今年4月，“聽(tīng)語(yǔ)+”報(bào)道了電動(dòng)自行車(chē)街頭充電柜存在的一系列問(wèn)題。采訪中，市電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)協(xié)會(huì)工作人員表示，將積極推動(dòng)《南京市電動(dòng)自行車(chē)充換電行業(yè)自律公約》出臺(tái)，新舉措可以集中解決現(xiàn)有的若干問(wèn)題。7月18日，記者獲悉，目前承諾已經(jīng)到位，第一批14家企業(yè)簽約入圍。

針對(duì)之前出現(xiàn)的一系列問(wèn)題，《南京市電動(dòng)自行車(chē)充換電行業(yè)自律公約》均采取了對(duì)應(yīng)措施。

新出爐的《南京市電動(dòng)自行車(chē)充換電行業(yè)自律公約》明確：換電柜設(shè)施，需嚴(yán)格按照電動(dòng)自行車(chē)新國(guó)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)額定電壓，統(tǒng)一配置48V鋰電池組換電使用，不得配置高于48V的鋰電池組提供換電業(yè)務(wù)；鋰電池組國(guó)家強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)后，所有柜內(nèi)電池組集中更換成48V新國(guó)標(biāo)鋰電池組。

居民小區(qū)中的充電設(shè)施板塊、無(wú)分區(qū)的集中充電場(chǎng)所，都需嚴(yán)格按照電動(dòng)自行車(chē)國(guó)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，只允許給標(biāo)稱(chēng)電壓小于或等于48V的電動(dòng)自行車(chē)使用蓄電池充電。

分區(qū)充電場(chǎng)所（電動(dòng)自行車(chē)區(qū)域、非標(biāo)車(chē)及電摩區(qū)域）可以分區(qū)設(shè)定不同的電壓、功率充電端口，其中，非標(biāo)車(chē)及電摩充電端口在同一場(chǎng)所投放數(shù)量不得超過(guò)電動(dòng)自行車(chē)充電端口數(shù)。

記者了解到，《南京市電動(dòng)自行車(chē)充換電行業(yè)自律公約》發(fā)布以來(lái)受到廣泛歡迎和支持，截至目前已有14家企業(yè)簽約。

“我們發(fā)出公約后，得到了物業(yè)服務(wù)企業(yè)以及電動(dòng)自行車(chē)充電樁企業(yè)的支持，我們組織行業(yè)專(zhuān)家、政府主管部門(mén)參與自律公約企業(yè)的審核，經(jīng)過(guò)層層把關(guān)，現(xiàn)場(chǎng)查看、資料審核，最終審核出首批14家電動(dòng)自行車(chē)充電樁企業(yè)‘白名單’進(jìn)行公示?！笔形飿I(yè)管理行業(yè)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)苗永強(qiáng)表示。

記者了解到，針對(duì)自律公約中的相關(guān)內(nèi)容，不少企業(yè)已經(jīng)展開(kāi)行動(dòng)。

南京安充智能市場(chǎng)部負(fù)責(zé)人表示，目前，從技術(shù)手段可以對(duì)插頭的輸出電壓進(jìn)行調(diào)整，超標(biāo)充電的情況將被有效制止、限制。

《南京市電動(dòng)自行車(chē)充換電行業(yè)自律公約》明確，凡在南京從事電動(dòng)自行車(chē)充換電設(shè)施的企業(yè)，以及自行購(gòu)買(mǎi)安裝充電樁的物業(yè)服務(wù)企業(yè)，均需承諾嚴(yán)格執(zhí)行該公約。市電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)協(xié)會(huì)和市物業(yè)管理行業(yè)協(xié)會(huì)將關(guān)注簽署單位的承諾執(zhí)行情況，并動(dòng)態(tài)向全社會(huì)公布。