江蘇跨江濱海，湖泊眾多，水網(wǎng)密布，全省有鄉(xiāng)級(jí)以上河道2萬(wàn)余條、縣級(jí)河道2000多條。永葆“水韻江蘇”自然之美，全省各地紛紛對(duì)小水系進(jìn)行精細(xì)規(guī)劃，形成遍布城鄉(xiāng)的美麗生產(chǎn)生活形態(tài)。鐵路、公路沿線，也根據(jù)資源稟賦，與城鄉(xiāng)發(fā)展大格局相融合，因地制宜塑造亮麗風(fēng)景線。
修復(fù)生態(tài)，小流域處處有顏值
以前，每逢下雨，泰州市姜堰區(qū)周埭村十字溝的溝邊泥土常會(huì)被沖刷到河流中，導(dǎo)致河水渾濁不堪并造成河道淤積。今年8月，十字溝迎來(lái)了小流域治理及生態(tài)修復(fù)工程。項(xiàng)目技術(shù)人員周存平介紹，通過(guò)改建箱涵，與中干河聯(lián)通，并新建模塊生態(tài)磚護(hù)岸，這里將再現(xiàn)水清、堤固、岸綠、景美。
姜堰區(qū)水利局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，今年姜堰依托小流域綜合治理和生態(tài)修復(fù)工程項(xiàng)目，實(shí)施集中連片整治，因地制宜實(shí)施清淤疏浚、護(hù)坡綠化、水系溝通、水景美化等，再現(xiàn)清流繞村、水清岸綠。
“近年來(lái)，六合區(qū)打造生態(tài)清潔小流域，推進(jìn)農(nóng)村河道整治，先后完成冶山黃山、竹鎮(zhèn)大泉等小流域治理工程。”南京市六合區(qū)水務(wù)局負(fù)責(zé)人說(shuō)。
充分考慮江蘇水鄉(xiāng)地域特點(diǎn)，我省統(tǒng)籌山水林田湖草系統(tǒng)治理，通過(guò)分類(lèi)指導(dǎo)、典型帶動(dòng)，實(shí)施生態(tài)清潔小流域建設(shè)工程。目前，全省共建成生態(tài)清潔小流域113個(gè)。
省水利廳農(nóng)水處處長(zhǎng)沈建強(qiáng)介紹，在平原區(qū)，加強(qiáng)生態(tài)修復(fù)、水源涵養(yǎng)、村莊環(huán)境整治，采取集蓄利用、徑流排導(dǎo)、水系溝通等措施，控制泥沙和面源污染物進(jìn)入河道和管網(wǎng);在丘陵山區(qū)，以小流域綜合治理為目標(biāo)，整合農(nóng)業(yè)、林業(yè)、國(guó)土等多部門(mén)項(xiàng)目，吸引社會(huì)資本投入，同步治理污水、垃圾、廁所、溝道和面源污染。
小流域雖然小，卻承載著附近居民休閑、垂釣、游泳等親水需求。“有河要有水，有水要有魚(yú)，有魚(yú)要有草，下河能游泳。”省生態(tài)環(huán)境廳水生態(tài)環(huán)境處處長(zhǎng)潘羽忠表示，在提升小水系“顏值”方面，要讓斷流的河流逐步恢復(fù)生態(tài)流量，生態(tài)功能遭到破壞的河湖逐步恢復(fù)水生動(dòng)植物，形成良好的生態(tài)系統(tǒng)，對(duì)居民生活周邊的一些水體，進(jìn)一步改善水環(huán)境質(zhì)量，不斷滿(mǎn)足居民的親水需求。
提檔升級(jí)，公路環(huán)境賞心悅目
“寧杭高速是我走過(guò)的最漂亮公路!”國(guó)慶假期，南京市民李剛帶著一家人自駕去溧陽(yáng)短途旅行，驅(qū)車(chē)行駛在寧杭高速上，沿線田園山水風(fēng)光宜人。
寧杭高速?gòu)脑O(shè)計(jì)之初，就定位為省內(nèi)首條“生態(tài)、環(huán)保、景觀、旅游”高速。江蘇寧杭高速公路有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，在景觀提升上，寧杭公司先后清理高速公路路域內(nèi)的雜樹(shù)，補(bǔ)植主題花木，增加開(kāi)花、色葉樹(shù)種，梳理景觀層次，一路顯山露水，展現(xiàn)田園丘陵風(fēng)光。
位于滬寧高速公路陽(yáng)澄湖畔的陽(yáng)澄湖服務(wù)區(qū)，打造繁華的枕水古街、精致的蘇式園林，將江南水鄉(xiāng)小橋流水的意境表達(dá)得淋漓盡致。“邁進(jìn)服務(wù)區(qū)的一剎那，可能會(huì)覺(jué)得到了周莊。”有車(chē)主這樣表示。
江蘇14.2萬(wàn)公里的農(nóng)村公路同樣風(fēng)光無(wú)限。
國(guó)慶假期，鎮(zhèn)江的“句容福道”引來(lái)許多游客打卡。該線路圍繞“農(nóng)村公路+生態(tài)”融合發(fā)展理念打造而成，途經(jīng)方山生態(tài)園、李塔水庫(kù)及各類(lèi)休閑旅游莊園，沿線山水相依，令人流連忘返。
“每個(gè)地方自然稟賦不同，規(guī)劃設(shè)計(jì)的定位各異，如今已逐漸打造出各自的品牌。”省交通運(yùn)輸廳公路事業(yè)發(fā)展中心相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，如無(wú)錫“美好錫山”農(nóng)路品牌——膠陽(yáng)路，與自然地貌、山勢(shì)、水體緊密結(jié)合，實(shí)現(xiàn)“農(nóng)村公路+生態(tài)”融合發(fā)展，全線地形優(yōu)美起伏，形成色彩斑斕的綠色景觀廊道。徐州“暢美銅山”農(nóng)路品牌——徐漢線，沿線途經(jīng)徐州樂(lè)園、玉帶水街休閑街區(qū)、花田花海、月亮灣田園綜合體，一路都是景觀。蘇州“吳韻匠心”農(nóng)路品牌——環(huán)太湖旅游線，北起光福，經(jīng)太湖大橋，繞金庭諸島一圈，折返經(jīng)過(guò)太湖國(guó)家旅游度假區(qū)至東山鎮(zhèn)，沿線分布太湖72峰48島，山水風(fēng)景絕佳。
近年來(lái)，江蘇大力實(shí)施農(nóng)村公路提檔升級(jí)工程，在全國(guó)率先開(kāi)展農(nóng)村公路“一縣一品牌、一區(qū)一特色”創(chuàng)建活動(dòng)，建成一大批環(huán)境美、服務(wù)優(yōu)的農(nóng)村公路。省交通運(yùn)輸廳相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，到2022年，全省將高質(zhì)量建成具有全國(guó)示范意義的全域美麗農(nóng)村路，基本實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)鄉(xiāng)都有美麗農(nóng)村路。
提升景觀，鐵路沿途皆風(fēng)景
出行不僅僅為了“抵達(dá)”，還可沿途觀光。
滬蘇通鐵路是一條典型的“綠色之路”，中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司相關(guān)人士介紹，滬蘇通鐵路建設(shè)堅(jiān)持綠色發(fā)展理念，施工中盡量少擾動(dòng)環(huán)境，能避開(kāi)的樹(shù)木堅(jiān)決不搬遷，河流水系下穿鐵路時(shí)建造涵洞，確保原有水系暢通無(wú)阻。同時(shí)，大力實(shí)施路基、站區(qū)、生產(chǎn)生活區(qū)綠化工程，確保鐵路沿線三季有花、四季常綠、喬灌結(jié)合、錯(cuò)落有致。特別是針對(duì)昆山天福國(guó)家濕地公園，在設(shè)計(jì)和施工中制訂詳細(xì)的保護(hù)方案，建成濕地景觀帶，實(shí)現(xiàn)鐵路與自然融為一體。
圍繞打造“一站一景”，一個(gè)個(gè)高鐵站正成為別樣的地域名片、城市客廳、文化地標(biāo)。
南通西站整體造型以“鷗翔江海，騰飛天地”為主題，展現(xiàn)江海交匯處的波瀾壯闊、云卷云舒，體現(xiàn)南通西站通江達(dá)海、展翅高飛的形象。張家港站立足港城長(zhǎng)江文化，將船舵、浪花雕刻其中。太倉(cāng)站為彰顯鄭和文化，將寶船、船槳等元素融入內(nèi)裝，寓意巨輪乘風(fēng)破浪。
北邊是京滬高鐵，南邊是滬寧城際，在這兩道高鐵線路中間，一條4.5公里的生態(tài)長(zhǎng)廊——昆山星溪高鐵公園正煥發(fā)生機(jī)。它不僅讓高鐵成為流動(dòng)的風(fēng)景，也讓廢地變成寶地。原先這里是散亂的工廠、店鋪，后來(lái)變?yōu)榫用裥蓍e健身場(chǎng)所。附近居民感觸尤深，家門(mén)口建起高鐵公園后，“高鐵房”成了“景觀房”。
今年底計(jì)劃開(kāi)通的連鎮(zhèn)鐵路淮鎮(zhèn)段和連徐高鐵，正圍繞打造環(huán)境優(yōu)美的鐵路生態(tài)長(zhǎng)廊加快施工。連鎮(zhèn)鐵路淮鎮(zhèn)段選擇具有地方特色的鄉(xiāng)土樹(shù)種、彩色樹(shù)種、常綠樹(shù)種，建設(shè)立體多彩廊道，確保樹(shù)有高度、林有厚度、四季有景。連徐高鐵正聚焦村容村貌、房容房貌、田容田貌、河容河貌等，進(jìn)行鐵路沿線環(huán)境綜合整治，努力把鐵路沿線打造成整潔、暢通、亮麗的風(fēng)景線。(記者 朱璇 吳瓊 梅劍飛)
