3月6日，馬鞍山綜保區(qū)內(nèi)，安徽飛遠國際供應(yīng)鏈管理有限公司員工將1832件出口貨物運到“區(qū)內(nèi)直轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)待檢區(qū)”，完成了由“非保稅狀態(tài)”到“保稅狀態(tài)”的“一鍵切換”，全程未出倉儲區(qū)域，僅用時6分鐘。此舉標志著安徽省首票非保稅“區(qū)內(nèi)直轉(zhuǎn)”保稅業(yè)務(wù)在馬鞍山綜保區(qū)成功落地。

據(jù)馬鞍山海關(guān)綜保區(qū)監(jiān)管科四級高級主辦王智介紹，“區(qū)內(nèi)直轉(zhuǎn)”業(yè)務(wù)是指對綜保區(qū)內(nèi)實施分類監(jiān)管的非保稅貨物申報轉(zhuǎn)為保稅倉儲貨物時，或保稅倉儲貨物辦結(jié)海關(guān)手續(xù)后，申請以分類監(jiān)管方式繼續(xù)在區(qū)內(nèi)存儲時，允許完成報關(guān)手續(xù)后，直接核增核減海關(guān)賬冊，不要求實貨進出卡口的管理模式。

“以前非保稅貨物轉(zhuǎn)為保稅倉儲貨物，需要將貨物裝車駛離綜合保稅區(qū)，再通過卡口進入，運到企業(yè)保稅倉庫，才能轉(zhuǎn)為保稅貨物在區(qū)內(nèi)繼續(xù)存放?！卑不诊w遠國際供應(yīng)鏈管理有限公司總經(jīng)理邢梁說，“區(qū)內(nèi)直轉(zhuǎn)”不需要繞行卡口，平均每一票能節(jié)省時間40分鐘，節(jié)約成本500到800元，一年能為企業(yè)節(jié)省成本50萬元到80萬元。

作為安徽省唯一的區(qū)港聯(lián)動型保稅區(qū)，近年來，馬鞍山綜保區(qū)依托區(qū)港聯(lián)動、鐵水聯(lián)運優(yōu)勢，加大招商引資力度，招引了飛遠物流、中外運物流等重點項目入駐。“我們在調(diào)研中發(fā)現(xiàn)，區(qū)內(nèi)企業(yè)大宗貨物由非保稅轉(zhuǎn)保稅過程中，存在重復繞卡口、二次裝卸難、退稅時效低等難點、痛點?！编嵠迅坌聟^(qū)保稅貿(mào)易局建設(shè)管理辦副主任高鵬說。

針對這些問題，馬鞍山綜保區(qū)管委會聯(lián)合馬鞍山海關(guān)推出非保稅“區(qū)內(nèi)直轉(zhuǎn)”保稅業(yè)務(wù)，通過數(shù)據(jù)“跑路”替代貨物“跑腿”，貨物不用實際進出卡口，有效節(jié)省貨物在“保稅”與“非保稅”之間進行狀態(tài)轉(zhuǎn)換的時間、進出卡口裝卸及轉(zhuǎn)存?zhèn)}庫的一系列費用，降低企業(yè)運營成本?！巴ㄟ^‘區(qū)內(nèi)直轉(zhuǎn)’，綜保區(qū)內(nèi)物流企業(yè)每年可節(jié)省物流成本約200萬元，通關(guān)時效由原來的1小時壓縮至20分鐘內(nèi)?！备啭i介紹說。

下一步，馬鞍山綜保區(qū)將聯(lián)合海關(guān)加快推進綜合保稅區(qū)系列改革措施先行先試，充分發(fā)揮馬鞍山綜保區(qū)區(qū)位和政策優(yōu)勢，提高全流程監(jiān)管效能，促進馬鞍山綜保區(qū)高水平開放高質(zhì)量發(fā)展。

記者 王永霞 柴勝松 通訊員 楊俊