原標(biāo)題：專業(yè)勸導(dǎo)員緊盯路口安全　湖州長(zhǎng)興引入社會(huì)力量參與交通管理

　　“小伙子，逆行太危險(xiǎn)了，請(qǐng)你從對(duì)面車道繞行。”日前，湖州長(zhǎng)興縣太湖街道104國(guó)道楊莊路口人來(lái)車往。65歲的張權(quán)康身穿紅色背心，手舉喇叭和小旗子，看到一位行車不規(guī)范的電動(dòng)車騎手便上前耐心勸導(dǎo)。

　　如何在警力有限的情況下，降低各個(gè)路口的事故率?去年6月，長(zhǎng)興交警與長(zhǎng)興保險(xiǎn)協(xié)會(huì)合作，在輕微事故快速處理的基礎(chǔ)上，率先探索“警保合作”實(shí)體化運(yùn)作，引入社會(huì)力量參與路口交通管理。

　　在前期數(shù)據(jù)分析的基礎(chǔ)上，長(zhǎng)興交警選定一批容易發(fā)生交通事故的重點(diǎn)路口，面向社會(huì)招募交通勸導(dǎo)員，并對(duì)其進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)。家住楊莊路口附近的張權(quán)康就是其中之一，每天早晚高峰他都會(huì)在路口值守，對(duì)交通違法行為進(jìn)行安全勸導(dǎo)。

　　這些勸導(dǎo)員由長(zhǎng)興交警統(tǒng)一管理考核，保險(xiǎn)協(xié)會(huì)每月發(fā)放補(bǔ)貼。這種方式大大激發(fā)了勸導(dǎo)員的積極性，也改變了保險(xiǎn)公司此前只是被動(dòng)參與交通事故賠付的情況，將風(fēng)險(xiǎn)防控關(guān)口進(jìn)一步前移。中國(guó)人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司長(zhǎng)興支公司總經(jīng)理葉兵透露，“警保合作”實(shí)體化運(yùn)作以來(lái)，該公司的保險(xiǎn)賠付率比上年同期降低了3%，賠付成本也得到降低。

　　目前，長(zhǎng)興“警保合作”實(shí)體化運(yùn)作的重點(diǎn)路口擴(kuò)展到60個(gè)，覆蓋所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道和園區(qū)，勸導(dǎo)員達(dá)60余名。去年6月至今年2月底，長(zhǎng)興各重點(diǎn)路口事故率下降58%，且未發(fā)生一起傷亡事故。