編者按：臺州素有“民營造車第一城”之美稱，全市擁有5個“國字號”汽車產(chǎn)業(yè)基地、6000多家汽車及零部件企業(yè)，其中上市公司12家。相比整車企業(yè)，汽車零部件更是臺州傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，占汽車制造業(yè)全行業(yè)營收近七成，“在臺州，一小時之內就可以找齊所有汽車配件?！币呀?jīng)成為中國汽車業(yè)內人士的共識。
那么，臺州為何能成為民營造車的領航者？臺州新能源車產(chǎn)業(yè)的興起，是偶然的，還是必然的？未來，臺州能否成為“新能源車第一城”？今起，臺傳媒推出“臺州造‘新’車”系列述評。敬請關注！
林學富
12月6日晚，吉利銀河全新一代原生A級電混SUV——吉利銀河星艦7EM-i在臺州正式上市。這款基于先進的GEA架構精心打造的新一代A級電混SUV，被譽為“新一代國民精品SUV”。
1998年，第一輛吉利汽車在臺州下線，開創(chuàng)了中國民營企業(yè)制造汽車的先河，臺州因此獲得了“民營造車第一城”的美譽。
26年后，集最新技術于一體的銀河星艦7EM-i，從這里生產(chǎn)并發(fā)運。同樣是吉利，它向世界揭開了臺州造車的新“戰(zhàn)局”。
從傳統(tǒng)油車到新能源車，在臺州造“新”車專題采訪中，企業(yè)家們用“運氣好”和“偶然的機會”描述自己的成功，但筆者認為，這背后卻是長期扎根臺州這塊土地而積累的精氣神——“敢干”。
第一個字，就是“敢”。
1984年11月，當時的玉環(huán)縣機電廠經(jīng)營副廠長陳必建參加全國汽車配件1985年訂貨會。他在會上獲悉，國內擁有的70萬輛東歐進口轎車，急需三保維修配件。
1985年，玉環(huán)縣機電廠改建為玉環(huán)進口汽車配件總廠，總廠自籌十多萬元，購進了拉達、波羅乃茨和伏爾加3輛轎車，加上先前國家地質礦產(chǎn)部提供的達契亞轎車，一共4輛車。工程技術人員夜以繼日，像螞蟻啃骨頭一樣，對這4輛車進行解體取樣、測試繪圖、試驗檢驗、裝車試驗，靠著簡陋的設備，奇跡般地造出了合格的汽配產(chǎn)品。
到1988年，該廠先后開發(fā)了阿羅、達契亞、拉達、伏爾加、波羅乃茨、菲亞特等東歐6個系列車型1000多種配件，成為當時國內生產(chǎn)東歐轎車配件品種最全、銷量最大、銷網(wǎng)最密的廠家。
第二個字，就是“干”。
在吉利造車史上，流行最廣的一句，是關于李書福曾說“汽車就是四個輪子加一個沙發(fā)”的說法，其實這是他當年開始在臺州造車時說的一句氣話。
當時，他內心攢著一股勁，一定要把民營自主品牌汽車造好，其實更深層次的意思表達是“這件事情是能干成的”，因為他自信臺州汽配產(chǎn)業(yè)的實力。
同樣，在玉環(huán)，一個工廠是生產(chǎn)桑塔納化油器總成的，產(chǎn)品造出來了，但沒有檢測設備去測試產(chǎn)品品質。怎么辦？有人就開著桑塔納車到工廠里，將原車化油器拆下來，將工廠的產(chǎn)品裝上去，汽車能正常啟動的，就算是合格產(chǎn)品。這樣拆了裝、裝了拆，每個晚上能檢測20到30個化油器。當時，這種奇葩的測試產(chǎn)品方式，還成了當?shù)匾豁棙I(yè)務。
憑借著“敢干”，從1960年，為解決上岸漁民的溫飽設立汽配廠起，到改革開放后，全民辦廠形成熱潮，汽摩配產(chǎn)業(yè)在臺州遍地開花。1998年，第一輛自主制造的吉利汽車在臺州下線。
如今，作為“民營造車第一城”，臺州擁有5個“國字號”汽車產(chǎn)業(yè)基地、6000多家汽車及零部件企業(yè)，“在臺州，一小時之內就可以找齊所有汽車配件?！币殉芍袊嚇I(yè)內人士的共識。
進入新時代，勤勞而樸實的臺州人，依然保持了“敢干”的特質，又創(chuàng)造了一個個新見證——
位于玉環(huán)的浙江環(huán)方汽車電器有限公司，從2019年開始，涉足新能源汽車賽道。因為之前對新能源汽車一點不了解，為了轉型他們專門購買了兩輛新能源汽車整車，把車子拆解了，詳細了解其內部結構。目前，公司在新能源汽車配件上，主要是繼電器、高壓接觸器、旋轉變壓器等品類，都已經(jīng)量產(chǎn)。
而在二手車出口上，臺州又是第一個吃螃蟹。自2019年，臺州成為首批10個二手車出口業(yè)務試點城市以來，短短幾年時間，二手車出口成為臺州外貿的一批黑馬，位居全國城市首位。
經(jīng)過60余年沉浮發(fā)展，如今臺州汽車產(chǎn)業(yè)已初步形成“自主品牌整車企業(yè)—龍頭零部件企業(yè)—中小零部件企業(yè)”協(xié)同發(fā)展的雁行方陣。
臨海、路橋、臺州灣新區(qū)主攻整車制造；玉環(huán)、天臺著力打造汽車零部件出口基地和汽車用品制造基地；三門、天臺成為膠帶工業(yè)城；黃巖主打模塑工業(yè)設計基地……這是汽車行業(yè)人士認知里獨一份的臺州汽車產(chǎn)業(yè)地圖。
臺州的造車故事，就是一場生動的“墾荒”實踐。在大陳島墾荒精神激勵下，臺州企業(yè)家勇往直前，用實際行動證明了民營企業(yè)的活力，最終鑄就了“民營造車第一城”的輝煌。
