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聚焦長(zhǎng)三角

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“智慧站牌”在南京亮相 讓等車不再焦慮

  新華日?qǐng)?bào)訊 在公交站臺(tái)上,等車的焦慮場(chǎng)景幾乎每天都在上演。下一班公交車現(xiàn)在到哪兒了?坐多久能到目的地?沿途路況如何?尤其是遇上惡劣天氣,市民等車的焦慮又增加了幾分。9月27日上午,54塊“智慧站牌”在南京江北新區(qū)亮相,它們可以有效緩解市民等車時(shí)的焦慮。

  這是南京智慧交通和高德地圖聯(lián)合打造的全國(guó)首批“互聯(lián)網(wǎng)+智能站牌”。在“六合大道·何莊路站”公交站臺(tái),記者看到了一個(gè)約2米高、可觸摸的顯示屏。等車的市民只需在相應(yīng)的路線上輕輕碰觸,屏幕上方便立即出現(xiàn)一個(gè)地圖,顯示公交車此刻的位置、預(yù)計(jì)到達(dá)本站的時(shí)間和預(yù)計(jì)到達(dá)終點(diǎn)的時(shí)間。

  在屏幕下方的公交路線顯示區(qū),站名上方會(huì)出現(xiàn)直線型的“竹節(jié)圖”,每一個(gè)小段顯示紅黃橙綠不同顏色,公交車的車廂內(nèi)也有實(shí)時(shí)變換的顏色顯示。綠色代表乘車人數(shù)適中或偏少,紅色代表車內(nèi)非常擁擠,橙色代表中等程度的擁擠。

  “這太奇妙了!”一位年輕女乘客驚嘆之余也發(fā)問(wèn):車內(nèi)的擁擠情況如何能實(shí)時(shí)獲悉?高德地圖公交產(chǎn)品負(fù)責(zé)人毛中威回答說(shuō):“我們通過(guò)車內(nèi)的魚(yú)眼攝像頭實(shí)時(shí)監(jiān)控,再用算法來(lái)判斷車廂內(nèi)是否擁擠。”

  這一高科技產(chǎn)品上線,使南京市民公交出行可以“出門(mén)前查詢公交位置、等公交時(shí)掌握到站時(shí)間、坐公交時(shí)了解到達(dá)目的地時(shí)間”,選擇最適合自己的出行線路,同時(shí)還能做好心理預(yù)期,減少等車的焦慮感。下一步,“智慧站牌”還將在南京全市推廣應(yīng)用。(劉霞)

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