12月10日上午，玉環(huán)大麥嶼港5萬噸級集裝箱碼頭人頭攢動，身披“大麥嶼港2019年第300000標箱”綬帶的集裝箱，成了人們注目的焦點。海面上，“新明州86”貨輪穩(wěn)穩(wěn)?？?，靜待見證大麥嶼港集裝箱年吞吐量突破30萬標箱的歷史性時刻。

　　9時30分，隨著一聲長長的汽笛聲，大型橋吊將第30萬個集裝箱從碼頭吊裝到“新明州86”貨輪上。隨后，滿載貨物的“新明州86”貨輪，離港前往天津港。

　　大麥嶼港是浙江省唯一的縣級港區(qū)一類口岸，承載著臺州南向開放的重任。多年來，玉環(huán)市委、市政府始終堅持把“港口帶動、擁灣發(fā)展”作為縱深推進沿海開發(fā)、推動經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵之舉，全力推動大麥嶼港開發(fā)開放。

　　去年11月，寧波舟山港股份有限公司收購浙江大麥嶼港務有限公司股權(quán)協(xié)議簽訂，雙方正式定位為集裝箱運輸“樞紐港”與“喂給港”關(guān)系。

　　與此同時，隨著樂清灣跨海大橋、228國道溫嶺澤國至玉環(huán)大麥嶼疏港公路的正式通車，大麥嶼港作為臺州“北融寧波、南聯(lián)溫州、西承金義、東接海上絲路”開放前沿的戰(zhàn)略地位更加突出。

　　目前，大麥嶼港已開通至丹東、營口、青島、福州、汕頭、廣州等港口的內(nèi)貿(mào)集裝箱航線，通過寧波舟山港的甬臺內(nèi)支線，可將外貿(mào)貨物送達世界各地。(應挺剛 張榮)