5G物流小車穿梭往來，5G增強現(xiàn)實攝像頭智能監(jiān)控，5G條碼掃描槍隨處掃碼上傳生產(chǎn)數(shù)據(jù)……4月15日，浙江首個5G SA(獨立組網(wǎng))工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用試點——位于杭州余杭經(jīng)濟開發(fā)區(qū)的老板電器股份有限公司茅山智能制造基地建成啟用。

　　“5G工廠如今已經(jīng)算是遍地開花，但是實現(xiàn)5G SA(獨立組網(wǎng))網(wǎng)絡(luò)全覆蓋的工廠，我們還是第一家。”老板電器有關(guān)負責(zé)人俞佳良介紹到，當(dāng)前既要在工業(yè)環(huán)境下實現(xiàn)設(shè)備的更高效互聯(lián)和遠程交互，又要保證生產(chǎn)數(shù)據(jù)的傳輸、存儲安全不外泄，這是老板電器對于無線網(wǎng)絡(luò)的兩大應(yīng)用需求，而5G SA網(wǎng)絡(luò)和邊緣計算恰好滿足了這兩點。

　　在該制造基地現(xiàn)場，有了5G加持賦能后，工廠生產(chǎn)管理在很多方面有了革新，包括AGV物料搬運小車、條碼掃描槍、安全監(jiān)控設(shè)備等都有了迭代性的功能提升。在老板電器智能制造系統(tǒng)架構(gòu)中，5G應(yīng)用已經(jīng)第一時間滲透到數(shù)據(jù)采集、過程控制、自動化制造、數(shù)字化管理等方面。原本受無線局域網(wǎng)覆蓋范圍和數(shù)據(jù)傳輸速率等因素限制，AGV小車行駛路徑有限，現(xiàn)在有了5G信號，AGV小車可以輕松實現(xiàn)物料部件在沖壓、焊接、噴涂等車間工位的自動運輸。和傳統(tǒng)的監(jiān)控攝像不同，如今在老板電器車間的監(jiān)控裝置已經(jīng)采用了高科技AR增強現(xiàn)實技術(shù)，可以更快地自動查證識別人員安全隱患，并且可以利用5G大帶寬的特性實現(xiàn)監(jiān)控數(shù)據(jù)高清傳輸。而流水線工位上的條碼掃描槍也實現(xiàn)了從有線到無線的變身，工人拿著PDA手持終端就可以輕松按下產(chǎn)品完工入庫的確認鍵。

　　“通過獨立組網(wǎng)這種方式搭建的工廠5G網(wǎng)絡(luò)，就好比是一套為工廠專屬定制的5G私網(wǎng)，徹底打消了企業(yè)對于生產(chǎn)數(shù)據(jù)外泄的顧慮。”杭州移動項目經(jīng)理楊駿豪告訴記者。

　　此外，記者了解到，5G SA獨立組網(wǎng)時，5G網(wǎng)絡(luò)的上行數(shù)據(jù)傳輸速率進一步加快，時延則進一步降低。“在此之前，5G智能工廠采用的是5G NSA(非獨立組網(wǎng))的組網(wǎng)方案，工廠設(shè)備等終端通過雙連接的模式接入4G和5G網(wǎng)絡(luò)，其中，控制信息由4G傳輸，數(shù)據(jù)信息則由5G傳輸;而5G SA組網(wǎng)，控制和數(shù)據(jù)信息都通過5G網(wǎng)絡(luò)傳輸。”杭州移動無線網(wǎng)絡(luò)工程師王飛告訴記者。

　　“5G SA獨立組網(wǎng)是未來5G賦能工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的發(fā)展方向，此次首個應(yīng)用試點的建成，代表著浙江在5G應(yīng)用建設(shè)上又領(lǐng)先邁出了一步。”浙江移動技術(shù)專家對記者透露，后續(xù)，這一基于5G SA組網(wǎng)模式的創(chuàng)新嘗試，還將復(fù)制推廣至浙江裝備制造、家紡服裝、生物制藥等多個領(lǐng)域。