浙江在線6月27日訊(見習(xí)記者 祝依凡 通訊員 洪宇翔 胡錦渠 孫耀楠)6月27日上午，2024海絲港口合作論壇在寧波舉行。自2015年開辦以來，該論壇已成為“一帶一路”港航領(lǐng)域的一個(gè)重要平臺(tái)。今年上半年，國際形勢錯(cuò)綜復(fù)雜，港航產(chǎn)業(yè)走勢多變。在新形勢下，全球港航業(yè)如何破局，是本屆論壇關(guān)注的焦點(diǎn)之一。

　　作為論壇上的重要成果，現(xiàn)場發(fā)布的《更開放的絲路、更聯(lián)通的港航、更繁榮的經(jīng)貿(mào)——2024海絲港航高層圓桌會(huì)議共同聲明》、《中國港口運(yùn)行分析報(bào)告(2024)》《海絲港口港航貿(mào)發(fā)展報(bào)告(浙江-東南亞篇)》和《全球港口發(fā)展報(bào)告(2023)》等報(bào)告，為把握全球港航發(fā)展新趨勢、航運(yùn)能級提升路徑提供了權(quán)威、準(zhǔn)確的指引。

　　受紅海局勢等因素影響，今年以來，全球供應(yīng)鏈面臨嚴(yán)峻考驗(yàn)。對此，中國航海學(xué)會(huì)理事長何建中認(rèn)為，首先要建立綠色低碳智能發(fā)展的經(jīng)濟(jì)體系，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展；其次，通過推進(jìn)港口傳統(tǒng)裝卸向綜合物流轉(zhuǎn)型升級，豐富和完善多式聯(lián)運(yùn)體系，培育和集聚港口的輻射功能，形成新的“一帶一路”樞紐節(jié)點(diǎn)，構(gòu)建多點(diǎn)聯(lián)通陸海新通道。

　　為應(yīng)對不確定性不穩(wěn)定性因素的考驗(yàn)，浙江省海港集團(tuán)、寧波舟山港集團(tuán)總經(jīng)理朱苗表示，“當(dāng)前，我們正密切關(guān)注國際形勢變化和物流鏈供應(yīng)鏈上下游需求，通過加大國際航線爭取力度、提升集裝箱周轉(zhuǎn)效率、加強(qiáng)海陸運(yùn)輸能力建設(shè)以及創(chuàng)新運(yùn)力調(diào)配和金融服務(wù)模式的方式，發(fā)揮港口樞紐作用?！?/p>

　　目前，寧波舟山港航線總數(shù)達(dá)303條，其中國際航線達(dá)251條，“一帶一路”航線達(dá)130條。在船隊(duì)運(yùn)力上，寧波遠(yuǎn)洋船舶已增至94艘，集裝箱班輪運(yùn)力規(guī)模達(dá)“全球24位”“中國內(nèi)地第五”。今年前5個(gè)月，寧波舟山港完成貨物吞吐量5.93億噸，同比增長5.5%；完成集裝箱吞吐量1580.3萬標(biāo)箱，同比增長9.3%。

　　會(huì)上，浙江省海港集團(tuán)、寧波舟山港集團(tuán)還與德國EUROGATE、迪拜環(huán)球港務(wù)集團(tuán)、瓦倫西亞港務(wù)局簽署合作諒解備忘錄，進(jìn)一步提升雙方在國際航運(yùn)市場的影響力和市場服務(wù)能力。

　　此外，國際友好港口合作會(huì)議首次在海絲論壇期間召開。會(huì)議通過了《國際友好港口伙伴關(guān)系2024海絲論壇共識(shí)》和《國際友好港口聯(lián)絡(luò)溝通機(jī)制》，在推動(dòng)達(dá)成友好港口伙伴關(guān)系共識(shí)，搭建國際港口間的聯(lián)絡(luò)溝通機(jī)制，加強(qiáng)互聯(lián)互通等方面作出了約定。