按照寧波興利汽車模具有限公司“人才生產線”的“生產”計劃，日前，江西機電職業(yè)技術學院模具設計與制造專業(yè)大三學生黃軍完成銑床車間學習課程后，進入鉗工裝配車間“深造”。這是他在這條“人才生產線”上錘煉的第7道“工序”。

　　一名合格的模具設計工需具有168項能力，這條由第三方專業(yè)機構量身定制的“人才生產線”，將這些能力分解成13道“工序”，人才培養(yǎng)時間從30個月縮短到12個月。

　　政府牽線搭橋引進第三方機構，利用企業(yè)現(xiàn)有的人力、物力和技術等各類資源，為企業(yè)量身打造“人才生產線”，這是寧海創(chuàng)新推出的新型學徒制培養(yǎng)模式。

　　寧海是國家級的模具、文具、汽車零部件產業(yè)基地，直接從事模具加工的技工有3萬人，但人才普遍技術單一，嚴重制約了寧海模具向高、精、尖方向發(fā)展。“我們在以往的校企合作、企業(yè)自主培養(yǎng)等模式中看到，車間雖變成課堂，課堂卻沒有與企業(yè)需求精準匹配的系統(tǒng)課程，人才生產效能低。”寧?？h人社局相關負責人介紹。為此，寧海探索由政府引入第三方專業(yè)機構，利用企業(yè)原本的生產線打造人才實訓課程，繪制實訓地圖，評估培訓實效，一企一策，構建精準的“人才生產線”。

　　“人才生產線”培訓每一個工種都定制了詳細的培養(yǎng)課程，比如模具操作工有18門實訓課程，包括工程力學、形位公差符號等。“這些課程都是我們對崗位進行技能分析后設計研發(fā)的，還會對帶徒師傅進行培訓。”負責為企業(yè)設計“人才生產線”的浙江漢峘教育發(fā)展有限公司總經理李立新介紹。學生一旦進入“人才生產線”接受培養(yǎng)，每天學什么，達到什么目標，都會量化考核。

　　寧海還用真金白銀吸引更多企業(yè)、專業(yè)化服務機構加入“人才生產線”的打造。比如，對新建公共實訓基地的企業(yè)給予10萬元至80萬元補貼;每吸納一名緊缺崗位在校生、畢業(yè)生見習實習，給予每人每月近千元補貼，最多補貼1萬余元;對每成功引進落地1名合格畢業(yè)生給予人力資源機構3000元的獎勵。

　　目前，寧海“人才生產線”已累計培養(yǎng)模具、電商、文具、汽配等產業(yè)急需的各類技能人才7200余名，培養(yǎng)周期大大縮短，企業(yè)育才成本降低50%以上。(記者 陳醉)