11月16日上午，在臺州港大麥嶼港區(qū)5萬噸級碼頭，大型橋吊正將裝有出口家具、戶外用品、電器產(chǎn)品等貨物的集裝箱，一個個吊裝到靠泊在此的“塔利亞”輪上。自阿拉伯聯(lián)合酋長國富查伊拉港駛出的“塔利亞”輪，于11月15日10時30分抵達大麥嶼港區(qū)。該輪將載著470自然箱外貿(mào)貨物從臺州玉環(huán)啟程，靠泊天津后駛向美國薩凡納。據(jù)悉，這是臺州港第二次開啟外貿(mào)集裝箱直航航線。

　　“臺州外貿(mào)商品出口一直是通過支線船運輸至寧波，再在寧波碼頭上母船出境?！闭憬篼湈Z港務有限公司營運操作部商務主管李輝說，受全球疫情影響，目前國際海運價格持續(xù)上漲，國際物流成本不斷攀升，這給臺州本地外貿(mào)企業(yè)帶來了壓力。

　　“直航航線的開辟，不僅能保障客戶的倉位需求，減緩當前一箱難求的困境，還能減少轉碼頭時間，在當下海運價格高漲的情況下，可以有效減少物流成本?！崩钶x說，此外還能解決進港難問題，保障企業(yè)的交貨時間。

　　記者從臺州市港航事業(yè)發(fā)展中心了解到，今年初以來，臺州港全面推進港口一體化高質量發(fā)展，大力提高臺州各碼頭生產(chǎn)作業(yè)水平，逐步形成臺州港一體化裝卸保障機制，全面打通區(qū)域集裝箱業(yè)務協(xié)助服務鏈條，這為國際物流航線的開辟奠定了堅實的基礎。

　　據(jù)悉，在港航、海關、邊檢、海事等相關部門有效協(xié)作下，自英國利物浦港駛出的“英倫伊索”輪靠泊大麥嶼港區(qū)后，又滿載外貿(mào)貨物從玉環(huán)啟程，經(jīng)過近30天的航行后，于10月24日順利抵達英國，這標志著臺州地區(qū)外貿(mào)集裝箱遠洋物流實現(xiàn)了零的突破。

　　“臺州港務深入了解當前國際航運的最新動態(tài)，深入市場調研，積極挖掘客戶資源，引導船公司在大麥嶼港開設新干線，并及時和貨代公司跟進出口報關等情況，提高貨物集港效率?！崩钶x說，后續(xù)還將根據(jù)臺州地區(qū)的外貿(mào)出口情況，積極同有關部門、船公司對接，不斷開辟新的定班制外貿(mào)航線，為臺州地區(qū)的貿(mào)易發(fā)展貢獻力量。(盛鷗鷗)