交匯點(diǎn)訊 2月2日，新華日報·交匯點(diǎn)記者了解到，2022年，江蘇交控全年完成高速公路投資468.47億元，同比增長35%。目前，張皋、海太、滬武、寧鹽等4個300億級重大項(xiàng)目同時開工在建，京滬改擴(kuò)建、常泰等15個續(xù)建項(xiàng)目穩(wěn)步實(shí)施，高宣、溧寧2個高速項(xiàng)目已建成通車，全省聯(lián)網(wǎng)高速運(yùn)營總里程突破5000公里。

　　截至2022年12月31日，已累計(jì)撥付江陰靖江長江隧道項(xiàng)目及南北接線項(xiàng)目建設(shè)資金79.90億元，張靖皋長江大橋項(xiàng)目建設(shè)資金45.57億元，錫宜高速改擴(kuò)建工程項(xiàng)目建設(shè)資金5.6億元。截至2023年1月31日，已累計(jì)完成常泰過江通道項(xiàng)目148.24億元，龍?zhí)洞髽蚣氨苯泳€項(xiàng)目53.25億元，京滬高速改擴(kuò)建項(xiàng)目234.49億元，進(jìn)一步完善我省綜合交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。

　　《2023年江蘇省政府工作報告》指出：進(jìn)一步完善現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系，高質(zhì)量建設(shè)交通運(yùn)輸現(xiàn)代化示范區(qū)，加快推進(jìn)北沿江高鐵江蘇段、南沿江城際鐵路以及寧淮、滬蘇湖、通蘇嘉甬鐵路等在建項(xiàng)目建設(shè)，開工建設(shè)濰坊至宿遷鐵路、上元門鐵路過江隧道、江陰靖江長江隧道南北接線、錫宜高速改擴(kuò)建等項(xiàng)目，積極推動鹽泰錫常宜鐵路、常泰鐵路開工建設(shè)。

　　2023年，江蘇交控高速公路計(jì)劃投資約740億元，較2022年計(jì)劃數(shù)增加30%，將按照“多元籌集、統(tǒng)籌運(yùn)作”的思路，繼續(xù)拓展資金保障通道：一是全力爭取政策性基金和政府專項(xiàng)債，進(jìn)一步擴(kuò)大項(xiàng)目覆蓋范圍，更大力度補(bǔ)充經(jīng)營性高速公路資本金；二是充分發(fā)揮上市平臺功能，探索配股、增發(fā)和可轉(zhuǎn)換債券等再融資方式，運(yùn)用基礎(chǔ)設(shè)施公募REITs等資產(chǎn)證券化方式實(shí)現(xiàn)存量資產(chǎn)上市；三是推行“以市為主”的投資建設(shè)模式，加大“施工承包+股權(quán)投資”的應(yīng)用廣度；四是不斷提升金融、“交通+”兩大產(chǎn)業(yè)板塊貢獻(xiàn)度，形成“資本一資產(chǎn)一資金”的高效循環(huán)。

　　2023，江蘇交控將錨定主通道擴(kuò)容、過江通道、省際接口等32個重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)，確保資金保障率100%，打贏交通現(xiàn)代化建設(shè)主動戰(zhàn)。

　　新華日報·交匯點(diǎn)記者 梅劍飛 田墨池