)字里，隨處能看到南京企業(yè)的生機(jī)活力。

　　新能源“放量”，寧企“多面開花”

　　縱觀上半年，南京新能源產(chǎn)業(yè)持續(xù)“火熱”，多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng)。

　　“全省首款大圓柱鈉電池量產(chǎn)!”6月28日，高淳傳來(lái)好消息。中比新能源正式發(fā)布首款車規(guī)級(jí)大圓柱鈉離子電池，并在高淳經(jīng)開區(qū)工廠實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，年產(chǎn)能0.5GWh，未來(lái)將規(guī)劃10GWh產(chǎn)能。該公司現(xiàn)場(chǎng)與華寶新能、中科海鈉簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，打通產(chǎn)業(yè)鏈上下游。公司南京工廠二期項(xiàng)目也于當(dāng)天主體完工，預(yù)計(jì)今年底即可投產(chǎn)。

　　中比新能源是我國(guó)第一家在美國(guó)納斯達(dá)克上市的鋰電池企業(yè)，2020年落戶高淳，是高淳新材料產(chǎn)業(yè)鏈的頭部企業(yè)，今年一季度產(chǎn)值達(dá)1.75億元，同比增長(zhǎng)超500%。

　　鈉離子電池具有儲(chǔ)能豐富、成本低、安全性高等優(yōu)點(diǎn)，剛剛站上新的行業(yè)風(fēng)口，真正量產(chǎn)的企業(yè)寥寥無(wú)幾。該公司能搶先一步，歸功于產(chǎn)品技術(shù)、量產(chǎn)能力及產(chǎn)業(yè)化等“三重優(yōu)勢(shì)”?！扳c電作為鋰電很好的補(bǔ)充方案，極具增長(zhǎng)空間，有望實(shí)現(xiàn)快速滲透。”中比新能源董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官李云飛充滿信心。

　　鏡頭移到南京“北大門”，六合經(jīng)開區(qū)國(guó)軒新能源智能制造基地，一棟棟赭紅色的新廠房里，生產(chǎn)線高速運(yùn)轉(zhuǎn)。經(jīng)過(guò)合漿、涂布、輥壓等十余道工序，一塊塊磷酸鐵鋰電池從流水線上魚貫而出。

　　“今年或是國(guó)軒高科放量的大年，目前已取得大眾新能源汽車標(biāo)準(zhǔn)電芯的正式量產(chǎn)定點(diǎn)，各個(gè)工廠都是滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，訂單已經(jīng)排滿全年。” 國(guó)軒新能源科技有限公司生產(chǎn)副總韓強(qiáng)說(shuō)。受益于動(dòng)力鋰電池市場(chǎng)需求旺盛，公司動(dòng)力鋰電池產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展，出貨規(guī)模迅速增長(zhǎng)。今年一季度實(shí)現(xiàn)1GWH產(chǎn)能、30億元產(chǎn)值。

　　國(guó)軒高科于8年前來(lái)寧落戶六合，先后投建3個(gè)工廠、7條電芯線、10條PACK(電池組)線，總產(chǎn)能高達(dá)28GWH。其中，2021年80億元投建的國(guó)軒智能制造基地及配套項(xiàng)目，是大眾入股國(guó)軒后首個(gè)國(guó)內(nèi)投資項(xiàng)目，首條生產(chǎn)線從開工到投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)，僅用時(shí)不到8個(gè)月，預(yù)計(jì)達(dá)產(chǎn)后年銷售破百億元。

　　伴隨著新能源汽車銷量及保有量的提升，廢舊動(dòng)力電池從2018年開始進(jìn)入報(bào)廢增長(zhǎng)期。廢舊電池回收商機(jī)巨大，被稱為千億新藍(lán)海。

　　“玩具車拆下來(lái)的電池，遙控器還能再使用。”電池品牌的廣告語(yǔ)，通俗易懂地解釋了廢舊電池“梯次利用”的過(guò)程——對(duì)廢舊動(dòng)力電池包進(jìn)行檢測(cè)、篩分、重組，再將其利用在小動(dòng)力、小儲(chǔ)能、備用電源等領(lǐng)域?？窟@門“生意”，江寧開發(fā)區(qū)的江蘇華友能源連年“穩(wěn)賺”，今年1—5月份主營(yíng)收入同比大增263%。

　　作為首批國(guó)內(nèi)退役動(dòng)力電池綜合利用合規(guī)企業(yè)之一，浙企華友鈷業(yè)成立循環(huán)產(chǎn)業(yè)集團(tuán)，2020年在寧落戶的江蘇華友能源是該集團(tuán)業(yè)務(wù)重要支柱，去年公司營(yíng)收3.7億元， 同比增長(zhǎng)145%。

　　“變廢為寶”同樣需要較高的技術(shù)門檻。相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該公司擁有電芯快速判定、全時(shí)域自主均衡和電池異構(gòu)兼容等核心技術(shù)，僅前5個(gè)月研發(fā)投入就增長(zhǎng)154%。公司與一汽、蔚來(lái)、寶馬、大眾、豐田等國(guó)內(nèi)外主流汽車品牌以及電池企業(yè)展開合作，目前已累計(jì)申請(qǐng)各項(xiàng)專利與著作32項(xiàng)，參與起草、制定多項(xiàng)國(guó)家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)10余項(xiàng)。在這里，動(dòng)力電池退役后再“上崗”，被用于叉車、托盤車和光伏發(fā)電儲(chǔ)能站，以及工廠梯次“削峰填谷”，節(jié)能又減碳。

　　大模型引爆應(yīng)用，“把AI價(jià)格打下來(lái)”

　　以ChatGPT為代表的AI大模型，是上半年繞不開的火爆話題。正在建設(shè)國(guó)家人工智能創(chuàng)新應(yīng)用先導(dǎo)區(qū)的南京，AIGC(人工智能生成內(nèi)容)應(yīng)用率先掀起一波浪潮。

　　“我們要做的就是把AI價(jià)格打下來(lái)，讓小微企業(yè)客戶都用得起?！背鮿?chuàng)企業(yè)云蝠智能是一家專注AI數(shù)字化銷售的人工智能企業(yè)，為客戶提供機(jī)器人外呼、數(shù)字員工等產(chǎn)品。上半年，90后創(chuàng)始人魏佳星切身體會(huì)了“站在風(fēng)口”是什么感覺?！肮痉e累1000個(gè)客戶用時(shí)兩年半，今年新增1000個(gè)客戶只花了兩個(gè)月?！?/p>

　　云蝠智能的客戶以多取勝，遍及各地政府部門及小微企業(yè)。市場(chǎng)監(jiān)管部門致電企業(yè)自助報(bào)年報(bào)、公安部門反詐電話提醒，銀行、地產(chǎn)等網(wǎng)站和APP智能客服，很多場(chǎng)景都用上了該公司“生產(chǎn)”的數(shù)字員工。來(lái)寧創(chuàng)業(yè)三年，公司獲微軟前副總裁陸奇天使輪投資、AMINO豐元資本等三輪共1500萬(wàn)投資，服務(wù)終端客戶數(shù)量驟增到9000多家，上半年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收大約1500萬(wàn)元，同比增加60%，預(yù)計(jì)全年能達(dá)到4000萬(wàn)元。

　　“AI向下普惠是趨勢(shì)，企業(yè)嘗試門檻變低，AI會(huì)越用越聰明?！蔽杭研钦f(shuō)。“比不了有錢的大公司”，他和團(tuán)隊(duì)選擇走產(chǎn)品性價(jià)比路線。他每天忙著看技術(shù)前沿的最新資訊，“技術(shù)變化太快了，幾乎一天一變，要時(shí)刻保持敏感和警惕，才能穩(wěn)扎穩(wěn)打”。

　　下一個(gè)被AI重塑的行業(yè)，輪到誰(shuí)?AI大模型被認(rèn)為可以賦能千行百業(yè)，包括影視傳媒、電商、教育、精準(zhǔn)醫(yī)療、金融風(fēng)控、氣象氣候預(yù)報(bào)等。相關(guān)行業(yè)創(chuàng)業(yè)者向記者感慨：“垂直場(chǎng)景將是AI下一階段的熱血戰(zhàn)場(chǎng)?！?/p>

　　南京本土企業(yè)、國(guó)家級(jí)專精特新“小巨人”硅基智能，從2019年開始研發(fā)“數(shù)字人”，使用其產(chǎn)品每天開播的直播間達(dá)到3萬(wàn)個(gè)。日前該公司發(fā)布了“炎帝”多模態(tài)大模型，研發(fā)的數(shù)字人服務(wù)拓展到短視頻、數(shù)字陪伴等領(lǐng)域，一季度訂單即超過(guò)去年全年。總部在南京的人工智能“獨(dú)角獸”公司出門問問，2020年推出配音平臺(tái)“魔音工坊”，吸引百萬(wàn)千萬(wàn)粉絲大V使用，目前全球注冊(cè)用戶超300萬(wàn)，業(yè)務(wù)營(yíng)收同比大幅增長(zhǎng)，前不久還重磅推出了自研大模型“序列猴子”。

　　穿戴好頭戴式顯示器，用手柄操縱3D人物“走”進(jìn)元宇宙銀行，在貸款業(yè)務(wù)柜臺(tái)前“坐下”，與數(shù)字員工“面對(duì)面”交談，視頻身份驗(yàn)證，完成業(yè)務(wù)辦理……從“在線”到“在場(chǎng)”，更好的體驗(yàn)離不開AI加持?！坝小恕哟?，服務(wù)更優(yōu)。”南京維賽客網(wǎng)絡(luò)科技聯(lián)合創(chuàng)始人徐晨翔說(shuō)。

　　元宇宙是南京提出要發(fā)展的未來(lái)產(chǎn)業(yè)細(xì)分賽道之一。這家位于中國(guó)(南京)軟件谷的公司專注元宇宙底層引擎研發(fā)，為移動(dòng)、聯(lián)通、電信、阿里等大公司提供解決方案。徐晨翔明顯感覺到，當(dāng)前用戶對(duì)元宇宙的需求更能落地、更實(shí)在，落地場(chǎng)景正加速打開。今年上半年，該公司營(yíng)收總額接近2000萬(wàn)元；年底預(yù)計(jì)將達(dá)6000萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)200%。

　　高技術(shù)制造業(yè)，向更“高”處攀登

　　“外國(guó)限制越多，對(duì)我們發(fā)展越有利?！笨瓢喑錾怼⒏闪舜蟀胼呑訖C(jī)床的張永燦感嘆，60歲退休的年紀(jì)，工廠迎來(lái)“最好的發(fā)展時(shí)機(jī)”。

　　作為南京速鋒數(shù)控技術(shù)有限公司董事長(zhǎng)，他和團(tuán)隊(duì)30多年堅(jiān)持只做一件事——自主研發(fā)臥式加工中心等高端機(jī)床，核心部件數(shù)控轉(zhuǎn)臺(tái)打破國(guó)外壟斷，實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)替代，達(dá)到國(guó)內(nèi)外領(lǐng)先水平，成本降低三成。公司與南航共同研發(fā)的C919定位機(jī)器人，讓機(jī)翼與機(jī)身安裝更加精準(zhǔn)、對(duì)接更加精細(xì)，助力我國(guó)大飛機(jī)成功上天。

　　很難想象，六合數(shù)控機(jī)床產(chǎn)業(yè)園這家外表不起眼甚至有些陳舊擁擠的小工廠，會(huì)與以上耀眼的成就畫等號(hào)。

　　憑借機(jī)床產(chǎn)品獨(dú)門絕技，公司贏得中鋼集團(tuán)、中國(guó)重汽、中車及徐工集團(tuán)等行業(yè)巨頭青睞，服務(wù)2000多家制造企業(yè)，名氣越來(lái)越大?！吧习肽暧唵味嗟卯a(chǎn)能跟不上，營(yíng)收達(dá)7000多萬(wàn)元，臥式加工中心產(chǎn)值增加最明顯，增幅達(dá)20%以上。預(yù)估全年業(yè)績(jī)能達(dá)到2.5億元，同比增加約40%。”

　　“高端裝備制造不能靠一朝一夕之功，要靠多年工藝積累、經(jīng)驗(yàn)沉淀和匠心堅(jiān)守?！痹趶堄罓N看來(lái)，這一行掙不了快錢，要沉得下心，才能練就硬核實(shí)力。廠房門頭上，幾個(gè)大字格外醒目：“沒有了品質(zhì)，就沒有了尊嚴(yán)?！?/p>

　　技術(shù)含量高、效益回報(bào)好、創(chuàng)新能力強(qiáng)，是高技術(shù)制造業(yè)最顯著的特點(diǎn)。它的發(fā)展又往往面臨著發(fā)達(dá)國(guó)家“圍、追、堵、截”。憑借“厚積”實(shí)現(xiàn)“薄發(fā)”，打造“中國(guó)制造”深廣的護(hù)城河，南京高技術(shù)制造業(yè)正向更高處攀登。

　　1分鐘可生產(chǎn)5臺(tái)5G基站的智能工廠，工廠“用5G制造5G”……在江寧濱江，中興通訊投入約200億元建設(shè)全球5G智能制造基地，總規(guī)劃建筑面積約120萬(wàn)平方米，去年基地工業(yè)產(chǎn)值497億元，打造了110種5G融合應(yīng)用場(chǎng)景的業(yè)務(wù)示范。

　　“在南京基地，每月有7萬(wàn)臺(tái)基站、4萬(wàn)臺(tái)服務(wù)器完成智能化生產(chǎn)，再發(fā)往全球各地?！敝信d通訊副總裁周建峰介紹，南京基地按照最高標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，在中興各地項(xiàng)目里“最大最新”，今年1—5月營(yíng)收增幅達(dá)20%。

　　南京高技術(shù)制造業(yè)的實(shí)力越來(lái)越嶄露頭角。南京經(jīng)開區(qū)天加環(huán)境的總裝線車間里，天加-思茂特(SMARDT)無(wú)油磁懸浮冷水機(jī)組正在經(jīng)歷最后一道測(cè)試工序，然后銷往全球。

　　思茂特是磁懸浮中央空調(diào)全球領(lǐng)先品牌，被天加收購(gòu)后在南京生產(chǎn)，與海外制造工廠同一質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)?！白?018年加入天加后，我們依托世界級(jí)工廠的高品質(zhì)制造能力極大地拓寬了事業(yè)版圖，目前全球市場(chǎng)占有率達(dá)30%?！彼济厝蚴紫瘓?zhí)行官Ashraf考察南京工廠時(shí)說(shuō)。過(guò)去三年，天加營(yíng)收均保持兩位數(shù)的高速增長(zhǎng)，去年全系統(tǒng)收入破百億，今年以來(lái)業(yè)務(wù)同比增長(zhǎng)15%左右，其中海外市場(chǎng)獲得約70%的增長(zhǎng)。

　　走出去，征戰(zhàn)海外

　　向外看，走出去，更多企業(yè)把目光投向“一帶一路”，去更廣闊的天地開拓市場(chǎng)空間。今年，我國(guó)出口“新三樣”——電動(dòng)載人汽車、鋰電池、太陽(yáng)能電池產(chǎn)銷火爆，一些南京企業(yè)出海步伐也在加快，參與到跨國(guó)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中。

　　偌大的工廠車間里，數(shù)十臺(tái)低趴跑車造型、燈光酷炫的小型潛伏式搬運(yùn)機(jī)器人，馱著800公斤重?cái)?shù)米高的貨架，像“認(rèn)路”的老司機(jī)一樣自由穿梭，前進(jìn)、掉頭、靜止、等待，動(dòng)作繁忙且有序……

　　這科幻又震撼的一幕，不是硅谷科技公司的“黑科技”，而是南京江北新區(qū)智能制造產(chǎn)業(yè)園牧星智能工廠的日常場(chǎng)景。

　　在這里，生產(chǎn)線用機(jī)器人生產(chǎn)機(jī)器人——物料搬運(yùn)、包裝出庫(kù)，用的也是自家機(jī)器人。截至目前，已有超過(guò)1萬(wàn)臺(tái)物流機(jī)器人，通過(guò)海運(yùn)、陸運(yùn)，被送往全球各地物流企業(yè)、工廠上崗服役。

　　“今年上半年南京工廠已出貨2000臺(tái)，出貨量和產(chǎn)值同比增加了一倍，達(dá)到8000萬(wàn)元以上?！蹦列侵悄軝C(jī)器人事業(yè)部總經(jīng)理何梓杰這半年很忙。該公司團(tuán)隊(duì)核心成員來(lái)自亞馬遜、龐巴迪、中國(guó)軟件等頂尖企業(yè)，科工貿(mào)一體，是最早開拓海外市場(chǎng)的中國(guó)移動(dòng)機(jī)器人企業(yè)之一。去年，公司全球研發(fā)技術(shù)中心在江北投入使用，發(fā)展速度比預(yù)想快得多，“原本設(shè)計(jì)產(chǎn)能支撐到2025年，沒想到現(xiàn)在已經(jīng)完全飽和了?！?/p>

　　深耕倉(cāng)儲(chǔ)物流細(xì)分領(lǐng)域，這家公司最擅長(zhǎng)把行業(yè)應(yīng)用場(chǎng)景落地，提供智能工廠無(wú)人搬運(yùn)整體解決方案，讓產(chǎn)品易用好用，連“小白”老板都能很快上手。團(tuán)隊(duì)引以為傲的還有獨(dú)家自研的AI算法，僅需一臺(tái)筆記本算力即可調(diào)度千臺(tái)機(jī)器人。

　　這種接地氣的產(chǎn)品體驗(yàn)，讓公司快速在全球市場(chǎng)攻城略地。2018年，公司率先在澳大利亞、韓國(guó)、泰國(guó)等地部署機(jī)器人倉(cāng)，在多國(guó)市場(chǎng)占有率第一，目前超過(guò)80%的訂單都來(lái)自海外，業(yè)務(wù)遍及20多個(gè)發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)。

　　“記得海外第一個(gè)試點(diǎn)是澳洲郵政，當(dāng)時(shí)我們提供了3個(gè)月免費(fèi)試用期，從此一舉打開市場(chǎng)。物流機(jī)器人帶來(lái)3—4倍效率提升，老外都不敢相信，這就是我們國(guó)產(chǎn)機(jī)器人的實(shí)力?！焙舞鹘芑貞?，機(jī)器人行業(yè)做得好的屈指可數(shù)，他和同伴慶幸選對(duì)了賽道，并且憑借一股韌勁堅(jiān)持下來(lái)，沒有掉隊(duì)。

　　在南京經(jīng)開區(qū)紅楓產(chǎn)業(yè)園雄獅汽車科技(南京)有限公司，智能座艙國(guó)際方向負(fù)責(zé)人王楨經(jīng)常晚上八九點(diǎn)還在加班。由于時(shí)差原因，他和團(tuán)隊(duì)經(jīng)常在這時(shí)候與俄羅斯客戶在線開會(huì)，同事們出國(guó)出差的頻次也越來(lái)越多。

　　車機(jī)系統(tǒng)是否合乎國(guó)外當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)，顏色、主題是否符合老外使用習(xí)慣，車聯(lián)網(wǎng)APP軟件付費(fèi)功能開發(fā)改代碼……每個(gè)細(xì)節(jié)都要推動(dòng)優(yōu)化落地。在團(tuán)隊(duì)努力下，越來(lái)越多老外換掉“粗獷”的老一代落后車型，開上新潮智能的中國(guó)車。

　　作為奇瑞集團(tuán)智能化板塊在南京設(shè)立的研發(fā)平臺(tái)，這家公司于2019年落戶，業(yè)務(wù)發(fā)展迅速。公司主要承接奇瑞集團(tuán)汽車核心軟件的開發(fā)任務(wù)，目前參與智能座艙系統(tǒng)、高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)和大數(shù)據(jù)應(yīng)用等項(xiàng)目開發(fā)，完成瑞虎、星途、捷途等多品牌車型車機(jī)系統(tǒng)量產(chǎn)交付。去年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收4000多萬(wàn)元，今年1—5月營(yíng)收同比增幅達(dá)93.27%。

　　“自主品牌不僅在國(guó)內(nèi)很風(fēng)行，在國(guó)外也大受歡迎?！蓖鯓E說(shuō)。國(guó)產(chǎn)車能崛起，智能座艙貢獻(xiàn)了很大力量。南京軟件業(yè)底子雄厚，軟件人才集聚，公司成立三年多員工數(shù)量擴(kuò)大到近180人，研發(fā)人員占比超八成，他們研發(fā)的智能座艙系統(tǒng)已搭載成千上萬(wàn)出口車型，讓無(wú)數(shù)老外用上了“南京造”。(李凱 周敏)