嚴格防控責任，船舶靠港期間船員無特殊情況不得離船上岸

　　上海守港人嚴防疫情水路輸入

　　疫情發(fā)生迄今，上海所有水路客運業(yè)務均已暫停，目前水路僅保留貨運業(yè)務。水路航行時間長、船上空間有限，且船員活動密集，船舶進港可能帶來輸入風險。對此，上海守港人怎么做?

　　記者從上海海關了解到，上海海關嚴格執(zhí)行海關總署針對新冠肺炎疫情專門制定的入境船舶衛(wèi)生檢疫作業(yè)指引，嚴防疫情經(jīng)水路傳入，主要有四方面措施：

　　一是壓實船方主體責任，要求船方密切關注船員健康狀況，嚴格做好體溫監(jiān)測，一旦發(fā)現(xiàn)有癥狀人員，立即實施居船隔離。在船舶抵港前，要求船方通過“單一窗口”向海關申報，所有船員須如實填寫入境健康申明卡。

　　二是科學確定檢疫方式，提前對船方申報內(nèi)容進行審核，根據(jù)船舶掛靠境外港口情況、航海健康申報等信息開展風險評估，以確定擬采取的檢疫方式，并且在登臨檢疫結(jié)束前，任何人員和貨物不得上下船舶。

　　三是嚴格實施登臨檢疫，嚴格落實“三查三排一轉(zhuǎn)運”的檢疫措施。“三查”是指查驗健康申報、開展體溫篩查、實施醫(yī)學巡查。“三排”是指流行病學排查、醫(yī)學排查、實驗室檢測排查。“一轉(zhuǎn)運”是指對“三排”中判定的確診病例、疑似病例、有癥狀人員、密切接觸者四類人員，一律按照有關規(guī)定落實轉(zhuǎn)運等防控措施。

　　四是妥善進行后續(xù)處置，當判定船上載有確診病例、疑似病例、有癥狀者或無癥狀病例時，由海關要求并監(jiān)督有檢疫處理資質(zhì)的單位，對船舶進行徹底消毒處理，對船上廢棄物實施無害化處理。

　　另外，上海海事部門也正持續(xù)采取有效措施，加強對國際航行船舶動態(tài)信息和船員健康狀況的全面掌控，要求所有進港船舶加強船員管理，船舶靠港期間船員無特殊情況不得離船上岸。

　　同時，海事局與海關、邊檢等口岸單位、地方政府相關部門和碼頭單位共同建立口岸聯(lián)防聯(lián)控機制，及時共享防疫信息。在保障海員換班方面，海事局鼓勵航運企業(yè)疫情期間盡量減少或避免不必要的船員更換，因特殊原因必須進行船員更換的，需提前7天向海事部門報告船員換班計劃，換班下船船員一律進行14天隔離觀察。

　　據(jù)了解，上海外港在今年2月和3月曾出現(xiàn)“有驚無險”案例。2月19日，?？吭谕飧邩蚨诖a頭的船舶“美森海娜”輪報告，該貨輪的美國籍船長出現(xiàn)咳嗽癥狀，該船一個月經(jīng)內(nèi)過關島、沖繩、寧波等港口。外港海關立即登臨，發(fā)現(xiàn)這名船長體溫正常，咽紅、伴有咳嗽，經(jīng)進一步醫(yī)學排查后，排除其新冠肺炎可能。

　　3月13日，一艘來自韓國釜山的入境船舶“安格爾西快航”抵達外高橋四期碼頭，該船14天內(nèi)途經(jīng)日本東京和神戶，該船一名船員于3月5日在日本東京下船就醫(yī)后被診斷為急性肺炎。海關關員登臨檢疫后，發(fā)現(xiàn)該船所有船員體溫檢測正常，無呼吸道感染癥狀，且與原病患密切接觸者均無異常，最終排除該輪新冠肺炎感染風險可能。