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長三角經(jīng)濟圈

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淮安市淮安區(qū):“公鐵水”齊頭并進 交通發(fā)展奏響“最強音”

  公路建設(shè)外暢內(nèi)連,鐵路建設(shè)突飛猛進,港航建設(shè)提質(zhì)增效,貨運物流蓬勃發(fā)展,公眾出行快捷便利……近十年來,淮安市淮安區(qū)交通建設(shè)蹄疾步穩(wěn),綜合交通樞紐建設(shè)加快推進,區(qū)位優(yōu)勢正快速轉(zhuǎn)化為交通優(yōu)勢。

  金秋十月,淮安區(qū)大地上,一批交通工程正在緊鑼密鼓的施工中。348省道范集至白馬湖段工程現(xiàn)場,多臺大型機械在進行水穩(wěn)層鋪設(shè)作業(yè),壓路機、運輸車等工程車輛往來穿梭,一派忙碌景象。348省道是江蘇省省道公路網(wǎng)規(guī)劃項目之一,對完善蘇北中北部地區(qū)橫向干線公路網(wǎng),促進經(jīng)濟社會發(fā)展具有重要作用?;窗矃^(qū)段項目作為348省道的重要一段,自開工以來,全體施工人員掛圖作戰(zhàn),合理安排工期,全力加快施工進度。

  348省道范集至白馬湖段全長8.86公里,道路等級為一級公路。自2021年7月份正式開工以來,目前橋梁、路基、涵洞全部完成,正在進行水穩(wěn)施工,預(yù)計在年底完成主體工程。

  264省道淮安區(qū)段蘇北灌溉總渠暨淮河入海水道特大橋施工現(xiàn)場,焊花四濺,同樣是一派熱火朝天的施工景象。264省道南接揚州,北通連云港,作為蘇北中部地區(qū)連接沿海港口的縱向快捷通道,建成后對淮安加快融入長三角,呼應(yīng)國家沿海開發(fā)戰(zhàn)略,促進經(jīng)濟社會發(fā)展具有十分重大意義。

  264省道淮安區(qū)段全長34.45公里,正在建設(shè)的蘇北灌溉總渠特大橋全長1499米。目前,特大橋主橋樁基和下部結(jié)構(gòu)已經(jīng)全部完成,正在進行連續(xù)梁施工。

  路通百業(yè)興。黨的十八大以來,淮安區(qū)交通發(fā)展日新月異,“公鐵水”建設(shè)齊頭并進,交通惠及千家萬戶。

  公路建設(shè)外暢內(nèi)連。公路總里程達(dá)2293.47公里,公路網(wǎng)密度達(dá)157.95公里/百平方公里,京滬和鹽洛兩條高速公路“十字交叉”穿境而過。233國道、328省道、348省道等國省干線公路縱橫交錯,道路等級和通行能力大幅提高,縣鄉(xiāng)村公路更是密布成網(wǎng)。

  鐵路建設(shè)突飛猛進。境內(nèi)現(xiàn)有鐵路總里程98.5公里,隨著徐宿淮鹽和連淮揚鎮(zhèn)鐵路的建成通車,我區(qū)實現(xiàn)高速鐵路“零”突破,邁進“高鐵時代”,“米”字形高速鐵路網(wǎng)正在逐步形成。

  港航建設(shè)提質(zhì)增效。著力打造京杭運河淮安段綠色現(xiàn)代航運示范區(qū),定期組織航道清障、疏浚,推進上河作業(yè)區(qū)等項目建設(shè),努力再現(xiàn)京杭運河“黃金水道”繁華景象?,F(xiàn)有航道總長537.21公里,港口碼頭7個、泊位38個,大宗建材物資和能源材料運輸更加順暢便達(dá)。

  公眾出行快捷便利。結(jié)合城市化發(fā)展和新農(nóng)村建設(shè),大力發(fā)展長途客運和公共交通事業(yè)。全區(qū)現(xiàn)有長途客運班線46條,直達(dá)省內(nèi)各大城市及上海、杭州、青島、寧波等外省城市。擁有城市公交線路21條,城鄉(xiāng)公交線路10條,鎮(zhèn)村公交線路51條,鎮(zhèn)村公交實現(xiàn)所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)全覆蓋。著力打通農(nóng)村物流配送“最后一公里”,創(chuàng)立“交郵融·惠新農(nóng)”品牌,獲評“江蘇省農(nóng)村物流達(dá)標(biāo)縣”。

  十年春華秋實,十年砥礪奮進。一條條暢通的公路,鋪就康莊大道;一列列穿梭的高鐵,奔向希望的遠(yuǎn)方;一艘艘往返的貨輪,承載著收獲的期盼……人民美好的幸福生活,隨著交通發(fā)展的脈動照進現(xiàn)實。(劉振興 嚴(yán)曼曼 葛會渠 徐波濤 王盛蘭)

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