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聚焦長三角

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安徽有“汽”勢!

  如果問當前什么產業(yè)最為炙手可熱,新能源汽車一定是必選答案之一。

  2022年,中國新能源汽車銷售688.7萬輛,產銷量連續(xù)8年保持全球第一;新能源汽車新車銷量占汽車新車總銷量的25.6%。我國新能源汽車產業(yè)發(fā)展勢頭迅猛,滲透率持續(xù)攀升。

  整車—零部件—后市場,汽車產業(yè)鏈長,規(guī)模大,帶動性強。一個汽車產業(yè)鏈,甚至足以為一個區(qū)域構建起極具承載力的經濟骨架。新能源汽車產業(yè)是汽車產業(yè)發(fā)展的新賽道,更具廣闊的發(fā)展前景。

  對于各地而言,爭奪新能源汽車產業(yè)發(fā)展制高點,就是爭奪產業(yè)未來。

  換擋提速,安徽有心氣!

  6月21日,安徽在這個賽道上打響了沖刺的“發(fā)令槍”。

  以“加快建設具有國際競爭力的新能源汽車產業(yè)集群”為主題,安徽省委、省政府專門用一天的時間,召開全省新能源汽車產業(yè)集群建設推進大會。

  從規(guī)格上看,省委書記、省長、省政協(xié)主席、省委副書記、省委常委、省人大常委會、省政府負責同志、省高院院長、省檢察院檢察長等領導悉數(shù)出席會議。

  從范圍上看,省直各單位,省新能源汽車和智能網聯(lián)汽車產業(yè)推進組工作專班辦公室,有關科研院所、汽車企業(yè)、基金公司、咨詢機構、行業(yè)商協(xié)會主要負責同志在主會場參會;部分在肥中央駐皖單位、在肥高校、在肥省屬企業(yè)黨組(黨委)主要負責同志在省直單位分會場參會。并且會議以電視電話會議形式開到縣(區(qū))一級。

  從會議內容看,奇瑞集團、蔚來汽車、大眾安徽、合肥比亞迪、江汽集團、合工大、國軒高科、大陸汽車電子、巨一科技、晶合集成、省能源集團、合肥市、蕪湖市、六安市、宣城市、省發(fā)展改革委、省財政廳、省科技廳、省經信廳先后登臺,圍繞各自在新能源汽車產業(yè)發(fā)展中的定位、經驗、打算作了交流發(fā)言。省委、省政府作了全面、具體的動員部署。

  規(guī)格如此之高、范圍如此之廣、內容如此豐富,足見安徽發(fā)展新能源汽車產業(yè)集群的決心、信心和雄心!

  雄心壯志,安徽有底氣!

  夢想扎根土壤才能拔節(jié)生長。

  安徽加快建設具有國際競爭力的新能源汽車產業(yè)集群,既不是眼紅“別人家的新車”,也不是“拍腦袋決定”。而是立足產業(yè)發(fā)展基礎、審時度勢、科學精準的戰(zhàn)略謀劃。

  “6”“8”這兩個數(shù)字,在中國語義里,都有著吉祥的寓意。

  鮮為人知的是,安徽汽車產業(yè)萌芽就“6”“8”。1968年,一輛2.5噸輕型載貨汽車在合肥誕生,奏響了安徽汽車產業(yè)發(fā)展的序曲。

  改革開放以后,安徽誕生了中國第一輛客車專用底盤、第一臺擁有自主知識產權的發(fā)動機。1999年,本省制造的第一輛轎車下線。

  近年來,安徽深入實施制造強省戰(zhàn)略,汽車產業(yè)已成為引領發(fā)展的優(yōu)勢產業(yè),新能源汽車產業(yè)發(fā)展走在了全國前列,產業(yè)規(guī)模國內領先,掌握了有關核心技術,在智能化技術上取得了突破,培育了一批有較強競爭力的龍頭企業(yè),成為了汽車出口大省。

  業(yè)內普遍認為,安徽具有汽車產業(yè)發(fā)展優(yōu)勢:

  一是雄厚的產業(yè)基礎。

  奇瑞和江汽集團這兩家安徽本土企業(yè)即是最生動的證明。在推進會上,他們各自報出今年前5個月的成績單:奇瑞集團累計銷量59.6萬輛,同比增長61%,增速位居行業(yè)第二,在整車集團中排名第八位。江汽集團累計銷售各類整車23.1萬輛,同比增長20.4%,高于行業(yè)9.3個百分點。

  安徽已經集聚了比亞迪、奇瑞、大眾、蔚來、江淮、長安、漢馬等7大整車企業(yè),擁有規(guī)模以上零部件企業(yè)1100余家,建立了整車、發(fā)動機、車身、底盤、內外飾、動力電池、電機電控的全產業(yè)鏈體系,建成一批汽車領域國家級創(chuàng)新平臺。構架了乘用車、商用車、專用車三大主導方向的“一鏈三線”戰(zhàn)略布局。

  二是科研優(yōu)勢。

  汽車行業(yè)有句俗話,叫“中國汽車三分天下,合肥工大有其一”。

  合肥工業(yè)大學被稱為汽車領域的“黃埔軍校”,培養(yǎng)出徐平、尹同躍等一批在汽車界叱咤風云的杰出人才,培育了一大批中國汽車工業(yè)的掌舵人。該校多年來一直致力于汽車領域關鍵理論及其應用技術研究,攻克了一批新能源汽車和智能網聯(lián)汽車領域技術難題,授權發(fā)明專利近300項。

  此外,在智能汽車研究領域,算法方向頂尖專家超過30%都是來自中國科技大學,中國科學院合肥物質科學研究院在智能網聯(lián)汽車的自動駕駛關鍵技術取得突破,科大訊飛在語音交互、視覺交互、多語種語音等人工智能關鍵核心技術國內領先,中電科38所已實現(xiàn)基于毫米波雷達的智能駕駛環(huán)境感知和系統(tǒng)量產化應用……

  合肥比亞迪汽車有限公司總經理屈明亮明確表示:“安徽創(chuàng)新能力強,科技研發(fā)、轉化能力突出,聚集了一大批高校、科研院所和高新技術企業(yè),為新技術、新產品的研發(fā)、生產和推廣提供了優(yōu)越環(huán)境?!?/p>

  對于安徽的科研優(yōu)勢,國軒高科股份有限公司董事長李縝也有共鳴。他說:“安徽有以中國科大、合工大為代表的一大批高校,和中科院合肥物質研究院為代表的一批科研所,為萬億產業(yè)奠定了牢固的技術基礎?!?/p>

  三是良好的營商環(huán)境。

  合肥與蔚來的牽手,是汽車界的一段佳話。

  在蔚來陷入困境時,合肥市向蔚來伸出援手,多家合肥市國資公司組成的戰(zhàn)略投資者,向蔚來中國投資112.6億元。在合肥市的“輸血”下,蔚來 “逆天翻盤”。

  蔚來近年來與安徽的緣分也越結越深。推進整車先進制造與產業(yè)鏈合作、總部落戶合肥、規(guī)劃建設新橋智能電動汽車產業(yè)園區(qū)、蔚來第二先進制造基地正式投產……

  合肥與蔚來的“相互成就”,是安徽推進新能源汽車產業(yè)集群建設和營商環(huán)境全面優(yōu)化的一個縮影。

  安徽建立了由省領導牽頭負責的十大新興產業(yè)省級專班推進機制,采取土地、資金、能耗指標等要素供給會商機制,為企業(yè)投資和項目落地提供全過程、全要素的服務。

  圍繞涉企服務層面,安徽還相繼出臺了《關于創(chuàng)建一流營商環(huán)境的意見》及支持市場主體紓困解難23條等政策舉措。相關部門組織開展產業(yè)配套供需對接服務,搭建市場服務信息對接平臺,組織產業(yè)融合對接活動,幫助企業(yè)精準對接上下游企業(yè)。

  大眾汽車(安徽)有限公司首席人力資源官邵劍坦言:“大眾汽車之所以選擇在安徽,在合肥建設在華的第三家合資公司,與安徽優(yōu)越的營商環(huán)境以及對新能源汽車產業(yè)的支持密不可分。”

  造車新勢力傳統(tǒng)名品牌在安徽匯集交融,“到安徽去”已然成為汽車產業(yè)界普遍的共識。

  今年1至5月,安徽新能源汽車產量居全國第4位,成績不凡。但登高臨遠,放眼全國乃至全球新能源汽車產業(yè)發(fā)展格局,安徽也要正視自己的短板,如規(guī)模不夠大,整體競爭力不夠高,零部件產業(yè)發(fā)展不足等等。

  謀定而動,安徽有勁氣!

  “庸者謀事,智者謀局”。成大事者必先謀局,然后適時而動。

  從大勢看,新能源汽車發(fā)展正處于重要戰(zhàn)略機遇期。安徽不能錯過這個“窗口期”。

  適時召開的全省新能源汽車產業(yè)集群建設推進大會,統(tǒng)一了思想認識,明確了目標任務,凝聚了智慧和力量,在全省上下奮力營造打造汽車“首位產業(yè)”的良好氛圍。特別是作出的具體部署,讓各方心往一處想、力往一處使:

  強化創(chuàng)新引領,實施一批標志性重大工程、重大項目、重大行動,突破一批關鍵核心技術,鍛長補短,做強做大自主品牌,提升新能源汽車產業(yè)全鏈條競爭力。

  針對新能源汽車產業(yè)鏈長、涉及面廣等特點,將強化工作協(xié)同全力做好保障,在全省形成推動新能源汽車產業(yè)高質量發(fā)展的強大合力。采取專班推進、強化部門協(xié)作、注重專業(yè)指導,建立全省汽車產業(yè)重大項目清單,動態(tài)跟蹤項目建設進度,搭建汽車企業(yè)問題交辦、處理、反饋平臺。

  構建要素支撐體系,統(tǒng)籌項目、人才、資金一體化配置,強化科研平臺、專業(yè)人才、資金等支撐,實施新能源汽車和智能網聯(lián)汽車領域重大科技專項,實現(xiàn)“產科人金”協(xié)同創(chuàng)新的常態(tài)化。

  產業(yè)發(fā)展歸根到底要靠企業(yè),企業(yè)發(fā)展要有優(yōu)良的營商環(huán)境。要建設一流營商環(huán)境,營造高效便利的政務環(huán)境、公平公正的法治環(huán)境、惠企利企的市場環(huán)境、無微不至的服務環(huán)境。

  企業(yè)反映的問題,第一時間響應、第一時間解決、第一時間反饋,營造人人都是營商環(huán)境、人人都重視營商環(huán)境、時時處處都講營商環(huán)境的良好生態(tài)。

  此外,安徽還堅持將汽車產業(yè)作為支持皖北振興的重要手段,支持零部件產業(yè)向皖北地區(qū)延伸布局。以此,最大限度發(fā)揮產業(yè)集群對區(qū)域經濟的輻射帶動作用。

  ……

  一系列硬招、實招、暖招,讓全省上下涌動著強烈的信心。

  合肥市將繼續(xù)在服務“整車”頭部企業(yè)、強化“零部件”配套、拓展“后市場”上下功夫;蕪湖市堅定不移做大體量、激活變量、優(yōu)化存量、擴大增量,營造創(chuàng)新鏈產業(yè)鏈資金鏈人才鏈深度融合的生態(tài);六安市加快建設汽車零部件產業(yè)配套基地,打造全國知名的氫燃料電池產業(yè)高地……

  安徽圍繞新能源汽車產業(yè)發(fā)展摩拳擦掌。錨定“萬億級”發(fā)展目標,安徽新能源汽車產業(yè)集群建設已踩下油門,必將在這一新賽道上縱橫馳騁。(出品:安徽日報聊聊正事融媒體工作室  文案:朱勝利 李浩 李明杰)

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