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聚焦長三角

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長三角產(chǎn)業(yè)協(xié)作“朋友圈”更加緊密

  長三角,中國經(jīng)濟最為活躍的區(qū)域板塊之一,正在高質(zhì)量發(fā)展之路上闊步向前。

  2023年,滬蘇浙皖一市三省生產(chǎn)總值規(guī)模首次突破30萬億元、同比增長5.7%。

  活躍強勁的經(jīng)濟動能,源于堅實的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。去年以來,一市三省依托自身制造業(yè)基礎(chǔ),深化橫向聯(lián)合,強化優(yōu)勢互補,汽車、生物醫(yī)藥、船舶和航空高端裝備等產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展水平不斷提升,產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈跨省協(xié)作機制日趨完善,跨區(qū)域產(chǎn)業(yè)鏈供需對接、標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一和政策協(xié)同有力保障了區(qū)域內(nèi)重點產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)定。

  協(xié)同布局新質(zhì)生產(chǎn)力,新能源汽車產(chǎn)業(yè)“馬力十足”

  在長三角,通過產(chǎn)業(yè)集群協(xié)同發(fā)展,一家新能源汽車整車廠可以在4小時車程內(nèi)解決所需配套零部件供應(yīng),形成了體現(xiàn)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系特征的“4小時產(chǎn)業(yè)圈”。

  作為“新三樣”之一,新能源汽車產(chǎn)業(yè)這些年發(fā)展尤為迅猛,而正是由于長三角汽車產(chǎn)業(yè)集群的巨大優(yōu)勢,讓這里成為新能源汽車產(chǎn)業(yè)的重要基地。目前,在長三角布局整車生產(chǎn)工廠的新能源汽車品牌超過10個。

  談及長三角的汽車產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,安徽籍企業(yè)家、比亞迪股份有限公司董事長王傳福說,這里既有完整產(chǎn)業(yè)鏈,又有巨大市場需求,還有出口便利性,這是長三角新能源汽車發(fā)展的優(yōu)勢所在。

  搶抓機遇、搶占“風(fēng)口”,安徽時不我待,協(xié)同布局新質(zhì)生產(chǎn)力。安徽將汽車產(chǎn)業(yè)作為“首位產(chǎn)業(yè)”,已集聚奇瑞、江淮、蔚來、長安、比亞迪、大眾、漢馬七大整車企業(yè),擁有規(guī)模以上零部件企業(yè)1100余家,已形成整車—電池—電機—電控全產(chǎn)業(yè)鏈,整車、零部件、后市場三位一體布局全面實施。2023年,全省汽車產(chǎn)量249.1萬輛、增長48.1%,新能源汽車產(chǎn)量86.8萬輛、增長60.5%。今年一季度,全省汽車產(chǎn)量62萬輛,同比增長35%。其中,新能源汽車產(chǎn)量20.7萬輛,汽車出口32.6萬輛。

  各市紛紛入局汽車產(chǎn)業(yè)鏈,成為產(chǎn)業(yè)協(xié)同的合作伙伴。以宣城為例,作為距離上海最近的安徽地級市,宣城地處長三角地理中心,這得天獨厚的區(qū)位優(yōu)勢給予宣城產(chǎn)業(yè)協(xié)同的發(fā)展紅利。宣城市負(fù)責(zé)同志表示,目前,宣城已經(jīng)形成以新能源汽車零部件為主導(dǎo)的“2+3+4”產(chǎn)業(yè)體系,規(guī)劃了85平方公里的長三角(宣城)產(chǎn)業(yè)合作區(qū),加速打造新質(zhì)生產(chǎn)力集聚地。

  區(qū)位優(yōu)勢持續(xù)彰顯,產(chǎn)業(yè)協(xié)作帶來經(jīng)濟紅利

  近,既是區(qū)位優(yōu)勢,更是成本優(yōu)勢。

  正是因為毗鄰滬蘇浙,運輸成本低,還有土地、勞動力等優(yōu)勢,越來越多滬蘇浙企業(yè)投資安徽。

  安徽健之緣醫(yī)械科技有限公司,就是其中之一。這家企業(yè)來自江蘇,將加工廠放在安徽距離南京最近的地方之一——來安縣汊河鎮(zhèn)。

  “我們在揚州進行技術(shù)研發(fā),在來安縣汊河鎮(zhèn)進行產(chǎn)品加工,兩地產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展,進一步降低產(chǎn)品成本,持續(xù)提升產(chǎn)品市場競爭力。”安徽健之緣醫(yī)械科技有限公司總經(jīng)理盛貴倉告訴記者,該企業(yè)主要生產(chǎn)一次性使用鼻膽引流導(dǎo)管、電子支氣管鏡、電子上消化道插管用內(nèi)窺鏡等醫(yī)療設(shè)備。

  為有效降低成本,該企業(yè)2022年10月選擇落戶頂山—汊河省級毗鄰地區(qū)新型功能區(qū),充分利用該地獨特的區(qū)位、交通、產(chǎn)業(yè)、人力資源等優(yōu)勢以及良好的營商環(huán)境,建設(shè)了生產(chǎn)基地,并運用母公司提供的技術(shù)進行產(chǎn)品生產(chǎn),進一步提升產(chǎn)品附加值。同時,利用母公司在揚州原有的人才班底、研發(fā)設(shè)備以及和中山大學(xué)一附院、南京鼓樓醫(yī)院及國內(nèi)醫(yī)療器械專家顧問組的長期合作優(yōu)勢,致力于技術(shù)研發(fā)。

  2023年,滬蘇浙在皖投資在建億元以上項目3789個,實際到位資金8743.4億元,同比增長7.2%,占全省比重超六成。

  之所以呈現(xiàn)這樣的局面,與安徽的區(qū)位優(yōu)勢密不可分。

  安徽承東啟西、連南接北,位于“兩個扇面”的交匯點上。

  向東看,安徽能借力滬蘇浙特別是上海的開放平臺優(yōu)質(zhì)資源,在更大范圍整合資源,推動高端產(chǎn)業(yè)更好嵌入全球的產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈、價值鏈,更好融入國內(nèi)國際雙循環(huán)。

  向西看,可以發(fā)揮市場腹地廣闊的優(yōu)勢,推動長三角與中部地區(qū)優(yōu)質(zhì)資源融合互動、融通互補,當(dāng)起長三角與中部的“橋梁紐帶”。

  優(yōu)勢,就是機遇,就是紅利。這就是為什么要反復(fù)強調(diào)“長三角一體化發(fā)展,是安徽的最大機遇、最大勢能、最大紅利”的根本原因所在。

  勇當(dāng)“開路先鋒”,齊心下好一體化發(fā)展“大棋”

  提速“一體化”,同下“一盤棋”。

  新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革浪潮滾滾向前,為下好這盤“大棋”,滬蘇浙皖一市三省始終以“勇當(dāng)我國科技和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的開路先鋒”為戰(zhàn)略目標(biāo),推動協(xié)同創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)協(xié)作。

  去年,安徽聯(lián)合實施長三角產(chǎn)業(yè)鏈補鏈固鏈強鏈行動,共建人工智能等長三角產(chǎn)業(yè)鏈聯(lián)盟,面向滬蘇浙開展新能源汽車等產(chǎn)業(yè)鏈供需對接活動,2023年,全省開展874場活動,惠及企業(yè)2.6萬家。

  今年,將開展更多的產(chǎn)業(yè)協(xié)作協(xié)同。圍繞產(chǎn)業(yè)合作,我省將實施汽車“首位產(chǎn)業(yè)”培育工程,圍繞“三電”、智能網(wǎng)聯(lián)、車規(guī)級芯片等領(lǐng)域,面向滬蘇浙等先發(fā)地區(qū),繼續(xù)開展常態(tài)化整車和零部件對接活動;在滬蘇浙舉辦城市品牌和重點產(chǎn)業(yè)推介活動,開展長三角知名企業(yè)家安徽行等系列活動。

  省發(fā)展改革委有關(guān)處室負(fù)責(zé)同志表示,將扎實推進深度融入長三角一體化發(fā)展國家戰(zhàn)略推動高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見細(xì)化實施,共同落實長三角地區(qū)主要領(lǐng)導(dǎo)座談會議定事項,主動靠上去、精準(zhǔn)接上去、全力融進去,加快形成全省域深度融入長三角一體化發(fā)展新格局,全力推動長三角一體化發(fā)展取得新的重大突破。(記者 王弘毅)

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