初夏時節(jié)，宿遷347省道洋河段工地，35℃的高溫下，建設者仍在緊張施工。347省道宿遷段全長41.6公里，建成后，將在改善沿線地區(qū)出行條件、策應江蘇沿海發(fā)展等方面發(fā)揮重要作用。

　　“為了搶工期，我們24小時輪流施工，確保10月底完成橋梁變更標的節(jié)點工期目標。工程干得這么快，離不開工地上15個黨員的帶頭沖鋒!”347省道洋河段橋梁變更標的項目部副經(jīng)理潘天宇說。

　　347省道建設只是宿遷交通運輸局強化黨建引領，為重點工程建設保駕護航的一幀剪影。通過堅持“把黨旗插在工地上、把支部建在項目部”，宿遷交通建設捧出亮眼的半年“成績單”：5月21日，迎賓大道改造工程迎來省級品質(zhì)工程考評驗收;總投資60億元的宿連航道先導段設計已通過審查，即將開工建設;總投資87.7億元的宿連高速一期4月獲省發(fā)改委批復;S347、S268等多條國省干線超序時推進……2020年，全市計劃安排交通重點建設項目49個，總投資453.11億元，年度計劃完成投資102.63億元，投資額為近年之最。截至5月底，新建項目40個，已開工16個，其他項目前期工作有序推進;續(xù)建項目9個，全部復工復產(chǎn)。

　　黨建工作，做實了就是生產(chǎn)力，做強了就是競爭力，做細了就是凝聚力。今年以來，宿遷市交通運輸局著力打造“通江達海 追夢先鋒”黨建品牌，全面推進“四強兩轉(zhuǎn)”軟實力提升主題實踐活動，著力增強黨建引領力、改革創(chuàng)新力、工作執(zhí)行力、文化凝聚力，著力轉(zhuǎn)變思想觀念和工作作風，充分發(fā)揮黨組織戰(zhàn)斗堡壘和黨員先鋒模范作用，全力推進交通工程建設。

　　“2015年以來，宿遷市交通運輸局黨委在交通重點工程推行臨時黨支部管理模式，推進‘工地先鋒’品牌建設，為交通工程建設提檔增速發(fā)揮積極作用。”宿遷市交通運輸局相關負責人坦言，但在實際運作中發(fā)現(xiàn)，工地臨時黨支部延續(xù)性差，規(guī)范化、標準化不強，同時，多地、多單位、多部門統(tǒng)籌協(xié)調(diào)配合，組織能力偏弱。

　　如何破解這一局面?行業(yè)抓黨建，載體建設是關鍵。經(jīng)過仔細謀劃，多方調(diào)研，宿遷市交通運輸局決定，整合資源力量，創(chuàng)新組織設置，充分整合局機關及局屬單位、相關縣(區(qū))交通運輸局、施工企業(yè)、設計監(jiān)理單位等不同領域黨員力量，依托市交通重大項目建設6個責任團隊，在全市交通重大建設項目總體面上成立功能型黨委，全面統(tǒng)領轄區(qū)交通工程領域各類基層黨組織。據(jù)悉，這是宿遷市交通運輸局按照省委組織部文件要求，在全國交通重點工程建設領域探索建立的首家功能型黨委。交通工程功能型黨組織，不發(fā)展黨員、不收繳黨費、不接轉(zhuǎn)黨員組織關系、不替代黨員所隸屬黨組織，重點發(fā)揮在工程建設一線教育、管理、監(jiān)督黨員和組織、宣傳、凝聚、服務職工的功能，全力服務交通重點工程建設。

　　如何推動黨建和工程雙融合?宿遷市交通運輸局以黨建為引領著力打造“三放心”工程。各項目標段功能型(臨時)黨支部一般設委員3-5人，組織委員負責“質(zhì)量放心”方面工作;紀檢委員負責“廉政放心”方面工作;安全委員負責“安全放心”方面工作，充分將黨建工作與工程建設中心工作有機融合。

　　圍繞主動融入長三角一體化發(fā)展、淮河經(jīng)濟帶建設等國家戰(zhàn)略，近年來宿遷交通全面推進宿連高速、宿連航道、合宿新鐵路等省級重大交通項目建設。越是任務重，越需黨建領航。“要牢固樹立交通工程建設‘第一要務’思想，充分發(fā)揮‘書記項目’‘通江達海 追夢先鋒’黨建示范工程的引領作用，六個責任團隊黨員干部帶頭，全力推進項目建設。”宿遷市交通運輸局黨委書記、局長、地方鐵路辦主任馮如意在2020年全市交通運輸重大項目建設推進會上說。

　　目前，“通江達海 追夢先鋒”黨建品牌創(chuàng)建成效明顯：依托宿遷市交通重大項目6個責任團隊，設立功能型黨委1個，下設功能型黨總支5個，目前管理黨支部16個，成立各類“黨員突擊隊”22個，設立“黨員先鋒崗”“黨員責任區(qū)”35個，實現(xiàn)了交通重大工程項目工地黨員管理和作用發(fā)揮全覆蓋。在功能型黨組織的示范引領下，全市交通工程建設如火如荼。

　　在一個個重大項目現(xiàn)場，“通江達海 追夢先鋒”的黨建標識醒目而有力。相關負責人介紹：“未來5年，在黨建引領下，宿遷交通將全面打通宿遷這一革命老區(qū)、內(nèi)陸城市的出海通道，早日實現(xiàn)宿遷600萬人民通江達海的‘趕海夢’目標!”(許海燕 張獻軍 朱其安)