在我縣的新材料產業(yè)版圖上，一家年輕的科技型企業(yè)正以創(chuàng)新姿態(tài)改寫行業(yè)格局。走進江蘇增拓復合材料科技有限公司的智能化生產車間，5條全自動生產線正開足馬力高速運轉，碳纖維原絲經過浸潤上漿、精準短切、均勻集束等6道核心工序后，轉化為直徑1-3毫米的黑色顆粒 —— 這些看似普通的材料，正是支撐低空無人機風葉、新能源汽車輕量化部件的關鍵 “骨骼”。

作為國內首家掌握自主知識產權上漿劑配方并實現規(guī)模化量產的企業(yè)，江蘇增拓的核心競爭力藏在顯微鏡下的納米級奧秘中。其自主研發(fā)的水溶性上漿劑，成功攻克了熱塑性材料改性的“全溫區(qū)適配”難題，使碳纖維短切顆粒在500℃內的工況溫度下仍能保持優(yōu)異的界面結合力?！皞鹘y(tǒng)耐高溫上漿劑配方長期被國外巨頭壟斷，我們花了3年時間，做了500多次配方試驗，終于讓國產材料達到國際一流水平。” 總經理王沖指著正在運行的智能化調配系統(tǒng)介紹道，這套擁有12項發(fā)明專利的核心技術，不僅打破了進口依賴，更實現了從航空級高端制品到民用改性材料的全場景覆蓋。

這家成立于2021年的“新生代”企業(yè)，正憑借技術突圍在市場上嶄露頭角。其生產的集束短切碳纖維顆粒，因兼具高強度（拉伸強度≥4500MPa）與良好分散性，成為低空經濟領域的“香餑餑”——國內70%的注塑無人機風葉制造商和超40%的新能源汽車輕量化部件廠商都選用了增拓的產品。隨著國家低空經濟規(guī)劃的落地實施，搭載增拓材料的無人機正翱翔在智慧城市巡檢、農業(yè)植保等新興場景，而應用其產品的新能源汽車部件則助力實現“雙碳”目標下的車身減重需求。

在近萬平方米的現代化廠房里，數名技術工人正忙碌在質量檢測中心與生產線上。這家扎根蘇北縣域的科技企業(yè)，不僅填補了國內高端碳纖維短切材料的空白，更創(chuàng)造了上百個上下游就業(yè)崗位?！拔覀兊纳蠞{劑配方就像材料的 ‘基因密碼 ’，決定了碳纖維在不同基材中的性能表現?！?王沖展示著剛下線的導電級碳纖維顆粒樣品，這些碳纖維顆粒，將被注入到5G設備的電磁屏蔽部件中，解決高密度集成電路的信號干擾難題。

從創(chuàng)業(yè)初期的實驗室研發(fā)到如今的規(guī)?；a，增拓人始終保持著每年超10%營收投入研發(fā)的 “硬核”定力。企業(yè)技術中心里，智能配色系統(tǒng)正在調試新一代耐高溫上漿劑，目標直指航空航天用聚酰亞胺基材改性領域?！拔覀儾粌H要做國內領先，更要在全球熱塑復合材料產業(yè)鏈中占據重要席位?！闭劶拔磥硪?guī)劃，王沖透露公司已啟動二期擴產計劃，建成后年產能將突破1500噸，同步布局海外研發(fā)中心，為全球客戶提供定制化的高性能纖維解決方案。

從打破技術壁壘到領跑行業(yè)標準，江蘇增拓的實踐印證著：在新材料這個沒有硝煙的戰(zhàn)場上，掌握核心配方就能掌握發(fā)展的主動權，而這正是中國制造業(yè)邁向中高端的生動注腳。