原標(biāo)題：從“機(jī)場(chǎng)樞紐”邁向“口岸經(jīng)濟(jì)”綜合平臺(tái)

　　杭州綜合保稅區(qū)空港片區(qū)獲批

　　近日，國(guó)務(wù)院正式批復(fù)同意杭州綜合保稅區(qū)擴(kuò)區(qū)，杭州綜合保稅區(qū)空港片區(qū)獲批設(shè)立，將推動(dòng)杭州臨空經(jīng)濟(jì)從“機(jī)場(chǎng)樞紐”邁向“口岸經(jīng)濟(jì)”綜合平臺(tái)。

　　杭州綜合保稅區(qū)前身為2000年經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)設(shè)立的杭州出口加工區(qū)，2018年升級(jí)為杭州首個(gè)綜合保稅區(qū)，規(guī)劃面積2.01平方公里，多年來(lái)位居全國(guó)A類綜保區(qū)前列。今年1月，杭州確定以綜合保稅區(qū)擴(kuò)區(qū)方式推進(jìn)空港綜保區(qū)申建，并成立“擴(kuò)區(qū)申請(qǐng)”工作專班，近日，國(guó)務(wù)院正式批復(fù)同意。

　　“新增的空港片區(qū)位于杭州臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)，規(guī)劃面積0.4平方公里。”杭州臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該區(qū)塊主要包括口岸作業(yè)區(qū)和保稅功能區(qū)兩大區(qū)域。其中，口岸作業(yè)區(qū)主要包括查驗(yàn)庫(kù)和前置貨站；保稅功能區(qū)布局保稅物流、保稅加工、檢測(cè)維修與培訓(xùn)、研發(fā)設(shè)計(jì)、保稅展示等功能。目前，片區(qū)基礎(chǔ)和監(jiān)管設(shè)施正有序推進(jìn)，力爭(zhēng)年底完成建設(shè)并達(dá)到驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。

　　空港片區(qū)與蕭山機(jī)場(chǎng)東區(qū)國(guó)際貨站相連，具備“區(qū)港一體化”獨(dú)特優(yōu)勢(shì)以及國(guó)家級(jí)臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)、自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)、跨境電商綜試區(qū)、綜合保稅區(qū)和空港型國(guó)家物流樞紐的“四區(qū)一樞紐”政策優(yōu)勢(shì)，落地后將補(bǔ)齊蕭山機(jī)場(chǎng)缺乏綜保區(qū)配套的功能短板，延續(xù)杭州保稅物流中心(B型)和空港園區(qū)的發(fā)展基礎(chǔ)。

　　對(duì)臨空產(chǎn)業(yè)發(fā)展，這是一項(xiàng)重大利好。比如，此前位于杭州臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)的長(zhǎng)龍航空，在飛機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)保稅租賃等業(yè)務(wù)上需要依賴天津東疆綜合保稅區(qū)，并且在航材調(diào)撥中面臨多關(guān)區(qū)申報(bào)繁瑣、保稅倉(cāng)存儲(chǔ)周期與維修需求適配不足等問(wèn)題。“空港片區(qū)獲批后，這一局面將得到改變?！焙贾菖R空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，示范區(qū)將重點(diǎn)布局保稅融資租賃業(yè)務(wù)，飛機(jī)可在區(qū)內(nèi)完成保稅入賬、租賃備案全流程，實(shí)現(xiàn)“區(qū)內(nèi)保稅管理+蕭山機(jī)場(chǎng)直飛運(yùn)營(yíng)”無(wú)縫銜接。