最近，在滬郊金山工業(yè)區(qū)，一家原本不起眼的小企業(yè)，引起了園區(qū)和外界的關(guān)注——2016年公司剛成立時，只租了8000平方米廠房，創(chuàng)始團隊僅6人；2022年新年伊始，因為產(chǎn)品供不應(yīng)求，公司迫不及待啟動二期項目，廠房租賃面積翻一番，員工要增至300多人，并提出了“買地建廠房”的愿望。
再看業(yè)績數(shù)據(jù)，更是不容小覷。去年，公司接到訂單4.2億元，是2020年的5到6倍；今年，剛進入2月，已接到4億元訂單，預(yù)計全年訂單超12億元，將是去年的3倍。目前，公司已連續(xù)4年在細分行業(yè)排名第一，產(chǎn)品占全國市場份額的65%。
這家“隱形冠軍”企業(yè)，叫特百佳動力科技有限公司，主要致力于新能源重卡動力總成系統(tǒng)，為14噸以上的新能源卡車和工程車提供驅(qū)動“心臟”，所匹配車型的應(yīng)用場景復(fù)雜多變，對產(chǎn)品的可靠性要求非常高。
“現(xiàn)在，客戶都在排隊等貨!春節(jié)假期，我基本沒休息，一邊接訂單，一邊安排生產(chǎn)，還要接待客戶?！惫究偨?jīng)理黃高成坦言，其實，公司剛注冊時，瞄準的并不是“新能源重卡”方向，而主要為“客車”研發(fā)制造動力系統(tǒng)，但因發(fā)現(xiàn)了一個行業(yè)痛點，一年后全面轉(zhuǎn)入“新賽道”，才迎來了如今“訂單接到手軟”的喜人態(tài)勢。
原來，創(chuàng)業(yè)第一年，在與大量終端客戶交流時，公司科研團隊聽到了許多來自行業(yè)一線的聲音，比如“開燃油重卡，一天需要好幾千元油費”“一輛重卡的排放，相當于130輛小汽車的排放量”等，這讓他們意識到，重卡行業(yè)的痛點非常突出，其轉(zhuǎn)向新能源的需求格外迫切。
從感性出發(fā)，再到理性研判。他們分析認為，一來，全國一年新增客車在20萬臺，而重卡一年新增銷量有100多萬臺，二者的市場容量大不一樣；二來，自己科研團隊積累的技術(shù)，在重卡動力系統(tǒng)研發(fā)上更能凸顯優(yōu)勢；更重要的是，從長遠的經(jīng)濟賬和環(huán)保賬來看，重卡行業(yè)燃油消耗大，排放也嚴重，行業(yè)轉(zhuǎn)型迫在眉睫，大有可為。
2018年，雖然面向客車的產(chǎn)品銷售額有7000多萬元，成績也算喜人，但特百佳還是毫不猶豫停了這一業(yè)務(wù)板塊，在國內(nèi)率先進入新能源重卡動力系統(tǒng)的研發(fā)制造領(lǐng)域。當年，賣出了10多臺新產(chǎn)品。之后，是一路高歌猛進：2019年，出貨200多臺；2020年，1000多臺；2021年，6000多臺；2022年，預(yù)計2萬—2.5萬臺……每年都是數(shù)倍的增長幅度。
特百佳的產(chǎn)品備受歡迎，關(guān)鍵在于其高可靠性和技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢。短短幾年，該公司已申請獲得50項專利，另有在途專利20—30項。其中，公司研發(fā)的純電動重卡一體化驅(qū)動總成產(chǎn)品，首次在國內(nèi)純電動重型商用車上實現(xiàn)了“大功率電機+電控+自動變速箱”的深度集成，減少體積和重量，使電動重卡在節(jié)能50%—60%的基礎(chǔ)上，換擋平順性更好，更省力更安全，還能實現(xiàn)下坡發(fā)電，受到汽車廠商和重卡駕駛員的好評。
在此過程中，整個行業(yè)的快速進步，也讓特百佳“如虎添翼”。首先，隨著國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，電動重卡的單次續(xù)航里程達到150—200公里，途中更換電池每次僅需3—5分鐘，與原來的燃油車加油時間差不多。同時，隨著“車電分離”的實現(xiàn)，以及“能源供給站”基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)的建設(shè)，電池不再計入重卡的購車成本，車主購買一輛電動重卡的成本降了一半左右，與原先購買燃油重卡基本相當……就這樣，人們更換新能源重卡的顧慮被一一消除。
而使用新能源重卡的優(yōu)勢，更加凸顯出來。除了可節(jié)約一半左右的燃油費，新能源重卡還把手動擋變?yōu)榱俗詣訐?，駕駛員不必再反復(fù)換擋、踩離合器，勞動強度大大降低，安全性也更高了。同時，購買一輛燃油重卡，發(fā)動機和離合器每年保養(yǎng)費需2萬—3萬元，而改成新能源動力系統(tǒng)，每年保養(yǎng)費只需800—1000元，維護保養(yǎng)成本大大降低。
“國內(nèi)新能源重卡市場容量巨大，現(xiàn)在才剛開了個頭?！秉S高成告訴記者，這幾年，國內(nèi)新能源重卡推廣加速，2021年已達1萬臺，2022年預(yù)計可達5萬臺，但也僅占重卡總銷量的5%以下，未來空間還很大，“近期，有10多家投資機構(gòu)主動找到了我們，由此可見市場對這一新領(lǐng)域的看好?！?黃勇娣)
