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長三角經(jīng)濟(jì)圈

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臺(tái)州大麥嶼港集裝箱年吞吐量突破30萬標(biāo)箱

  12月10日上午,玉環(huán)大麥嶼港5萬噸級(jí)集裝箱碼頭人頭攢動(dòng),身披“大麥嶼港2019年第300000標(biāo)箱”綬帶的集裝箱,成了人們注目的焦點(diǎn)。海面上,“新明州86”貨輪穩(wěn)穩(wěn)???,靜待見證大麥嶼港集裝箱年吞吐量突破30萬標(biāo)箱的歷史性時(shí)刻。

  9時(shí)30分,隨著一聲長長的汽笛聲,大型橋吊將第30萬個(gè)集裝箱從碼頭吊裝到“新明州86”貨輪上。隨后,滿載貨物的“新明州86”貨輪,離港前往天津港。

  大麥嶼港是浙江省唯一的縣級(jí)港區(qū)一類口岸,承載著臺(tái)州南向開放的重任。多年來,玉環(huán)市委、市政府始終堅(jiān)持把“港口帶動(dòng)、擁灣發(fā)展”作為縱深推進(jìn)沿海開發(fā)、推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵之舉,全力推動(dòng)大麥嶼港開發(fā)開放。

  去年11月,寧波舟山港股份有限公司收購浙江大麥嶼港務(wù)有限公司股權(quán)協(xié)議簽訂,雙方正式定位為集裝箱運(yùn)輸“樞紐港”與“喂給港”關(guān)系。

  與此同時(shí),隨著樂清灣跨海大橋、228國道溫嶺澤國至玉環(huán)大麥嶼疏港公路的正式通車,大麥嶼港作為臺(tái)州“北融寧波、南聯(lián)溫州、西承金義、東接海上絲路”開放前沿的戰(zhàn)略地位更加突出。

  目前,大麥嶼港已開通至丹東、營口、青島、福州、汕頭、廣州等港口的內(nèi)貿(mào)集裝箱航線,通過寧波舟山港的甬臺(tái)內(nèi)支線,可將外貿(mào)貨物送達(dá)世界各地。(應(yīng)挺剛 張榮)

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