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長三角經(jīng)濟圈

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乘勢而進開新局——長三角一體化一年間

  自去年6月長三角地區(qū)主要領導座談會在浙江湖州舉行以來,三省一市聚焦重點區(qū)域、重點領域、重大平臺、重大項目,持續(xù)以一體化發(fā)展帶動高質(zhì)量發(fā)展。“十四五”開局之年,長三角如何根據(jù)中央要求,率先形成新發(fā)展格局?記者近日采訪了長三角區(qū)域合作辦公室主任、上海市發(fā)展改革委主任華源。

  開局之年長三角經(jīng)濟強勁復蘇

  一期項目全面達產(chǎn)——近日,上海華虹集團在江蘇無錫的集成電路研發(fā)和制造基地迎來關鍵節(jié)點。從簽約、建設到竣工投產(chǎn),華虹無錫基地創(chuàng)造了同類項目建設的最快紀錄,成為長三角一體化發(fā)展的生動縮影。

  “最近一年來,三省一市緊扣‘一體化’和‘高質(zhì)量’兩個關鍵詞,充分發(fā)揮各自比較優(yōu)勢,實現(xiàn)更合理的分工,凝聚更強大的合力,呈現(xiàn)各項工作全面提速、各項任務全面提質(zhì)、各方主體全面參與的良好局面?!比A源表示。

  根據(jù)國家統(tǒng)計部門核定的數(shù)字,今年一季度長三角經(jīng)濟增長呈現(xiàn)強勁恢復態(tài)勢,GDP整體增長18.9%,兩年平均增長6.1%,占全國比重進一步提升至24.6%,對全國經(jīng)濟增長貢獻率達25.1%。

  在華源看來,長三角經(jīng)濟復蘇態(tài)勢好于全國,得益于一體化的深入推進,主要體現(xiàn)在以下方面:

  現(xiàn)代化綜合交通運輸體系基本建成。目前,長三角地區(qū)高鐵運營里程超6000公里,覆蓋區(qū)域內(nèi)90%以上的設區(qū)市。三省一市全面取消高速公路省界收費站。

  新一代信息基礎設施體系超前布局。三省一市已建成5G基站超過18萬個,在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、智能制造等領域創(chuàng)新應用示范項目近1000個。

  區(qū)域協(xié)同創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)體系加快建立?!堕L三角科技創(chuàng)新共同體建設發(fā)展規(guī)劃》《長三角G60科創(chuàng)走廊建設方案》相繼出臺。

  公共服務共建共享機制持續(xù)健全。41個城市實現(xiàn)醫(yī)?!耙豢ㄍā? 聯(lián)網(wǎng)定點醫(yī)療機構8200余家。10個有軌道交通的城市實現(xiàn) “一碼通行”。

  此外,在區(qū)域能源安全供應、綠色生態(tài)建設、統(tǒng)一市場體系等方面,長三角的表現(xiàn)也可圈可點。

  科創(chuàng)聯(lián)合攻關、數(shù)字化加快轉(zhuǎn)型

  深刻領會中央布局落子的戰(zhàn)略意圖,著眼于構建新發(fā)展格局,長三角在科技創(chuàng)新、數(shù)字化轉(zhuǎn)型等重點領域持續(xù)發(fā)力,不斷取得新的成效。

  從安徽合肥的全超導托卡馬克到上海張江的上海光源,長三角是我國重大科技基礎設施密度最高的區(qū)域之一。統(tǒng)計顯示,目前長三角科技資源共享服務平臺已集聚重大科學裝置22個,科學儀器35551臺(套),總價值超過431億元。在此基礎上,三省一市統(tǒng)籌推進科創(chuàng)能力建設、聯(lián)合開展重大科技攻關。

  “2010年以來,長三角城市間的年專利轉(zhuǎn)移數(shù)從不足千次躍升到近2萬次。2020年,三省一市安排省市級財政科研資金超過2億元用于聯(lián)合攻關,帶動社會投入超過10億元?!比A源介紹,通過推動上海張江、安徽合肥兩大國家科學中心深化合作,發(fā)揮大科學設施的重大平臺作用,將為長三角勇當我國科技和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的開路先鋒提供有力支撐。

  數(shù)字化是全球趨勢,蘊藏著新的發(fā)展動能。貫徹落實中央精神,長三角力爭在數(shù)字化發(fā)展中走在前列。

  “在經(jīng)濟、生活和治理領域,三省一市數(shù)字化轉(zhuǎn)型的步伐不斷加快?!比A源說,百姓受益最多、感受最深的是長三角政務服務“一網(wǎng)通辦”項目。

  如今在長三角,116項政務服務事項可以跨省通辦,身份證、駕駛證等30類電子證照實現(xiàn)互認應用。便利背后,離不開數(shù)據(jù)的跨省交換和共享。

  在中央有關部門支持下,上海會同蘇浙皖共建長三角數(shù)據(jù)共享交換平臺,累計交換各類數(shù)據(jù)1.61億條,為全國范圍“跨省通辦”提供了經(jīng)驗和樣本。

  推動國家重大戰(zhàn)略在長三角系統(tǒng)集成

  今年2月底,《虹橋國際開放樞紐建設總體方案》獲批,縱貫南北、通江達海的“大虹橋”揭開面紗。這是繼上海自貿(mào)區(qū)臨港新片區(qū)、長三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)之后,又一個落地長三角的國家重大戰(zhàn)略。

  “近年來,越來越多的國家戰(zhàn)略在長三角落地、疊加、集成。長三角正在成為重大戰(zhàn)略落地落實和改革全面發(fā)力、多點突破、縱深推進的重要平臺?!比A源深有感觸地說。

  攤開長三角的地圖,可以看到,覆蓋滬蘇浙、呈“一核兩帶”布局的“大虹橋”,猶如一張蓄勢待發(fā)的“彎弓”?!凹病笔情L三角一體化示范區(qū),“箭鏃”是上海自貿(mào)區(qū)臨港新片區(qū)。三個重點區(qū)域呈現(xiàn)東西兩翼齊飛、對內(nèi)對外兼具的布局,共同推動長三角更高質(zhì)量發(fā)展。

  其中,長三角一體化示范區(qū)作為長三角一體化發(fā)展國家戰(zhàn)略的先手棋和突破口,堅持制度創(chuàng)新和項目建設“雙輪驅(qū)動”。在打通東航路——康力大道等省際斷頭路的過程中,滬蘇兩地共謀一個項目、共商一套標準、共管一個運維,這些制度創(chuàng)新為其他一體化項目的實施提供了有力保障。

  華源表示,當前三省一市正在積極編制和落實長三角新一輪三年行動計劃,聚焦“引領國內(nèi)大循環(huán)核心引擎、鏈接國內(nèi)國際雙循環(huán)戰(zhàn)略樞紐”這個定位,努力形成經(jīng)濟活躍強勁、創(chuàng)新能力躍升、營商環(huán)境優(yōu)良、要素流動暢通、綠色美麗宜居、公共服務便利共享的一體化發(fā)展新格局。(新華社記者 何欣榮 胡潔菲)

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