近日，中國舟山外輪代理有限公司操作中心調(diào)度員任晨慧通過舟山江海聯(lián)運(yùn)數(shù)據(jù)中心平臺(下稱“數(shù)據(jù)中心”)，完成了一艘30萬噸油輪的進(jìn)出港申報。她告訴記者，該船舶通關(guān)時間較以前大大縮減，租金可減少約8萬美元。

　　作為長江流域以及長三角對外開放的前沿，舟山以數(shù)字化改革為抓手，找準(zhǔn)市場需求，構(gòu)建數(shù)字自貿(mào)區(qū)江海聯(lián)運(yùn)一站式全場景服務(wù)。今年1月至5月，全市港口貨物吞吐量、江海聯(lián)運(yùn)量分別達(dá)到2.45億噸、1.2億噸，同比增長11.57%、20.33%。

　　海量數(shù)據(jù)“一網(wǎng)”匯集。記者在數(shù)據(jù)中心大屏幕上看到，成千上萬根線條從世界各地射向舟山，然后又轉(zhuǎn)向長江沿線各個城市。每一根線條代表著一艘貨船，它們從海外來到舟山港口，然后向長江流域“游動”。

　　“目前數(shù)據(jù)中心已歸集了35家單位、10大類、2200項(xiàng)、10.5億條數(shù)據(jù)，所有物流相關(guān)數(shù)據(jù)都可以在這里找到?！敝凵绞懈酆胶涂诎豆芾砭窒嚓P(guān)負(fù)責(zé)人介紹，通過打通海關(guān)、海事、邊檢等部門及省屬相關(guān)單位數(shù)據(jù)壁壘，與長江沿線25個港口共享“海進(jìn)江、江出?！睌?shù)據(jù)，從船舶進(jìn)出港、貨物裝卸倉儲、江海物流跟蹤、現(xiàn)代航運(yùn)服務(wù)、數(shù)據(jù)監(jiān)測分析等方面，為涉港涉航企業(yè)提供“一站式”全場景服務(wù)。

　　物流周轉(zhuǎn)明顯加快。航線找船曾是困擾貨主和船舶代理企業(yè)的一大難題。舟山港興港海運(yùn)有限公司副總經(jīng)理周漢告訴記者，如今只需進(jìn)入平臺界面點(diǎn)擊搜索按鈕，下方便會顯示所有符合條件的船舶信息，根據(jù)這些信息便可快速找到適合的船舶，還可以點(diǎn)擊船舶畫像，了解這些船曾經(jīng)在這條航線上來往的次數(shù)以及經(jīng)常?？康拇a頭等信息，便捷高效。此外，企業(yè)還能通過數(shù)據(jù)中心實(shí)現(xiàn)物流跟蹤，輸入船舶名稱，就可以對其進(jìn)行全程跟蹤。

　　記者了解到，數(shù)據(jù)中心運(yùn)行后，船舶進(jìn)出港時效最多可提高97%，在港作業(yè)時效最多可提高48%。(記者 鄭元丹 黃寧璐)