淮河干流首條外貿(mào)航線今日開通

　　人民網(wǎng)蚌埠6月18日電 6月18日上午，伴隨著一聲汽笛，皖萬通168號(hào)貨輪滿載80個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱駛離蚌埠港國際集裝箱碼頭，踏上了前往太倉港的航程。這標(biāo)志著淮河干流首條外貿(mào)航線正式開通。四天后，皖萬通168號(hào)貨輪所攜帶的糧食、鋼材等產(chǎn)品將到達(dá)太倉港，并通過這里運(yùn)往全球各地。

　　在送行的人群中，安徽菲雷克斯物流裝備制造有限公司副總經(jīng)理潘偉正向著遠(yuǎn)去的貨輪奮力地?fù)]手。潘偉所在的公司有兩個(gè)集裝箱的鋼制托盤將通過該條航線最終出口日本。而在過去，這些產(chǎn)品只能通過陸路運(yùn)輸從南京或者上海中轉(zhuǎn)出口。

　　改變來自于18日蚌埠二類水運(yùn)口岸的正式開放運(yùn)營。作為淮河流域首個(gè)集裝箱水運(yùn)口岸，蚌埠二類水運(yùn)口岸是安徽省繼合肥港之后的第二個(gè)二類水運(yùn)口岸。該二類水運(yùn)口岸于今年三月通過驗(yàn)收，并正式具備國際集裝箱貨物的口岸交接功能。即日起，蚌埠及皖北地區(qū)外貿(mào)貨物可以在蚌埠港就地通關(guān)，并通過蚌埠—太倉外貿(mào)航線對(duì)接沿海港口外貿(mào)干線船舶，實(shí)現(xiàn)通江達(dá)海的目標(biāo)。

　　據(jù)了解，蚌埠—太倉外貿(mào)航線由中遠(yuǎn)海運(yùn)旗下上海泛亞航運(yùn)首開。該航線正常航行時(shí)間約4天，班期設(shè)置為每周兩班。這條航線的開通為淮河流域企業(yè)產(chǎn)品出口提供了新的選擇和路徑。潘偉給人民網(wǎng)安徽頻道記者算了一筆賬，通過蚌埠—太倉外貿(mào)航線，產(chǎn)品出口的運(yùn)費(fèi)將大大節(jié)省，平均一個(gè)貨柜能節(jié)省1000元左右，一年將為企業(yè)節(jié)省20多萬元資金。

　　作為全國28個(gè)內(nèi)河主要港口之一，目前，蚌埠港已開通蚌埠—太倉、蚌埠—揚(yáng)州、蚌埠—連云港等3條集裝箱航線，真正實(shí)現(xiàn)淮河運(yùn)輸通江達(dá)海。安徽省港航集團(tuán)董事長丁慶領(lǐng)表示，蚌埠港二類水運(yùn)口岸的開放運(yùn)營以及淮河干流首條外貿(mào)航線的開通，不僅對(duì)吸引產(chǎn)業(yè)進(jìn)淮河流域起到積極作用，還將推動(dòng)淮河流域外向型經(jīng)濟(jì)向更高質(zhì)量發(fā)展。下一步安徽省港航集團(tuán)將開通河南周口—阜陽—蚌埠航線，把蚌埠港建設(shè)成為淮河流域集裝箱樞紐港，更好的服務(wù)周邊地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。此外，安徽省港航集團(tuán)也將加快推進(jìn)全省港口一體化運(yùn)營，提高港航服務(wù)效率，降低企業(yè)物流成本，為安徽等高對(duì)接“長三角一體化發(fā)展”等國家戰(zhàn)略做好保障。

　　(人民網(wǎng)記者 張俊)