今年是“一帶一路”倡議提出十周年。十年來，上海立足城市功能優(yōu)勢，推動與共建“一帶一路”國家經(jīng)貿(mào)合作的高質(zhì)量發(fā)展。據(jù)上海海關統(tǒng)計，今年前8個月，上?？诎秾步▏疫M出口值超過2.5萬億元，同比增長6%，外貿(mào)規(guī)模較十年前擴容了1.8倍。十年間，上?？诎秾步▏疫M出口總額累計達27.92萬億元，占上?？诎锻赓Q(mào)比重超過三分之一。

　　從品類來看，十年間，上海口岸對共建國家的農(nóng)產(chǎn)品、金屬礦砂等商品的進口規(guī)模不斷擴大。本月10日，在位于黃浦江中游的龍吳港，龍吳海關關員正對一批從智利進口的散裝銅精礦原料進行監(jiān)卸。這批銅精礦共計2.24萬噸，通關后將運往長三角地區(qū)企業(yè)，用于冶煉金屬制品。龍吳港是長三角重要的銅精礦進口港口之一，今年以來，龍吳海關已監(jiān)管進口海運散裝銅精礦貨物45.81萬噸，同比增長9.68%，主要來自秘魯、智利、墨西哥等共建“一帶一路”國家。而從整個口岸來看，今年前8個月，上海口岸從共建國家進口金屬礦砂154.1億元，同比增長69.1%。

　　“一帶一路”共建國家涉及地域范圍廣，農(nóng)業(yè)資源豐富，氣候多樣，這為開展國際農(nóng)業(yè)合作奠定良好基礎。近年來，印度尼西亞的咖啡、南非的柑橘、坦桑尼亞的芝麻，越來越多優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品從上海口岸進境。今年前8個月，上?？诎稄墓步▏疫M口農(nóng)產(chǎn)品926.3億元，同比增長17.1%。

　　出口方面，在全球產(chǎn)業(yè)升級轉(zhuǎn)型與凈零碳排放大趨勢下，以電動載人汽車為代表的外貿(mào)“新三樣”產(chǎn)品，在廣闊的共建“一帶一路”國家新市場收獲越來越多用戶，持續(xù)釋放外貿(mào)出口新動能。本月9日上午9時，在洋山南港碼頭，1922輛包括歐拉等品牌在內(nèi)的國產(chǎn)新能源汽車逐一駛向“艾利克拉”號汽車滾裝輪，準備駛往智利的圣安東尼奧港。據(jù)海通臨港碼頭運行部計劃調(diào)度科值班經(jīng)理李雍介紹，目前南港碼頭汽車出口共建“一帶一路”國家的航線已有15條，包括去往泰國、馬來西亞、沙特阿拉伯、伊朗等國家。

　　今年前8個月，上?？诎秾步▏页隹陔妱虞d人汽車、鋰電池、太陽能電池分別為201.2億元、273.5億元、489.7億元，同比分別增長39.5%、78.8%、69.4%。

　　另外，作為對外基礎設施項目的核心支撐，我國大量“國之重器”活躍在共建國家的各項建設中。今年前8個月，上?？诎冻隹诠こ虣C械836億元，同比增長30.1%，其中對共建國家出口占比達52%。

　　近期，“滬滇·瀾湄線”國際貨運班列實現(xiàn)通車。該國際貨運班列依托中老鐵路、滬昆鐵路，實現(xiàn)上?！ッ鳌蠐肴f象雙向?qū)﹂_。而于2021年9月28日正式開行的中歐班列“上海號”，目前已實現(xiàn)中歐線、中俄線、中亞線去程和回程全覆蓋。第六屆進博會召開在即，上海正推動與共建“一帶一路”國家經(jīng)貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展持續(xù)走深走實。(記者 李曄)