編者按：物流降本增效改革綜合試點是國家著眼于更深層次推進(jìn)物流降本增效作出的重要部署。江蘇省物流業(yè)特別是智慧物流發(fā)展位居全國前列，并于2019年成功獲批成為全國僅有的一家以“智慧物流”為主題的物流降本增效綜合改革試點省份。江蘇正立足實際，緊扣“降本增效”改革方向，在智慧物流城市、物流園區(qū)智慧化、網(wǎng)絡(luò)貨運平臺、關(guān)鍵物流技術(shù)突破、智慧物流主體培育五大領(lǐng)域開展試點工作，充分發(fā)揮智慧物流在降本增效中的作用，促進(jìn)全社會物流運行效率與服務(wù)水平提升，致力形成可復(fù)制、可推廣的“江蘇經(jīng)驗”和“江蘇模式”，為全國物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展探路。

　　2020年4月，江蘇省發(fā)展改革委會同省交通廳公布了江蘇省智慧物流降本增效綜合改革試點名單。鹽城城西南現(xiàn)代物流園憑借其在公共服務(wù)體系建設(shè)及綠色生態(tài)物流打造方面的顯著成效，成功入選為江蘇智慧物流降本增效改革“物流園區(qū)智慧化改造試點”。

　　近年來，政務(wù)服務(wù)“一網(wǎng)通辦”、“一站式”服務(wù)等“放管服”改革措施，讓企業(yè)和老百姓收益頗多。以電商快遞物流、智慧公路物流、城鄉(xiāng)共同配送為特色，鹽城城西南現(xiàn)代物流園在入選試點后，也在運營管理和公共服務(wù)水平的提升上“大展身手”，人工及物力成本顯著下降，園區(qū)內(nèi)整體的工作效率也得到了大幅提高。

　　電商快遞融合 多渠道并行推動智慧化升級

　　圍繞智慧電商快遞、智慧城鄉(xiāng)配送等方面推進(jìn)原有項目，是鹽城城西南現(xiàn)代物流園智慧改造的一項重要工作。園區(qū)目前集結(jié)了蘇寧物流、順豐、華曉醫(yī)藥物流、滴滴速配等一批智慧物流項目，智能化升級改造持續(xù)推進(jìn)，成效顯著。園區(qū)創(chuàng)新性實踐電商、快遞、物流融合發(fā)展理念，以“園中園”模式啟動建設(shè)鹽城電商快遞產(chǎn)業(yè)園：一方面引進(jìn)知名快遞企業(yè)入園設(shè)立區(qū)域分撥中心，提供倉配一體化服務(wù)；另一方面通過眾創(chuàng)空間吸引了近400家電商企業(yè)入駐，就近解決物流問題，降低電商企業(yè)物流成本，充分發(fā)揮了電商與快遞產(chǎn)業(yè)融合集聚發(fā)展效應(yīng)，促進(jìn)了電子商務(wù)和快遞物流的共同發(fā)展。

　　蘇寧云商集團(tuán)自主研發(fā)的供應(yīng)鏈物流管理信息系統(tǒng)樂高平臺上線之后，蘇寧云商蘇北配送中心的平均收貨時間由2小時縮短到20分鐘。

　　順豐物流自動化分揀配送中心實現(xiàn)卸貨、掃描、分揀、裝車全程自動化，每小時可分揀快遞4萬件，較普通設(shè)備節(jié)約了近2/3的人力成本，分揀錯誤率降至十萬分之一以下。

　　滴滴速配通過應(yīng)用云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)，構(gòu)建集倉儲配送、訂單管理、金融服務(wù)、供應(yīng)鏈管理等功能為一體的智慧化平臺，有效整合城鄉(xiāng)配送、快遞快運、日用快消品，實現(xiàn)統(tǒng)倉統(tǒng)配；改造升級倉儲中心，應(yīng)用機(jī)器人自動分揀系統(tǒng)，進(jìn)一步降低倉庫管理和物流配送成本。

　　據(jù)悉，目前園區(qū)基本完成普洛斯智能云倉設(shè)施建設(shè)，打造了倉配一體化服務(wù)體系，實現(xiàn)人工成本節(jié)約80%以上、配送效率提升60%以上、揀貨準(zhǔn)確率達(dá)100%。

　　打造“雙生”體系 搭建城鄉(xiāng)高效“配送網(wǎng)”

　　作為“江蘇省示范物流園區(qū)”、“江蘇省現(xiàn)代服務(wù)業(yè)集聚區(qū)”及“全國優(yōu)秀物流園區(qū)”，鹽城城西南現(xiàn)代物流園一直以物流降本增效綜合改革試點為契機(jī)，致力于智慧物流降本增效示范區(qū)的創(chuàng)新打造。

　　園區(qū)集聚了汽車整車和零部件物流、家用電器物流、醫(yī)藥物流、公路港物流、快遞物流等五大物流集群，通過產(chǎn)業(yè)的集群效應(yīng)和龍頭項目的帶動效應(yīng)，構(gòu)建起“以生活性物流為主導(dǎo)、生產(chǎn)性物流為補(bǔ)充”的“雙生”現(xiàn)代物流體系。

　　良好的物流行業(yè)發(fā)展勢態(tài)必定是兼顧城市與鄉(xiāng)村共同發(fā)展的。為了解決城鄉(xiāng)物流網(wǎng)絡(luò)的不平均分配情況，鹽城城西南現(xiàn)代物流園區(qū)推出了多項舉措，致力于完善城鄉(xiāng)物流配送體系。園區(qū)扶持滴滴速配等城鄉(xiāng)配送平臺企業(yè)，打造公共物流配送樞紐，以覆蓋全市的倉配網(wǎng)絡(luò)和大數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，為加入平臺的近50家企業(yè)提供專業(yè)高效的城鄉(xiāng)配送供應(yīng)鏈服務(wù)，通過將社區(qū)網(wǎng)點變成中轉(zhuǎn)倉，加強(qiáng)C端客戶輻射，幫助客戶降低了5%~10%的配送成本。未來將進(jìn)一步銜接干線、支線運輸網(wǎng)絡(luò)，形成干支配一體化的城市配送網(wǎng)絡(luò)。

　　通過推動城鄉(xiāng)配送與產(chǎn)業(yè)的聯(lián)動發(fā)展，鹽城城西南物流園大力推進(jìn)配送與供應(yīng)鏈的深度融合，形成了地區(qū)統(tǒng)一的配送行業(yè)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，提高了江蘇物流行業(yè)的整體運行效率。

　　綠色倉配與新能源技術(shù)相結(jié)合 帶動生態(tài)物流發(fā)展

　　推動綠色倉儲和發(fā)展綠色物流配送是當(dāng)今物流行業(yè)的一項重要工作，既符合生態(tài)發(fā)展的大方向，同時也貼合節(jié)能減排工作的具體要求。鹽城城西南現(xiàn)代物流園長期大力支持企業(yè)發(fā)展綠色倉配，以龍頭企業(yè)引領(lǐng)，逐步形成系統(tǒng)化的綠色倉配模式。

　　在倉儲方面，園區(qū)最大限度地應(yīng)用綠色新能源，建設(shè)高效、適用、安全的倉儲設(shè)施。在配送方面，鼓勵支持企業(yè)應(yīng)用新能源車輛，韻達(dá)快遞在鹽城市域范圍投放了幾百輛新能源汽車；郵政、蘇寧鹽城總部、順豐快遞等也不同程度的加大新能源汽車的投入力度，不斷完善、升級網(wǎng)點設(shè)置和末端配送方式。園區(qū)還積極號召快遞企業(yè)共同設(shè)立包裝標(biāo)準(zhǔn)，實施快遞包裝標(biāo)準(zhǔn)化操作，通過填充物、牛皮膠帶、周轉(zhuǎn)箱、氣泡袋等產(chǎn)品的運用，實現(xiàn)減量化、綠色化、可循環(huán)的快遞包裝。

　　自入選試點以來，鹽城城西南現(xiàn)代物流園一直堅持全面落實國家關(guān)于降低企業(yè)成本的各項政策及措施，將現(xiàn)代物流與電子商務(wù)相融合。今后，鹽城城西南現(xiàn)代物流園將繼續(xù)通過各項創(chuàng)新舉措，以“物流+”模式引領(lǐng)工作方向，構(gòu)建“物流+電子商務(wù)”、“物流+先進(jìn)制造業(yè)”、“物流+保稅”等全新的形式，推動物流行業(yè)降本增效快速發(fā)展，為智慧化現(xiàn)代物流行業(yè)開創(chuàng)全新的格局。(沙芳如 仇翌婕 高菲 劉姝)