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合肥

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合肥4條道路元旦假期放行

  12月28日,記者從合肥市重點(diǎn)工程建設(shè)管理局獲悉,4條市政道路將在元旦假期陸續(xù)放行,為市民新年出行提供便利。

  安徽省首座雙層高架即將放行通車

  文忠路(郎溪路—少荃街)工程為城市快速路,南起郎溪路與包公大道交叉口,北端終于少荃街,與少荃湖隧道順接,主線全長(zhǎng)6.65公里,地面道路寬60米,雙向8車道,高架橋?qū)?5.5米,雙向6車道,橋梁全長(zhǎng)5648米,分為市政與涉鐵段。全線共設(shè)置包公大道、淮海大道兩座互通立交。

  12月31日22:00,文忠路高架包公大道至淮海大道全線放行。

  文忠路高架專業(yè)集成度高、工程規(guī)模大,是我省“首座”雙層式高架、“首座”路側(cè)式高架、“首座”P+R公園型高架。

  淮海大道互通是全國首創(chuàng)雙層高架城市樞紐互通立交,文忠路高架主線采用雙層疊合式設(shè)計(jì),地上五層、地下一層共六層層高,互通最高點(diǎn)距離地面32米,為目前合肥市規(guī)模最大、層次最高的互通立交。比五里墩四層立交互通高出兩層(12米),匝道規(guī)模是五里墩立交的兩倍多。

  文忠路(郎溪路-少荃街)工程是合肥高架快速路重要一環(huán),直通新站核心區(qū)域,向北連接北外環(huán)高速、滬陜高速,實(shí)現(xiàn)與周邊各城區(qū)直接對(duì)接,與郎溪路、南淝河路形成貫通南北大通道。同時(shí),該項(xiàng)目對(duì)完善城市路網(wǎng),推動(dòng)合肥高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。

  合肥至六安通行時(shí)間再縮短

  G312合六路(新橋大道—侯店路)工程為一級(jí)公路兼城市快速路功能,西起新橋大道,東至X047縣道,全長(zhǎng)約6.75公里,寬60米,雙向6車道。其中高架橋全長(zhǎng)1.64公里,包含小蜀山東路、小蜀山西路、北分溪路3座上跨橋,3座下穿隧道全長(zhǎng)1.68公里,分別是天柱山路下穿隧道、西城大道下穿隧道以及明理路下穿隧道。

  12月30日22:00,合六路高架新橋大道至X047縣道段主線橋放行通車。

  工程建成后,合六路主線橋不設(shè)紅綠燈,實(shí)現(xiàn)全程快速化,將成為串聯(lián)六安、合肥兩市的重要交通樞紐,大大縮短了合肥至六安通行時(shí)間,促進(jìn)區(qū)域協(xié)同發(fā)展,同時(shí)對(duì)進(jìn)一步完善合肥城市路網(wǎng),提升該地區(qū)及周邊區(qū)域的發(fā)展?jié)摿哂兄匾饬x。

  合肥市臨泉路完成改造拓寬

  臨泉路(東二環(huán)—二十埠河)工程為城市主干道,西起東二環(huán),東至二十埠河,全長(zhǎng)1.39公里,寬50米,雙向8車道。該工程將原混凝土路面改造為瀝青路面并拓寬為8車道,有利于緩解周邊交通壓力,改善道路通行舒適度,方便市民出行。

  根據(jù)安排,臨泉路(東二環(huán)至二十埠河)將于12月31日22:00放行通車。

  合肥市金寨路高架再增3公里

  金寨南路(望水路—深圳路)工程為城市快速路,位于肥西縣,北起引江濟(jì)淮工程高架橋,南至深圳路,紅線寬度55-70米,全長(zhǎng)約6.54公里,是連接肥西的主要通道。其中高架橋長(zhǎng)1.56公里,包含站下路(原站前路)、創(chuàng)新大道、花木城三座隧道,主線橋全線采用雙向六車道城市快速路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。

  12月31日22:00,放行金寨路北起江淮大道,南至創(chuàng)新大道,全長(zhǎng)3.01公里,包含全線高架主線橋、站下路(原站前路)隧道。

  金寨南路快速化改造工程建成后,將進(jìn)一步完善合肥市城市快速化路網(wǎng),緩解區(qū)域交通壓力,對(duì)推動(dòng)肥西縣的建設(shè)發(fā)展具有重要意義。(記者 檀美玲)

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  金寨路高架作為合肥市第一條高架橋,始建于2006年9月,北起南一環(huán)屯溪路,后經(jīng)歷兩次南延建設(shè),延伸至肥西縣深圳路,全長(zhǎng)23.708公里(其中2021年以來建設(shè)15.208公里),目前已建成段長(zhǎng)18.908公里。此外,進(jìn)行南二環(huán)至習(xí)友路金寨路橋綁建設(shè),長(zhǎng)約1.82公里。

  金寨路高架是目前合肥市最長(zhǎng)高架,也是最早建設(shè)、改造次數(shù)最多、最寬(綁寬段雙向9車道)的高架橋。

  一、金寨路高架(南一環(huán)--繞城高速)工程

  實(shí)施時(shí)間(2006年9月30日-2008年2月5日)。北起南一環(huán)屯溪路,與金屯立交橋相銜接,南至繞城高速,道路全長(zhǎng)8.5公里,高架雙六+地面雙六,設(shè)置一環(huán)金屯立交、南二環(huán)互通立交2座。高架橋總長(zhǎng)度7.182公里。

  二、金寨路(繞城高速--方興大道)快速化改造工程

  實(shí)施時(shí)間(2021年11月12日-2022年7月25日)。北起龍川路,南至方興大道,全長(zhǎng)約7.650公里,寬度70米。高架橋約5.652公里,新建匝道橋約3.062公里;錦繡大道以北主線為雙向8車道,錦繡大道以南主線為雙向6車道。

  三、金寨路(方興大道--望水路)快速化改造工程

  實(shí)施時(shí)間(2021年12月18日-2023年6月20日)。北起方興大道,南至望水路,全長(zhǎng)約2.52公里,本次實(shí)施寬度70米。高架橋1.840公里,新建匝道橋約692米;主線雙向六車道。

  四、金寨路(南二環(huán)--習(xí)友路)高架橋綁寬工程。

  實(shí)施時(shí)間(2022年11月29日-2023年9月17日)。北起南二環(huán)以南,南至習(xí)友路,對(duì)現(xiàn)狀高架主線進(jìn)行東側(cè)綁寬,主線綁寬長(zhǎng)約1.82公里,綁寬后高架為雙向9車道,東半幅4車道,西半幅5車道。

  作為合肥市貫通南北的“主動(dòng)脈”,金寨路高架橋承載了幾代合肥人的記憶,也見證了一座城市的“蝶變”,更匯聚了一批批建設(shè)者們的心血。

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