記者 吳衛(wèi)群

  繼今年春節(jié)前市商務(wù)委發(fā)布2025年加力支持汽車以舊換新的相關(guān)政策后，昨天，上海決定將汽車置換更新補貼范圍擴大至外牌舊車。升級后的政策將補貼范圍由之前的“本人名下在上海登記的小客車”，拓展到“本人名下在外省市登記的小客車”。

  市商務(wù)委相關(guān)負責(zé)人介紹，2024年，上海深入貫徹實施國家汽車以舊換新政策，加快上海汽車更新消費，完善報廢汽車回收利用體系，積極打造“去舊更容易、換新更愿意”長效機制。2024年度全年參與國家汽車報廢更新申請量，以及上海汽車以舊換新申請量合計超過15萬份，帶動新車銷售超過300億元。

  2024年下半年，上海報廢機動車數(shù)量同比增長七成以上，二手車轉(zhuǎn)籍交易量逐步增長，政策效應(yīng)充分顯現(xiàn)。2025年，上海落實國家汽車報廢更新政策，進一步擴大汽車報廢更新支持范圍，提高本市汽車置換更新補貼標準。

  本次新政策規(guī)定，個人消費者置換更新購買新能源小客車新車，給予一次性1.5萬元定額補貼；置換更新購買國六b排放標準燃油小客車新車，轉(zhuǎn)讓名下的外牌舊車也應(yīng)為燃油小客車，給予一次性1.3萬元定額補貼。

  個人消費者購買新車的金額須在10萬元以上（含），以《機動車銷售統(tǒng)一發(fā)票》上載明的金額為準。新車購買日期以上海汽車銷售機構(gòu)開具的《機動車銷售統(tǒng)一發(fā)票》上載明的開票日期為準，應(yīng)當介于2025年1月1日至2025年12月31日之間；新車注冊登記日期以《機動車登記證書》上載明的注冊登記日期為準，應(yīng)當介于2025年1月1日至2026年1月10日之間。

  個人消費者轉(zhuǎn)讓名下的外牌舊車，應(yīng)于2025年1月8日之前登記在本人名下，且在本人名下未作為舊車申領(lǐng)過上海其他汽車補貼。其中，購買燃油小客車新車的，其外牌舊車應(yīng)于2019年6月30日之前完成車輛注冊登記。

  政策實施期間，每名個人消費者在一個自然年度內(nèi)最多可享受一次汽車置換更新補貼，就同一輛新車只能選擇申領(lǐng)汽車報廢更新補貼或置換更新補貼。

  符合上述條件置換更新購買新能源小客車的個人消費者通過“上海發(fā)展改革”微信公眾號等指定平臺，向市發(fā)展改革委提出補貼申請，簽署《補貼申請承諾書》；符合上述條件置換更新購買燃油小客車的個人消費者通過“上海商務(wù)”微信公眾號等指定平臺，向市商務(wù)委提出補貼申請，簽署《補貼申請承諾書》。個人消費者應(yīng)當于2026年1月10日之前提交補貼申請。

  特別要提醒的是，此次上海進一步將外牌舊車納入置換更新補貼政策支持范圍時，對轉(zhuǎn)讓外牌舊車的“《二手車銷售統(tǒng)一發(fā)票》和轉(zhuǎn)讓登記手續(xù)”不再要求“須在本市完成”，支持更多消費者參與置換更新。

  全國乘用車市場信息聯(lián)席會秘書長崔東樹對記者說，此次把補貼范圍擴大至外牌舊車，滿足了長期在滬使用外牌車輛的置換更新需求，非常務(wù)實。“上海是中國汽車工業(yè)的重鎮(zhèn)，又是國內(nèi)汽車消費的‘大碼頭’，政策對上海的制造業(yè)和商貿(mào)流通業(yè)是一種雙重賦能。”

  上汽大乘用車板塊國內(nèi)營銷負責(zé)人俞經(jīng)民表示，補貼范圍擴至外牌舊車可看作相關(guān)政策的2.0版，彰顯了上海大力提振消費的速度和力度。“今年一季度，上汽旗下MG、榮威兩大品牌每月銷售的同比和環(huán)比都有明顯增長。近期，兩大品牌將推出5款新車型，上海加力支持汽車置換更新的政策，必將助力新車型銷售。”

  據(jù)市商務(wù)委提供的數(shù)據(jù)顯示，自去年以來，受補貼政策出臺和力度疊加影響，政策效能加速釋放，推動上海汽車消費市場交易活躍度顯著提升。今年以來，多個品牌推出新款車型。本月即將舉辦的上海車展將有超100款新車首發(fā)。