我市今年重大項(xiàng)目工程江北大道快速化改造二期——328國道雍莊至龍池改擴(kuò)建主線工程，目前已基本完工，預(yù)計(jì)2019年建成通車，屆時(shí)，從主城到六合車程將至少縮短半小時(shí)。與此同時(shí)，為方便騎車市民，部分路段還設(shè)置了路中慢車道。

　　江北大道快速化改造工程起于浦口區(qū)珠江鎮(zhèn)龍華廣場，與312國道寧合高速公路和緯七路過江通道相接，止于六合區(qū)雄州鎮(zhèn)龍池互通，與205國道寧連公路相接，全長約36.5公里，是江北新區(qū)城市發(fā)展依托的重要交通軸線。一期工程為龍華廣場至雍莊互通段，已于2014年通車，正在施工的二期工程從雍莊北延至龍池互通，全長11.3公里。

　　據(jù)工程指揮部指揮長顧建波介紹，二期工程新建高架橋梁6座、跨馬汊河大橋1座、人行天橋4座、改造互通2處。主線參照城市快速路標(biāo)準(zhǔn)，雙向六車道，設(shè)計(jì)時(shí)速80公里，地面輔道為雙向四車道，設(shè)計(jì)時(shí)速40公里。

　　昨天記者在現(xiàn)場看到，主線的6座跨線橋已經(jīng)全部完成施工，馬汊河大橋正在進(jìn)行橋梁下部結(jié)構(gòu)施工，由于離河較近，地下管線較多，施工難度較大。加之馬汊河大橋在原有老橋的基礎(chǔ)上進(jìn)行了多次重建，地下的老承臺、老樁對新橋樁基施工造成很大的干擾。

　　雍莊互通機(jī)動車與非機(jī)動車混行，一直是交通安全隱患點(diǎn)，此次改擴(kuò)建工程不但設(shè)置了非機(jī)動車道，還進(jìn)行了創(chuàng)新。“雍莊互通處有多個(gè)匝道，車輛從地面上高架或是下高架時(shí)，需要從最外側(cè)走，時(shí)常會和地面直行的非機(jī)動車沖突。”顧建波說，為了避免機(jī)動車和非機(jī)動車交叉，此次在雍莊互通地面設(shè)置了長1.6公里的路中非機(jī)動車道，并設(shè)置了隔離欄，確保了車輛的安全。此次改造還擴(kuò)大了部分匝道的轉(zhuǎn)彎半徑，以避免事故的發(fā)生。同時(shí)，馬汊河大橋的行洪能力也將通過改擴(kuò)建得到提高。

　　江北大道快速化改造二期預(yù)計(jì)明年通車，6座高架將消減原先這段路上的9個(gè)紅綠燈路口，大大提高通行效率。從主城至六合，至少可從現(xiàn)在的1小時(shí)10分鐘縮短至40分鐘。今后，從城中或是河西出發(fā)前往六合，穿揚(yáng)子江隧道后，走江北大道將一路無紅綠燈，直達(dá)六合。