江蘇省交通運(yùn)輸廳和省財(cái)政廳日前印發(fā)《江蘇省運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整補(bǔ)助方案》，加快推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整，積極引導(dǎo)公路運(yùn)輸轉(zhuǎn)向鐵路、水路，為打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)、打贏污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)提供有力支撐。

　　該方案明確，補(bǔ)助對(duì)象是依法經(jīng)營(yíng)、信用良好、履行統(tǒng)計(jì)義務(wù)、未發(fā)生重大安全和環(huán)保責(zé)任事故的省內(nèi)企業(yè)，具體包括：“公轉(zhuǎn)鐵”重點(diǎn)企業(yè)，將大宗貨物(包括煤炭及焦炭、金屬礦石、非金屬礦石、鋼鐵、糧食)由公路運(yùn)輸轉(zhuǎn)向鐵路的重點(diǎn)企業(yè)(煤炭、鋼鐵、電解鋁、電力、焦化、汽車制造等);鐵水、公鐵聯(lián)運(yùn)班列，從事貨物發(fā)運(yùn)的點(diǎn)到點(diǎn)貨運(yùn)列車經(jīng)營(yíng)人(集裝箱和棚車班列，不含大宗直達(dá)貨物班列和中歐班列);實(shí)施公轉(zhuǎn)鐵、公轉(zhuǎn)水成效明顯的沿海主要港口企業(yè)(連云港港、南通港、蘇州港、鎮(zhèn)江港、南京港)。

　　不同企業(yè)的補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)為：重點(diǎn)企業(yè)“公轉(zhuǎn)鐵”方面，大宗貨物鐵路運(yùn)輸發(fā)送量年增量部分按照每噸3元進(jìn)行補(bǔ)助，補(bǔ)助要求是鐵路發(fā)運(yùn)地(裝車地)必須在省內(nèi)。鐵水、公鐵聯(lián)運(yùn)班列方面，集裝箱班列按照200元/標(biāo)準(zhǔn)箱補(bǔ)助，棚車班列按照500元/車補(bǔ)助，補(bǔ)助要求是鐵路發(fā)運(yùn)地(裝車地)必須在省內(nèi)。沿海主要港口公轉(zhuǎn)鐵、公轉(zhuǎn)水方面，對(duì)沿海主要港口大宗貨物鐵路運(yùn)輸發(fā)送量增量部分按照每噸3元進(jìn)行補(bǔ)助(與重點(diǎn)企業(yè)大宗貨物鐵路運(yùn)輸增量補(bǔ)助政策不重復(fù)享受)，對(duì)蘇州港太倉(cāng)港區(qū)至蘇州西站鐵路貨場(chǎng)的集裝箱公路短駁按照600元/標(biāo)準(zhǔn)箱補(bǔ)助、水路短駁按照800元/標(biāo)準(zhǔn)箱補(bǔ)助。

　　該方案有效期暫定為3年，并鼓勵(lì)各地結(jié)合本地運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整實(shí)際情況，出臺(tái)相關(guān)補(bǔ)充配套政策。(梅劍飛)