前不久,“南京開展鋼鐵企業(yè)全流程超低排放改造,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)高端化、智能化、綠色化發(fā)展”入選生態(tài)環(huán)境部公開宣傳的正面典型案例,受到全國關(guān)注。近日,南京入選全國首批“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”融合應(yīng)用試點(diǎn)城市,南京“梅山鋼鐵5G工廠”入選工信部《2024年5G工廠名錄》,再次吸引全國目光。
當(dāng)現(xiàn)代數(shù)智技術(shù)與傳統(tǒng)鋼鐵制造相遇,會(huì)碰撞出什么樣的火花?數(shù)字化、智能化如何助力鋼鐵企業(yè)全流程超低排放改造?
12月17日上午,記者前往梅山鋼鐵公司(簡稱“梅鋼”)煉鋼廠尋找答案。不同于印象中穿著厚厚阻燃服的工人在爐前揮汗如雨的場景,這里的生產(chǎn)線上幾乎見不到工人,只有各類設(shè)備在自顧自地運(yùn)轉(zhuǎn)著。
在工作人員帶領(lǐng)下,記者來到梅鋼行車操控中心的地面集控室,數(shù)名行車工人正在這里聚精會(huì)神地進(jìn)行作業(yè),煉鋼廠的畫面都通過攝像頭實(shí)時(shí)轉(zhuǎn)播在大屏上。
煉鋼廠吊運(yùn)車間高溫行車工小馬熟練地操作著面前的操縱桿,“以前開行車必須爬到近30米高的平臺(tái)上進(jìn)行作業(yè),現(xiàn)在我們通過5G智能行車就可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程操作,而且環(huán)境相比現(xiàn)場更加明亮、寬敞、安靜、舒適,視野也更清晰?!?/span>
遠(yuǎn)程操作背后是先進(jìn)傳感技術(shù)、無線通信技術(shù)、傳動(dòng)技術(shù)等神秘“黑科技”在發(fā)揮作用。梅鋼煉鋼廠首席工程師夏建超介紹,公司在煉鋼區(qū)域搭建了5G和全光網(wǎng)通信底座,為智能化改造提供了強(qiáng)有力支撐。在2022年、2023年超低排放改造過程中,煉鋼除塵風(fēng)機(jī)裝機(jī)總功率雖增加了30.4%,但電耗不升反降。
“我們還利用5G技術(shù),打造了除塵管道風(fēng)壓自動(dòng)采集的應(yīng)用。通過前端5G技術(shù)采集除塵管道風(fēng)壓數(shù)據(jù),再結(jié)合先進(jìn)算法,構(gòu)建了煙氣發(fā)生、智能風(fēng)量分配模型?!毕慕ǔf,“以前三次除塵系統(tǒng)全天開放,能耗成本很高。如今在智能算法支持下,除塵系統(tǒng)會(huì)根據(jù)行車位置精準(zhǔn)打開,顯著提高除塵效率,實(shí)現(xiàn)低碳環(huán)保。”
在梅鋼,5G技術(shù)不僅應(yīng)用于煉鋼除塵,在焦?fàn)t四大車、高爐區(qū)域和煉鋼倒罐站等區(qū)域也展現(xiàn)出了強(qiáng)大的生命力。
焦?fàn)t四大車包括裝煤車、推焦車、攔焦車和熄焦車,它們是焦化生產(chǎn)過程中的關(guān)鍵設(shè)備。“以往,推焦車、攔焦車、電機(jī)車等一系列動(dòng)作均靠人工對(duì)位,有可能存在誤差和安全風(fēng)險(xiǎn)?!泵蜂摕掕F廠電氣工程師李慶壽介紹,如今梅鋼依托5G技術(shù),實(shí)現(xiàn)了焦?fàn)t四大車的自動(dòng)化運(yùn)行和智能調(diào)度,通過5G實(shí)時(shí)將現(xiàn)場指令信號(hào)和視頻信號(hào)傳輸?shù)饺v車上,操作人員只需要確認(rèn)無誤即可下發(fā)指令,大大降低了現(xiàn)場操作風(fēng)險(xiǎn)。
數(shù)智化工廠的建設(shè)應(yīng)用,不僅提升生產(chǎn)質(zhì)效,還筑起了一面安全環(huán)保盾牌。在高爐區(qū)域和煉鋼倒罐站區(qū)域,梅鋼建設(shè)了多個(gè)5G專網(wǎng)基站,用于魚雷罐車加揭蓋的遠(yuǎn)程控制。這一創(chuàng)新應(yīng)用不僅減少了現(xiàn)場操作人員的數(shù)量,降低了安全風(fēng)險(xiǎn),更通過精準(zhǔn)的控制與調(diào)度,確保了生產(chǎn)的連續(xù)性與穩(wěn)定性。
“過去,生產(chǎn)現(xiàn)場的安全環(huán)保僅靠人工和監(jiān)控?zé)o法做到面面俱到,現(xiàn)在我們可以通過系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)控處理各類情況。一旦出現(xiàn)異常,崗位上的聲光報(bào)警、電腦上的彈窗報(bào)警,都能提醒員工及時(shí)處置?!崩顟c壽說,近年來,梅鋼共建成60多個(gè)5G專網(wǎng)基站,基本覆蓋了廠區(qū)的每一個(gè)角落,實(shí)現(xiàn)了20多個(gè)5G應(yīng)用場景,進(jìn)一步增強(qiáng)生產(chǎn)過程的智能化、綠色化和高效化。
將鏡頭從梅鋼切換至南鋼,該公司某智能工廠近萬平方米的廠房里,六軸機(jī)器人、桁架機(jī)器人以及AGV小車穿梭其間,成千上萬個(gè)傳感器如同隱藏在生產(chǎn)線深處的“智能神經(jīng)元”,精密監(jiān)控測算每項(xiàng)工作。據(jù)介紹,得益于數(shù)字化賦能,南鋼實(shí)現(xiàn)加工成本下降20%、噸鋼質(zhì)量成本下降10%、噸鋼能源綜合成本降低2%,產(chǎn)品成材率提升2%。
據(jù)悉,我國計(jì)劃在2025年之前完成占現(xiàn)有鋼鐵產(chǎn)能80%的超低排放改造計(jì)劃。2023年,我市梅鋼和南鋼已全部完成全流程超低排放改造,達(dá)到環(huán)??冃?/span>A級(jí)企業(yè)水平。業(yè)內(nèi)專家表示,南京5G助力鋼鐵行業(yè)智慧升級(jí)、開啟超低排放綠色時(shí)代,對(duì)鋼鐵行業(yè)起到了重要的示范作用。5G智慧工廠為鋼鐵行業(yè)樹立起了新標(biāo)桿,對(duì)保護(hù)環(huán)境、建立節(jié)約型社會(huì)、實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展有重大意義。