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電動(dòng)車臨牌有效期至明年底 提前置換最高可獲800元補(bǔ)貼

昨天下午,為貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院、省、市政府關(guān)于電動(dòng)自行車安全隱患全鏈條整治行動(dòng)要求,南京市公安局、商務(wù)局、市場(chǎng)監(jiān)管局、工業(yè)和信息化局和生態(tài)環(huán)境局等多部門聯(lián)合召開新聞通氣會(huì),正式發(fā)布《關(guān)于加強(qiáng)臨時(shí)信息牌電動(dòng)兩輪車和舊國(guó)標(biāo)電動(dòng)自行車管理的通告》,臨時(shí)信息牌電動(dòng)兩輪車將于2025年底退出使用,參加以舊換新活動(dòng),最高可以獲得800元補(bǔ)貼。

“小藍(lán)牌”啟動(dòng)淘退倒計(jì)時(shí)

截至目前,我市登記在冊(cè)電動(dòng)兩輪車(含電動(dòng)自行車、電動(dòng)摩托車)已達(dá)700余萬輛,電動(dòng)自行車占絕對(duì)多數(shù)。

電動(dòng)兩輪車牌照有“白、綠、藍(lán)”三種,分別對(duì)應(yīng)“舊國(guó)標(biāo)、新國(guó)標(biāo)、臨時(shí)信息牌”三類車輛登記信息。與“新國(guó)標(biāo)”相比,懸掛臨時(shí)信息牌的電動(dòng)兩輪車行駛速度更快、電池電壓更大、電機(jī)功率更強(qiáng),且存在大量非法改裝、加裝情況,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出“非機(jī)動(dòng)車”標(biāo)準(zhǔn),其駕駛者也多數(shù)未履行騎行“機(jī)動(dòng)車(摩托車)”應(yīng)有的駕考、投保等法律義務(wù),在道路上快速穿行危險(xiǎn)性極大,造成交通安全事故難以承擔(dān)法律責(zé)任,不僅阻礙電動(dòng)自行車安全管理,且給市民群眾的生命財(cái)產(chǎn)帶來了安全隱患。

根據(jù)江蘇省2019年出臺(tái)的《關(guān)于加強(qiáng)電動(dòng)車道路交通安全管理的意見》,臨時(shí)信息牌過渡期不超過5年,過渡期滿后不得再上道路行駛。因此,自2019年至2024年,臨時(shí)信息牌事實(shí)上已滿5年過渡期,但考慮到各類因素影響及市民群眾生活生產(chǎn)實(shí)際需求,我市決定將“小藍(lán)牌”使用期限延至2025年底。即自2026年1月1日起,凡懸掛臨時(shí)信息牌(含非本市籍)的電動(dòng)兩輪車禁止在我市范圍內(nèi)道路上行駛,違反規(guī)定的,由公安機(jī)關(guān)交管部門依法予以罰款200元處罰。

值得提醒的是,舊國(guó)標(biāo)電動(dòng)自行車最后一批上牌時(shí)間為2019年,也就是說即使車齡最新的“白牌車”也已經(jīng)使用5年以上。本次《通告》雖未涉及舊國(guó)標(biāo)電動(dòng)自行車,但為行駛性能、充電安全著想,仍然建議市民群眾充分考慮“以舊換新”。

臨牌獎(jiǎng)勵(lì)、以舊換新政府補(bǔ)貼最高疊加“600+200”

9月14日,省商務(wù)廳等8部門聯(lián)合下發(fā)《江蘇省推進(jìn)電動(dòng)自行車以舊換新實(shí)施辦法》,明確對(duì)老舊電動(dòng)自行車換新給予補(bǔ)貼。

為了鼓勵(lì)臨時(shí)信息牌電動(dòng)兩輪車提前退出使用,從通告發(fā)布之日起至今年12月31日,市民凡交回本市籍臨時(shí)信息牌電動(dòng)兩輪車并換購(gòu)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)及經(jīng)強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證的電動(dòng)自行車新車,除享受新車現(xiàn)金補(bǔ)貼外,我市額外給予每輛臨時(shí)信息牌電動(dòng)兩輪車主200元公共交通卡獎(jiǎng)勵(lì),只交回臨時(shí)信息牌電動(dòng)兩輪車但不換新的,也可享受每輛車200元公共交通卡獎(jiǎng)勵(lì)。

也就是說,10月10日后,如果有市民交回一輛本市籍臨時(shí)信息牌鋰離子蓄電池電動(dòng)兩輪車,并換購(gòu)一輛3000元以上的鉛酸蓄電池新車,那么最高可得到600元現(xiàn)金補(bǔ)貼與200元公共交通卡。此外,商務(wù)部門還將聯(lián)合市電動(dòng)自行車行業(yè)協(xié)會(huì),組織電動(dòng)自行車商家及品牌企業(yè)開展以舊換新讓利促銷活動(dòng),為市民換購(gòu)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)及經(jīng)強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證的新電動(dòng)自行車創(chuàng)造更好條件。

多部門全流程監(jiān)管聯(lián)合保障“換新”

舊車換新,新車是否質(zhì)量過硬、合法依規(guī),是許多市民關(guān)心的問題。對(duì)此,市場(chǎng)監(jiān)管部門不僅加大銷售終端的門店檢查力度,還延伸強(qiáng)化倉(cāng)儲(chǔ)源頭的監(jiān)管力度,做到緊盯關(guān)鍵環(huán)節(jié)、強(qiáng)化質(zhì)量抽檢、突出嚴(yán)管重罰。同時(shí),我市電動(dòng)自行車賦碼管理系統(tǒng)(“寧安行”)6月底在全省率先上線,截至目前全市2087家銷售門店的注冊(cè)、使用已實(shí)現(xiàn)全覆蓋,近一個(gè)月內(nèi),我市新銷售電動(dòng)自行車“碼牌合一”數(shù)量超過2萬輛,取得了較好成效。

南京公安交管部門相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,為有效強(qiáng)化電動(dòng)自行車全鏈條安全管理成效,有力保障本次“臨牌淘退”工作順利開展,南京交警一手抓便民服務(wù)前置、一手抓重點(diǎn)違法查處,加強(qiáng)電動(dòng)自行車上牌、過戶、注銷以及電動(dòng)摩托車駕考等業(yè)務(wù)保障,目前全市新國(guó)標(biāo)電動(dòng)自行車上牌量由年初的月均1萬輛增加至近期的月均3萬輛。不僅如此,交管部門還在各行政區(qū)設(shè)立線下審核點(diǎn),為本次“臨牌淘退”和以舊換新活動(dòng)中遇異常情況導(dǎo)致線上審核不通過的市民提供更多救濟(jì)途徑。

與此同時(shí),一線警力將繼續(xù)強(qiáng)化源頭聯(lián)動(dòng)監(jiān)管與路面違法查處,針對(duì)電動(dòng)自行車無牌、假牌、套牌及改裝、拼裝、加裝等六類重點(diǎn)違法強(qiáng)化查處力度,并會(huì)同市場(chǎng)監(jiān)管部門加強(qiáng)生產(chǎn)銷售環(huán)節(jié)違法打擊。據(jù)了解,今年6月,我市成功偵辦全省首例涉嫌生產(chǎn)、銷售偽劣電動(dòng)自行車刑事案件,查扣江寧、秦淮3家銷售門店、3個(gè)倉(cāng)庫(kù)、300余輛涉案車輛,對(duì)4名犯罪嫌疑人采取刑事強(qiáng)制措施,取得良好震懾效果。

針對(duì)不少市民關(guān)心的廢舊蓄電池回收問題,生態(tài)環(huán)境和工信部門表示,置換回收點(diǎn)(銷售門店)在回收舊車過程中將一并回收該車電池,并統(tǒng)一交給相關(guān)回收企業(yè)。職能部門將督促各回收企業(yè)規(guī)范處理舊車拆解過程中產(chǎn)生的廢舊蓄電池,落實(shí)專區(qū)存放、規(guī)范存放等要求,最終將廢舊蓄電池交由具有相關(guān)資質(zhì)的單位進(jìn)行收集處置,最大程度防范潛在風(fēng)險(xiǎn)。

為進(jìn)一步做好電動(dòng)自行車全鏈條安全管理工作,全市正在開展電動(dòng)自行車全量摸排統(tǒng)計(jì),尚未填報(bào)名下電動(dòng)自行車信息的市民可登錄“南京公安”微信公眾號(hào),在右下角“微應(yīng)用”中進(jìn)入“電動(dòng)車摸排信息采集”模塊進(jìn)行填報(bào)。


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