原標(biāo)題：江蘇首輛5G無人物流車亮相 移動5G讓送貨“小哥”變“小車”

江蘇首輛5G無人物流車

“5G臥龍”號首單配送

　　“尊敬的顧客大人，您的包裹我給您扛來啦，請簽收喲。”正在南京江北新區(qū)萬科健康城上班的史先生收到短信提醒，下樓拿到了他在蘇寧小店APP上下單的商品。與以往不同的是，本次他的“配送員”是一輛半米高的白色小車——“5G臥龍”號無人配送車。這是5G無人物流車在江蘇的首次亮相。它在中國移動江蘇公司(下稱江蘇移動)5G技術(shù)的加持下，能夠自動避障、自動識別紅綠燈，打通了外賣無人送貨的“最后一公里”，實現(xiàn)了5G技術(shù)在物流領(lǐng)域的首次商業(yè)化落地。

　　“5G臥龍”號完成首單配送

　　8月17日上午，萬科健康城蘇寧小店的工作人員將用戶下單的商品裝配好后，“5G臥龍”號無人配送車緩緩啟動，開始首次配送之旅，直行、轉(zhuǎn)彎、爬坡，行走數(shù)百米……5分鐘內(nèi)完成了從配貨出發(fā)到商品送達(dá)的全過程。這是蘇寧物流向媒體展示的5G無人配送車的路測實況。

　　據(jù)蘇寧物流研究院S實驗室主任凌云飛介紹，在江蘇移動5G技術(shù)的助力下，“5G臥龍”號速度更快，常規(guī)速度平均8公里/小時，最快可達(dá)15公里/小時;同時，可檢測到100米外的障礙物，并能迅速做出應(yīng)對判斷;能有效識別紅綠燈，與周圍車輛、交通環(huán)境產(chǎn)生實時交互和互聯(lián)，制定十字路口通行策略。

　　此外，車上的360度環(huán)視攝像頭還可通過移動5G網(wǎng)絡(luò)將動態(tài)視頻實時回傳至后臺監(jiān)控中心，若遇到緊急情況如交通障礙，監(jiān)控人員可對車輛進(jìn)行人工接管和遠(yuǎn)程控制，通過遠(yuǎn)程操控方向盤將無人車駛離障礙區(qū)域，再自動切換至無人駕駛模式。未來，一個無人配送監(jiān)控中心將實現(xiàn)對數(shù)百臺無人車的監(jiān)控，全面實現(xiàn)無人配送的常態(tài)化運營。

　　移動5G網(wǎng)絡(luò)讓無人物流走進(jìn)現(xiàn)實

　　5G網(wǎng)絡(luò)具備大帶寬、低時延、高可靠性的能力，成為無人配送車安全運行的有力保障。今年蘇寧818購物節(jié)成功運行后，“5G臥龍”號無人配送車將基于移動5G網(wǎng)絡(luò)的覆蓋，逐步擴大在南京CBD、居民社區(qū)等區(qū)域的服務(wù)范圍。此外，蘇寧物流還計劃在北京、南京、成都三地實現(xiàn)“5G臥龍”號的常態(tài)化運營。5G無人配送車自主完成最后一公里的配送服務(wù)，進(jìn)一步提升了“智慧物流”的用戶體驗，這一切，離不開移動5G網(wǎng)絡(luò)的快速發(fā)展。

　　作為省內(nèi)實力雄厚的通信運營商，江蘇移動正在實施“5G網(wǎng)絡(luò)領(lǐng)航計劃”，目前已在全省建成超1000個5G基站，占全省已建成5G基站總數(shù)的近60%，實現(xiàn)南京夫子廟、蘇州工業(yè)園區(qū)、無錫市政府周邊等區(qū)域5G網(wǎng)絡(luò)連續(xù)覆蓋。在南京，江蘇移動啟動5G核心網(wǎng)建設(shè)，完成12套核心網(wǎng)部署，有力支撐了5G技術(shù)驗證和業(yè)務(wù)示范?？梢哉f，技術(shù)先進(jìn)、覆蓋不斷完善的5G精品網(wǎng)絡(luò)為“5G臥龍”號無人配送車的廣泛應(yīng)用提供了堅實的技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)保障。