比如，改造合肥公交集團(tuán)現(xiàn)有6個(gè)停保場為智能停保場;新建公交數(shù)據(jù)服務(wù)平臺(tái)和GIS地理信息應(yīng)用平臺(tái)，構(gòu)建一個(gè)城市公交數(shù)據(jù)中心，完善合肥市交通運(yùn)輸數(shù)據(jù)庫;以公交數(shù)據(jù)共享為依托，實(shí)現(xiàn)公交線網(wǎng)規(guī)劃與評(píng)估，為市民提供更實(shí)用的公交出行信息服務(wù)。

BRT將有專門的運(yùn)行監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)

此外，合肥還計(jì)劃升級(jí)完善智能公交系統(tǒng)，安裝公交客流采集設(shè)備，完善公交車載數(shù)據(jù)采集體系。本工程將試點(diǎn)在合肥公交集團(tuán)1500輛公交車輛安裝公交車輛客流采集設(shè)備，完善合肥公交集團(tuán)現(xiàn)有公交智能調(diào)度系統(tǒng)。

同時(shí)新建城市公共交通行業(yè)監(jiān)管平臺(tái)，依托數(shù)據(jù)采集體系和行業(yè)城市公交數(shù)據(jù)庫，構(gòu)建建設(shè)公交行業(yè)業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)和公交行業(yè)綜合分析系統(tǒng)、公交與BRT運(yùn)行監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)信息化對(duì)行業(yè)管理和行業(yè)監(jiān)管的支撐和提升。

 記者 吳奇