“真的太感謝了，常熟海事局為我們加工貿(mào)易企業(yè)量身定做的保稅貨物網(wǎng)上監(jiān)管服務(wù)，今年估計(jì)能給我們公司資金節(jié)省200萬(wàn)元、節(jié)省時(shí)間成本3千多個(gè)小時(shí)、節(jié)省人力成本二十多萬(wàn)。 ”芬歐匯川(中國(guó))有限公司物流部經(jīng)理陳志明感慨道。

　　據(jù)悉，常熟海事局近年來(lái)不斷深化“放管服”改革，提出“人本式”服務(wù)，為企業(yè)難題提供個(gè)性化解決方案，不斷助力轄區(qū)企業(yè)降本增效。面對(duì)新港建費(fèi)征收規(guī)程對(duì)轄區(qū)保稅企業(yè)造成港建費(fèi)征繳難題，常熟海事局運(yùn)用“互聯(lián)網(wǎng)+”破題，于2018年1月份創(chuàng)新性地開(kāi)發(fā)上線了保稅貨物網(wǎng)上監(jiān)管模塊，將保稅貨物納入到無(wú)紙化系統(tǒng)中統(tǒng)籌管理，切實(shí)為企業(yè)提供便利，僅今年2-11月，就將29.4萬(wàn)噸保稅貨物納入系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)管，直接為企業(yè)節(jié)省開(kāi)支190萬(wàn)元。

　　本著服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)的理念，常熟海事局破局加工貿(mào)易貨物征管難題，積極為企業(yè)查問(wèn)題、研對(duì)策、定方案，協(xié)調(diào)常熟海關(guān)，明確部分企業(yè)的加工貿(mào)易生產(chǎn)方式進(jìn)出口的貨物納入保稅貨物管理。同時(shí)在現(xiàn)有征管模式的前提下，利用“互聯(lián)網(wǎng)+”破題，牽頭與常熟電子口岸公司、芬歐匯川(中國(guó))有限公司共同研究開(kāi)發(fā)加工貿(mào)易貨物征管模塊，在新規(guī)程范圍內(nèi)簡(jiǎn)化征管流程、優(yōu)化加工貿(mào)易貨物作為保稅貨物的計(jì)費(fèi)貨物噸數(shù)的核算方法等，最大限度地服務(wù)加工貿(mào)易企業(yè)提效降費(fèi)。

　　2018年1月8日加工貿(mào)易貨物征管模塊正式上線試運(yùn)行，并于2月初進(jìn)行了完成了首月核銷。截至2018年11月，僅芬歐匯川(中國(guó))有限公司一家企業(yè)，從常熟港進(jìn)口紙漿量達(dá)到63.4萬(wàn)噸、出口保稅貨物共29.4萬(wàn)噸，利用“線上”保稅貨物監(jiān)管模塊就為企業(yè)節(jié)省成本1946317.14元。據(jù)測(cè)算，常熟海事局推出的“線上”保稅貨物監(jiān)管模式可為轄區(qū)加工貿(mào)易企業(yè)年均將節(jié)近三百萬(wàn)資金、節(jié)約時(shí)間成本約3600小時(shí)、節(jié)約人力成本約24萬(wàn)元，很好地起到了提效降費(fèi)的作用。

　　常熟海事局局長(zhǎng)李宏兵表示，海事部門將繼續(xù)深化“放管服”革，全力推進(jìn)“美麗政務(wù)窗口”建設(shè)，推動(dòng)港航企業(yè)和群眾辦事“一網(wǎng)、一門、一次”，切實(shí)提升企業(yè)和群眾獲得感、幸福感，爭(zhēng)當(dāng)服務(wù)常熟流域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的先行官。

　　(人民網(wǎng)記者 馬猛 黃璞)