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長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)圈

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浙江自貿(mào)區(qū)空港板塊建設(shè)按下“快進(jìn)鍵”

  日前,在浙江自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)空港板塊紅山工業(yè)園區(qū)征收指揮部?jī)?nèi),一牛五金配件廠、明潔制線廠等6家單位先后完成簽約,打響了征收簽約工作的“第一槍”。本次征收涉及征收對(duì)象共16家,涉及土地面積435畝,簽約工作計(jì)劃于4月底前全面完成。

  浙江自貿(mào)區(qū)擴(kuò)展區(qū)域杭州片區(qū)空港部分位于杭州臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū),整體分為自貿(mào)創(chuàng)新區(qū)和臨空先進(jìn)制造區(qū)兩個(gè)部分,其中后者主要位于蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)西側(cè)的紅山農(nóng)場(chǎng)工業(yè)園區(qū)。

  早在去年下半年,杭州空港管委會(huì)就與紅山農(nóng)場(chǎng)聯(lián)合成立工業(yè)園區(qū)存量工業(yè)廠房征遷指揮部,啟動(dòng)園區(qū)數(shù)智化提升改造。據(jù)了解,區(qū)塊內(nèi)現(xiàn)有企業(yè)161家,占地1617畝,是紅山經(jīng)濟(jì)主平臺(tái)。面對(duì)自貿(mào)區(qū)建設(shè)重大歷史機(jī)遇,農(nóng)場(chǎng)也出臺(tái)了產(chǎn)業(yè)提升的三種“改革”方向,包括自行提升、限期自行提升和收儲(chǔ)提升。這無(wú)疑是一種倒逼機(jī)制,為下一輪臨空經(jīng)濟(jì)的數(shù)字賦能和智能制造騰出發(fā)展空間。

  紅山農(nóng)場(chǎng)明潔制線廠率先簽約,負(fù)責(zé)人潘小民說(shuō),推進(jìn)自貿(mào)區(qū)建設(shè)是有益于紅山發(fā)展的大好事,對(duì)紅山未來(lái)的發(fā)展,他充滿信心。

  杭州空港經(jīng)濟(jì)區(qū)管委會(huì)副主任諸捍良介紹說(shuō),自貿(mào)區(qū)紅山板塊將突出“業(yè)態(tài)、形態(tài)、生態(tài)”的優(yōu)化重塑,除了存量工業(yè)土地征收外,紅山城市面貌也將煥然一新。目前,團(tuán)結(jié)路、先鋒路等道路提升改造,占地40畝的自貿(mào)區(qū)創(chuàng)新服務(wù)中心等一批項(xiàng)目正緊鑼密鼓推進(jìn)中。

  特別是沿著蕭清大道(原名紅山大道),紅山將由西向東打造一條區(qū)域城市帶,目前已進(jìn)入城市設(shè)計(jì)階段。30年前,紅山農(nóng)場(chǎng)花巨資把紅山大道建成當(dāng)時(shí)的“蕭山第一路”,開(kāi)啟質(zhì)變“新通道”?,F(xiàn)在,紅山大道城市帶的打造,同樣是一種“質(zhì)變通道”,引領(lǐng)紅山全面融入大空港,做美機(jī)場(chǎng)西大門(mén)。

  隨著“空港型”自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)的建設(shè)以及紅山工業(yè)園區(qū)數(shù)智化改造提升,機(jī)場(chǎng)西大門(mén)正崛起重量級(jí)智造平臺(tái)。以從存量工業(yè)用地上崛起的杭州灣生物科技谷為例,園區(qū)目前擴(kuò)容至1.45平方公里,杭州藥源新地CRO、CMO和健新原力CDMO等項(xiàng)目正加快建設(shè),三年內(nèi)將建成GMP廠房25萬(wàn)平方米,這無(wú)疑將助力杭州空港打造全國(guó)生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)高地。

  目前,在加快推進(jìn)杭州空港綜合保稅區(qū)申報(bào)的同時(shí),空港也同步加快杭州保稅物流中心(B型)的綜合利用效能,保稅倉(cāng)庫(kù)改造擴(kuò)容至17萬(wàn)平方米、推動(dòng)B保與國(guó)際貨站的對(duì)接聯(lián)通,實(shí)現(xiàn)通道一體化、機(jī)坪無(wú)縫連接等。另外,基于B保,空港將構(gòu)建數(shù)字貿(mào)易綜合服務(wù)平臺(tái),通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)場(chǎng)站設(shè)備的互聯(lián)打通通關(guān)過(guò)程中與監(jiān)管場(chǎng)所相關(guān)的人、貨、車(chē)、場(chǎng)、路等全鏈路數(shù)據(jù),以達(dá)到提升綜保利用效能目的。(記者 方亮)

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